马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质雅版

【满意】外观是这辆车最吸引我的地方，内饰简约美观，细节上做的很到位,比如解锁和锁车时的音很悦耳,安全带提示灯设计的和飞机上的有点相似很细节很喜欢，开起来很平顺，在城市路和拥堵道路开也不会给你顿挫的感觉，自动雨刷很自动大灯真的非常非常方便买来到现在根本没意手动操作过，驾驶位坐起来会给你一种人车合一的感觉,操控特别好，方向盘的每一个动作都会快速精准的响应给车子不拖泥带水, Carplay功能真的非常好用响应速度快方便快捷，这个车隔音非常非常不错。
【不满意】屏幕不带触摸不方便如果在中央操控台的旋转按钮上加上触摸功能就完美了，音响效果还不错,高音的话就很尖锐,低音不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1. 销售：确定好车型以后，恰逢双十一期间，4s店的销售告诉我说有优惠，就去店里谈价格了。之前就看好了要买2.0质雅版，但是在纠结要不要选装包，销售告诉我说选装包的性价比没有想象的那么高，预算充足的话可以考虑，考虑到预算最终没有选装。价格的话，因为跟销售已经第三次见面了，所以直接谈最低价了，最终的成交价格还是自我感觉满意的，我在各个论坛都看了其他车主的成交价，我的是低于大多数车主的。签完合同后，销售告诉我她月底要离职了，我后续的交车等业务由另外一个销售对接。本来还担心交接的销售不会认真负责，后来沟通的过程中发现还挺好的，马自达的销售团队都挺满意的。 2. 提车：12月初的时候告诉我要提车了，我没想到那么快，因为当初买车的时候告知过，我想1月提车、上牌，因为跨了1年上牌就算是新一年的车（听说以后卖车的时候车贩子会拿车龄压价）。但是车提前到了也没关系，4s店帮我办理了临时牌照，过期后我自己又重新申请了一个临时牌照。等到过完元旦（1月4号），4s店的人员到车管所办理了我的牌照、行驶证等，终于这台车手续全部齐全。 3. 行车体验：已经开了5个多月，方向盘的精准度非常好，自然吸气+6AT的变速箱换挡非常平顺，驾驶过我车的两位老司机也这样评价；还有，略微深踩油门时，发动机“hong~hong~”的声音真的非常爽，如果不刻意深踩油门的话，噪音还是很小的（这一代的昂克赛拉静谧性有了很大的提升）。马自达的风琴式油门踏板踩到底以后，继续踩的话是可以踩的动的，并且推背感立马就来了。4. 油耗：平时不怎么开车，也没跑过长途，所以暂时在9~10L/100km，后期开的多了应该会好很多。5. 外观：第一眼被马自达混动风格所吸引而种下了一颗马三的种子吧，同价位颜值第一，不服来辩！内饰方面，我的质雅版，能摸到的地方都是皮质的软的，摸起来很舒服。还有很喜欢的一点是他的中控，个人非常不喜欢现在大多数的车一个大屏幕放在中间，马自达的中控虽然不大但是绝对够用，整个中控看上去极简、清新，而且中控是不可以触屏操作的，这一点对于安全性很重要。而且，悦联系统自带CarPlay功能，简直太好用了，比我同事他们车自装的CarPlay好用百倍。 再谈谈后续的售后等问题吧，马自达会给每一位车主建立一个微信群，群里有对接你的销售、保险专员、4s店的经理、售后主管等人，全面为你解答车辆相关的一切问题。之前我遇到过一次中控黑屏，发送要群里后立刻就有客服告知我解答办法了。还有一次，中午我在车里晒太阳，吹着空调听着歌，不小心睡着了，醒来后发现电瓶亏电了，车里打不着无法启动了，在微信群里咨询后，立刻告知我打保险救援，免费的，过了三十多分钟后，救援车辆就到了，帮我给电瓶充了下电就好了。本来四个月的时候要首保的，因为我开车太少，里程数也很低，售后建议我过段时间再来，并没有出现一切为了利益而让我尽快去保养的事情，在这里，不禁为马自达的团队再次点个赞。 总结，买马自达昂科塞拉从来没有后悔过，一日马自达，终身马自达！
【不满意】说个无关紧要的缺点吧，冷启动的时候确实发送机声音比较大，不过持续10s就差不多好了，个人觉得这个是无所谓的，享受了它的好，就要承受它的一点点小的瑕疵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是外观，非常适合90后的审美，听销售说外观获得了“红点设计奖”，我觉得看了实车之后获奖是有原因的，还有自动大灯和感应雨刷两种配置，只有马自达有这两种同级别的配置，而且不花钱，有了这两个配置，就太方便了，天黑时，前灯会自动打开，以前，我经常在半开的路上遇到，发现自己没有开灯，既尴尬又不安全，现在用这个配置不用记得开灯了，下雨天不用急着用感应雨刷，方便很多，尤其是上高速的时候。
【不满意】不满意的地方：内饰比较沉闷，整体以黑色为主，没有什么太过科技的东西，年轻人喜欢科技和时尚，这款车只能说够经典，但并不前卫。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是马自达的忠实粉丝，我上一辆就是老款的昂克赛拉，身边有朋友要买车，我也会给朋友们推荐这个品牌，首先我觉得这个品牌真的是有做情怀的，设计精致，贴合驾驶者需求。 还有就是次世代昂克赛拉这辆车真的好看又好开，安全系数也高，属于盲入不会后悔的车型。
