马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质雅版

【满意】外观是这辆车最吸引我的地方 内饰简约美观 细节上做的很到位 比如解锁和锁车时的声音很悦耳 安全带提示灯设计的和飞机上的有点相似很细节很喜欢 开起来很平顺 在城市道路和拥堵道路开也不会给你一顿一顿的感觉 自动雨刷很自动大灯真的非常非常方便买来到现在根本没意手动操作过 驾驶位坐起来会给你一种和车辆一体的感觉 操控特别好 方向盘的每一个动作都会快速精准的响应给车子不拖泥带水 car play功能真的非常好用响应速度快 方便快捷 后视镜加热也非常好用下雨天真的好方便 这个车隔音非常非常好
【不满意】可能是新车的原因油耗偏高13/100km 很烦恼 档把设计的奇丑无比 屏幕不带触摸不方便如果在中央操控台的旋转按钮上加上触摸功能就完美了 没有全景天窗小天窗对付看吧 座椅不带电动调节非常不好 电动调节这个功能我觉得很有必要 座椅偏硬坐久了屁股疼座椅腰部支撑很一般 坐久了腰疼 音响效果一般高音的话就很尖锐 低音还好 后排空间小 发动机舱盖不是液压的 不方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一点也是吸引人的一点是颜值，新马三的外观绝对是同级别中的标杆，造型前卫不落伍；第二是内饰做工，这个价位的高级感是有的；第三是油耗，新车还处于磨合期，2100多公里有一半是高速路，油耗从提车时的9.9到目前7.4，算比较满意的。
【不满意】首先是4S店及销售有点坑，裸车价格高了（坑人啊），赠送的东西寒碜，因为成都车展的原因提车也晚了好多天。最不能忍的是提车当天，销售给我推延长质保的套餐，我没买就对我爱答不理，自己一早就去4S店了，结果拖到中午都没告诉我可以去上牌了，白白耽误了好久，结果上牌居然是喊我自己开去上牌，我很想问600的上牌费就这么好挣吗？最可气的是当时把车开到销售说的合作的上牌点的时候，人家说这个车厂家数据有变动上不了牌，然后自己又得把车开到五公里外的车管所去上牌，完全不懂，懵逼状态，大热天花了两个多小时自己搞定的，回4S店都快五点了，结果行车记录仪和脚垫这些也没整利索，还是在自己的要求下返工才勉强满意，开车回家正好碰到下班高峰期，堵车那叫一个心慌，销售全程就玩儿失踪，就别谈服务了，差评差评。其次是车漆薄，很容易留下小印子，回老家走了好些烂路，路边的枝叶扫车上很容易留痕迹，建议大家开这种路尽量慢一点哈，铂钢灰这个颜色也不耐脏，早知道还是选白色了，还省2000块呢。最后是胎噪和风噪控制一般，60码以下还好，高速120的话很明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值高，温柔，还具有运动风 我是从17年的时候就关注了马自达，当时看的还是阿特兹，马6，那会儿红丢丢的，真心喜欢，一见钟情。因为一直也没有购车，所以就没有对比其他品牌车型，今年车展的时候又看到了马自达，当时C位是昂克赛拉质雅版铂钢灰，那个线条哈呀，真的是绝绝子，我超级最欢。
【不满意】我真的超级无敌喜欢大天窗，但是销售人员跟我说，因为出于对驾乘者的安全考虑，它们家从出厂都是小天窗，天窗上还有一根防撞钢梁，为了防止上方有东西掉落，而造成驾乘者的损伤。所以是我的一个小遗憾吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】很早就喜欢马自达的车，特别是被2021款的昂克赛拉的外观，个人感觉是非常漂亮，让你看一眼就挪不动道的感觉，这几天开车在路上回头率是相当的可以，昂克赛拉的粉丝也是挺多的，去上牌的时候有好几个问我是不是昂克赛拉，白色不加价还是挺漂亮的，但是路上看到灰色感觉灰色生帅气，因为灰色加价，所以没选灰色，然后就是动力，在市区一脚油就出去了，没有感觉到别人说的自吸很肉，特别是在高速上，轻轻点一下油门就到了120迈，再给油还能窜，一般到了120就松油门，动力强劲油耗还是不是很高表显6.1L,反正我的用车感受就一个字:爽。
【不满意】开回家上牌，带着老妈老妈去溜达了一圈，后排有点紧凑，还好老爸不高，勉强够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意当然是昂克赛拉的外观，昂克赛拉帅气美观非常符合现代年轻人的审美要求。整体外表运动时尚，简单大气，车头的风格也别具一格，个性十足，非常高级。整个车子的设计灵动，充满运动气息，车身线条也非常流畅简洁，凸显车子的颜值，让人无法抵抗，外观视觉就给人充分的享受。昂克赛拉别具一格的外观设计非常吸睛，迎合当代年轻人的选择，独树一帜，正也体现现在年轻人的态度追求。