【不满意】我的车开到1500公里左右的时候，感觉车有异响，路平整或大坡度的时候没事，但是路面颠簸和有很多减速带在一起的时候就不太行了，会有响声，去4s店检修了一次后改善了，但才买一两个月的车，就出现这种情况还是很不舒服的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】马自达的用料还是比较扎实的。动力我的2.0l在高速上开到过140动力也挺好，在往上没敢在试，毕竟是个新手????车子内饰能摸到的地方都是软包。设计很时尚。方向盘转向很精准。
【不满意】总体感觉不错，要是说有的话，可能就是空间没有别的车大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对他的驾驶空间很满意，因为我的尺寸比较大，驾驶座和后排的整个空间都不会感到拘束和压抑，座椅的整体舒适性也很好，整体的操控性也是其他同类车中的佼佼者，而且性能相当不错，这款车的面值也是我的最爱。
【不满意】不满意的地方：如果真的要挑这辆车的毛病，我对这辆车的不满其实是一些表面的东西，我开车主要是接送孩子上下班，硬件各方面都还可以，然后是车内，感觉用料有点便宜，我在视觉上更有吸引力一点，但是内饰和外观层次有点不同样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾驶感受，让我最得意，我之前开过其它牌子的车，开一段时间总会感觉有点说不上来的不舒服，就是怎么说呢，特别是路程稍微远一点，一下车有一条腿走路都走不稳，脑子昏沉沉的，自从开上我心爱的小白，这种感觉突然就烟消云散啦！给我心里好激动，以前一直以为自己生病了呢，现在看来是我想多了，哈哈哈！我仔细想了想就是因为当时销售人员给我讲的马自达以人为本的造车理念，首先他那个座椅坐着感觉不累，然后方向盘没那么大的间隙，比较精准，所以座椅舒服腿也没毛病了，方向盘精准，脑子没也不迷糊了，整体下来开着马自达身体舒服，脑子清醒，出去办事效率都上去啦！很爱你，我的小白，昂克赛拉！
【不满意】虽然这么喜欢我的小白，但是他还是有一个方面让我有时候觉得不好意思，就是早上一开发动机，特别是冷天时候，感觉声音有点大，我问销售顾问这是什么原因，他们说是因为冷车为了快速让那个三元催化器达到最佳状态，更好的保护发动机，让车热的更快一点，更省油，不过想想只要不是质量问题，还可以接受，毕竟它这个声音就20多秒！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我当时买这款车最主要的原因就是因为他的颜值很出色，那时候我和我妻子逛了很多家车店，不过最后被这款马自达吸引住了，他的外观非常大气，让我眼前一亮，而且他的空间很大，不管是乘坐的空间还是储物的空间，这些都是我非常满意的地方。
【不满意】对于新车来说，刚买他的时候内饰的味道有点大，我开窗开门通风了好几天，而且他的玻璃材质不是特别好，平时就算是关上窗户还是可以听到一些噪音，不过要是放歌的话，这些噪音还是可以忽略的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】马自达出的这款车的外观真的太美了，沉浸在次世代昂克赛拉的颜中无法自拔，买的是主打的魂动红，光彩夺目。 除了颜值之外满意的地方也挺多的。在使用过程中发现，carplay用起来很方便，特别的人性化。座椅坐上去超级舒服，坐的时间久了也不会很累，倒车影像的特别清晰，就算是在夜间也能看的很清楚，特别适合我到这种倒车入库不太利索的人。
【不满意】买之前在网络上查到说次世代昂克赛拉这款车，按照网上吐槽的缺点，去看实车的时候，一一仔细确认，除了内饰有异味这一项有些不满意，其他都在可以接受的范围。 我自己发现的是，这款车的中控屏幕是不支持触屏的，我以为现在触屏的屏幕是标配了呢，发现不是触屏后有些许的失望。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先看中的肯定是昂克赛拉的颜值，其次就是操控了，指哪打哪就是马自达了。虽然很多人不认可马自达的内饰，个人觉得马自达的内饰还蛮不错的就是比较喜欢这种简约的风格。最后就是性价比了，作为新手过度用的车，马自达确实是比较不错的选择好开，可以满足一下下驾驶感。
【不满意】其实说到这里很多人最不满意的肯定会说马自达的空间，这个问题因人而异的。看你自己的定位来选择如果你是家用的那确实可能小了点，对于一口车市来说马自达的空间肯定是不够用的。所以需要看个人的定位，如果你只是一个人开纯粹的作为代步或者是对你来说你只是过度使用的话，我想马自达完全是够用的。所以这个空间的问题我觉得还是因人而异，新人用来过度我觉得完全不用考虑这个问题，忽略就好了。当然也不是没有缺点的，至少目前开下来马自达的动力肯定会被人诟病的，所谓的光吼不加速就是马自达了，动力方面肯定是差了点的，你想突然加速到很快能明显的感觉到马自达的动力有所局限吧。但是如果自己是在市区使用其实也够了，毕竟是安全驾驶还是最重要的，不管怎么开车安全第一。平常开车也是为了图方便，不可能是生死时速的。还有一个就是油耗的问题，虽然是92的油但是马自达的油耗好像没有达到理想中的那么低可能也是磨合的比较少，没有去高速上拉几圈这个后期可以值得观察。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】