【不满意】要说最不满意可能是这款车的空间，车头过长导致后拍空间相对较小，如果家庭用车，可能会有点拥挤。但对于我来说够用，就己平时上下班用用，后排基本用不上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前一直都没有买车的欲望，也没有看到喜欢的车，街上的好多车都太俗套了，外观不好看，内饰没质感，直到有一次路上碰到了一个红色的车跑过，就深深被吸引了，这个红色独特且耐看，不像是其他红色那么没质感廉价，了解到这个帅气的红车叫昂克赛克，这也是我第一次接触这个品牌——马自达。 因为女孩子本身对车这个东西就不是很感冒，更多的性能啊也不是很懂，自己就在网上查资料，慢慢了解这个马自达这个品牌，知道这个马自达3这个车以后，想要有拥有他的欲望就按捺不住了，自从自己关注昂克赛拉后，感觉随处可见都是昂克赛拉，每看到一次心动一次，哈哈哈哈哈。本来计划年底买车的，但是和我爸说了这个车以后，我爸也和我一样对这个车简直喜欢，和我一样心念念的，买车的事情也是提上日程了，我提前拥有了我的小爱车。 之前一直想买个10w左右的车车，一般就是上下班开，没想到，看到马自达3后不顾一切想要得到嘻嘻嘻嘻，之前也有了解过日产轩逸、卡罗拉、速腾，都去实地看过车，轩逸呢就是比较中规中矩的，没有什么特色，珍珠白相对来说好看一些，但是没达到我心里好看的预期，而且是脚刹，就更拒绝了；拉罗拉呢，这个车在销量排行榜里也一直都是前三，无奈不喜欢他的前脸，感觉像个小怪兽一样，而且已经烂大街了；速腾这个车就有点像一个老实车，中控还都是塑料的，没有特色，大众的车好像都是一个样子，不适合我这个美少女，略略略，反正心里就投票给马自达了，其他车完全不入法眼。 买车前也去了两个4S点，一个是在马腾空，有另一个在三桥那边，价格都是一样的，刚好也是临近十一车展了，在9月30日的时候去车展看了一圈，小车车依然是那么好看，在展台上摆着，灯光打着更漂亮了，本来想和销售砍个价，无奈价格太硬了，我爸看我太喜欢，天天和他念叨马自达，就同意买了。 当天，马腾空工作人员开车把我和我爸从车站送到4S店，办理了手续，销售也把我的小车车洗干净，销售小姐姐还是比较细心的，带我一项项检查车，检查完后带我去交钱、交保险，保险上的是人保的，总共是五千五百多钱，税也交了一万两千多。 总体提车感受不错，服务挺好的，强烈推荐，在西安想买马自达的姐妹可以到马腾空找一位姓朱的销售，销售小姐姐人美且不说，对于我的问题也是回答的比较详细，让不懂车的我能听懂哈哈哈哈。 提车第二天就去外地了，假期后回来到现在已经开车一周啦，不得不说，马自达简直是神车，驾驶感受没得说，虽然内饰比较简单，但是大面积的皮质覆盖，手到之处全是一绝的触感，值得一夸的是carplay功能，和苹果手机一连，自动识别，配上旋转按钮操控，高级极了，而且还安全，不用扶着身子去触屏，而且还支持网易云、QQ音乐，听歌更是一绝，方便极了，之前还觉得触摸屏比较好，但是坐在驾驶座上是触摸不到的，现在我万分觉得不触摸更好用，而且方向盘上游呼叫siri按钮，按住说话就可以，简洁好用的模式才是最高级。 车本身是自带自动启停功能的，之前看新闻说是遇水发动机二次启动就不在赔付范围内了，所以养成习惯一上车就关闭自动启停功能。还有自动驻车功能，打开后比如等红灯时，车速到0会自动停车，不用脚踩刹车，绿灯后轻踩油门车就出发了，但是倒车的时候最好不要用，车技不好的姐妹容易控制不住。 车子的空间的话确实稍微有一点点小，不过也是个轿车嘛，就空间要求没有那么大，而且一般都是一个人开车，副驾都没人坐，更别提后排了，以后就算是个三口车市，也是基本够的。 最近天气比较冷，开三环的时候突然仪表盘显示右前轮胎胎压不足，其他三个轮胎都是230，右前是220，我问了销售小姐姐，说是因为天气原因，能够理解，就用送的充气泵充了一点，就好了，当然不是我充的，我们男同事啥都会，帮我搞定的。 动力的话，我买的是2.0的，但是我搞不清1.5和2.0到底差多少，看网评都说2.0的绝不后悔，我一想也是，就算女孩子开车平时用不上，但是我得有啊。 关心的油耗方面的话，跑了一次高速，油耗在5-6之间，城市道路的话在7-8之间，毕竟2.0这油耗还是可以接受的。 总之，马自达是我的心头爱没错了，魂动红，绝了。
【不满意】使用情况来说，车漆有点薄吧，停车的时候稍微挂了一下，车耳朵的车漆就已经出来了，等着集中一起喷漆吧
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】在用车过程中我最满意的就是它的颜值，虽然基本上是用来平时上下班的，但我对外观还是比较有追求的，新马三的设计理念也比较前卫，整个车身没有多余的线条，漆面在阳光的折射下会非常漂亮！这是一件艺术品！提车两个多月，总体来说还是挺满意的，喜欢新马三的外观，内饰精致简约，看起来特别有质感。
【不满意】不满意的是空间小，另外后期补漆比较麻烦，车后排空间也不宽敞，还有，中控扶手箱的设计不是很合理。
【空间】
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【其他】

【满意】最满意的话，就是他的一个操控，还有他的一个外观。类似的画作的质感还是非常好的，特别是他的一个座椅，还有各种空的话一点，塑料感都没有整体的话，看起来还是非常大气上档次。
【不满意】后排空间真心想正常的话，后排坐两个人的话就刚刚好，如果的话在纸上一个人的话，那就非常的话做得有点不舒服，不过还好毕竟的话平时开车的话也就是自己开，或者是老婆开开。
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【动力】
【操控】
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【其他】

【满意】最满意的莫过于马自达创驰蓝天技术，2.0的自吸 6AT变速箱，独特的底盘调教以及超好看的外观，基本上是找不到任何一款A级车能与之相匹敌。同级别的车A级车了解了很久，虽然自己说不上很专业，但也是经过慎重考虑才下定决心买这一款。都说跟着销量榜买就行了，可是我不太认可，大家可以去看看轩逸，卡罗拉投诉榜。轩逸的CVT故障率太高了，卡罗拉塑料感太强，真的仅仅只是一个代步车了，其他的就谈不上了。
【不满意】Carlife 用起来感觉不是很好用，主要是导航上自己选择路线不方便，不知道carplay 用起来如何，建议可以升级为触摸屏，那样我感觉使用体验感会很爽。
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】1外形作为一个颜控,最满意马3的就是它外形,马自达家族前脸,非常有识别度,高级的铂钢灰,修长的车身,多层次的腰线,立体饱满的尾部造型,不管从哪个角度看,都很好看,是停车场里的“靓仔”没错了。每次停好车,总是忍不住多看几眼,在停车场众多汽车中,一眼就能看到它。外形设计沉稳又不失青春的活力,铂钢灰低调帅气显气质,非常适合年轻的朋友。2.中控非常喜欢马3悬浮式的中控屏,简直长在我的审美点上,屏幕分辨率高,流畅度好,稳定性高,导航显示的效果非常好,按钮很有质感,操作非常便捷,尤其是 Carplay非常好用,本来以为提车后还需要花时间琢磨琢磨,结果太简单了,连上就能直接用,手机上改设置,操作起来各种方便,太适合我这样的新手小白了,不用花很多心思琢磨,马上就能上手。3.车锁提车快2个月了,我都不知道车钥匙的按键是怎么排布的,因为钥匙从始至终没从包里拿出来过。我的上下车过程是这样的:拎着包走到驾驶位,轻轻一拉门把手,门就开了;停好当车走出驾驶位轻轻一门把丰,门就关了,当然,前提条件是车钥匙放在我包里了。这简直不要太方便,对于我这种出门总是急匆匆的人,少了好些手忙脚乱的操作,太实用了!4.隔音新手开车非常希望有一个相对安静的驾驶环境,马3的隔音表现不错,关闭和打开车窗隔音效果非常明显,车窗完全关闭的时候,听不到外面的人声,只有发动机和导航的声音,偶尔传来几声汽车鸣笛,这样的相对安静的开车环境,让人心静心定。
【不满意】空间:空间相对来说是比较不满意的地方,当然这是紧凑型车的必然,买车前就看到大家说空间小,实际提车后的感觉还行,毕竟家人175的个头坐在后排只是略显局促,空间还是非常够用的,尤其对于我来说,只是上下班开并没有影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】