马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质雅版

【满意】外观，实用内饰，2.0自吸发动机，6at变速箱，zoomzoom情怀
【不满意】就是没有了解质耀版配置，没有加装电动座椅，非常后悔，然后就是车漆有点薄，新车大家千万别用自动洗车机，会有很多划痕，大家说的异响暂时没有遇到
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意当然是外观了，在我这里可以说是秒杀同级所有车型了年轻运动，很符合我们年轻人的审美需求吧，其次就是操控，东瀛宝马的名号不是靠吹出来的。好开，好看！ 目前行驶1800公里，油耗7.2而且还在往下降，市区高速各一半吧，我开车不喜欢开窗，太多灰 都是开空调，买车是用来享受的不是用来省油的，不要刻意去省油，现在还在磨合期这个油耗可以说很满意了。 2.0L加6AT,这个黄金动力组合实在太棒了。家里有辆天籁2.0的比起来强太多，马路上超个车轻轻松松，在路上的感觉就很舒服特别是过弯的时候。开着这辆车在马路上心情很愉悦。
【不满意】这个车的各方面都没有任何不满意的地方，这款车的整体表现还是比较不错的，我开着很顺手，用车成本也不是很高。还是那句话人无完人，车无完车，适合自己就行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车一周，每天都在zoom~zoom,跑了200公里了，体验下来是真不错。 先说外观： 颜值控YYDS,魂动设计没的说，好看，好看，好看，重要的事情说三遍……从看看车到提车，前后2天，对车也不是很懂，动力够用，纯粹看颜值了[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]，真心是蛮喜欢的。之前在这个价位看了轩逸和 别克威朗PRO,最后还是选择了马自达3，之前路上看到过，可能就种草了。另外一方面小众品牌，昂克赛拉在路上看到的几率确实不大，自己比较喜欢这种调调。而且它配的是18寸大轮轮圈真心帅哇，同级别还有谁！ 内饰： 日式简约冷淡风，萝卜青菜各有所爱，反正我是比较喜欢这种简单干净的设计，全黑的内饰，重点还是皮质座椅（加了3000）摸得到的地方还是很舒服的，刚贴的膜，这两天不能，开窗，再忍忍… 配置： 配置的话由于选了2.0质雅版本，我个人觉得很够用，该有的都有了，也没有加选3000的明选灯光包，不过做车内自己也看不见，所以就没考虑，配置够用就行，如果预算够，新手还是加装个360全息影像吧，倒车没把我[大哭] 空间： 我就170cm身高，空间完全够用，还是比较舒服的。后排我也没试，其实对我来说也还行，基本没人坐，目测后排坐3个人可能有点局促，不过拉2个人还是可以的，一个人在后排还是觉得挺宽裕的，毕竟人无完人，车无完车，颜值好看就够了。 操控： 这不得不夸一下，东瀛宝马不是瞎吹，虽后面换成了扭力梁，但是操控还是没的说，过弯信心很足，方向盘虚位我感觉有那么一点点，可以到忽略不计的地步，而且车小，穿插很方便。由于还没开习惯，这个车就是车头有点长，还是有一点点难把控位置，还需要去习惯一下。 动力： 2.0自吸绝对管够，158马力对于我城市通勤来说很足够了，超车提速还是可以的，要说缺点就是冷车启动的时候声音还是很大的，坐车里都感觉大，需要等个20秒再给油就好了。油门响应还可以，轻轻点一下速度就能加起来一些，深踩油门的时候zoom~zoom声还是好听的。反正我觉得够用就行了 舒适性： 这个看个人感觉吧，避震确实硬，朋友坐在后排感觉更明显，过个减速带就感觉有点儿巅，我不太在意，毕竟不坐[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]。十几万的车，也别太多要求，能代步能遮风挡雨就很nice了。 总的来说，今天开了一天马自达3我还是很喜欢[色][色][色]
【不满意】车子发动的时候噪音稍微有点大，不过习惯就好了????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这是我工作以来最喜欢的一台车，然后我朋友他也是有这台车，当时也是看中我朋友的这台车，所以才去选择这台车的，因为身边的一些朋友吧，都是玩汽车改装的所以，就买了这一台车，因为当时身边也是挺多这种改装案例的，然后我这台车的话，主要是改了一个轮胎啊，轮胎的话，他的一个人果现在是一个黑化的一个轮毂整体的话，看上去会比较显得一个运动风格吧。然后全脸的话，我把那个Logo那个标记然后贴了一个熏黑的一个套件嗄整体的话，车头就显得特别有那种运动气息的一个感觉。然后就是这台车了一个类似了这个车的内饰特别简洁啊，也是我喜欢的一个点。
【不满意】最不满意的话，我觉得就是油耗吧，有号的话对我来说有点高了，平时也是加九五的油，然后我现在油价比较高了，所以个人觉得油耗偏高了一些吧，也可能和我平时开车习惯有关，因为我个人开车也是比较暴躁的，所以油耗可能会高，但也是没办法，又想马儿跑，又不让马儿吃草，哪有这么好的事！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这辆车的外观颜值，它的外观车身腰线流畅，光影折射美，运动感十足，高端大气。
【不满意】最不满意的是这辆车的后排空间，后排空间有点小，坐不下三个人，而且腿部空间没那么灵活。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】这款车我最满意的就是它的操控，方向盘特别精准，丝毫感觉不到有虚位，底盘扎实，动力也很强劲，以前一直很讨厌开车感觉开车很累，可是开上这款车才发现，原来开车也能成为一种乐趣，搞得我都喜欢去跑山路，在路上的感觉就很舒服特别是过弯的时候。开着这辆车在马路上心情很愉悦。
【不满意】这个车的各方面我没有任何不满意的地方，就是个人认为购车时的优惠力度不够大，这款车的整体表现还是比较不错的，我开着很顺手，用车的成本也不是很高。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的，当然是操控和颜值啦，一辆车也能体现个人品味，这外观真的大爱，这一代的昂克赛拉完完全全长在了我的审美上，超长车头，让车身看起来更修长，18寸的轮毂，同价位，同级车还有谁，内饰也不孬，大面积都是采用了软包裹，相比上一代，质感提高了好几个档次，关于操控，马自达本来就是以操控出名，号称东瀛小宝马，过弯妥妥的，动力输出线性，要多少给多少，开起来很紧实，一点都不松垮，创驰蓝天技术加持的发动机配上6AT的变速箱，黄金动力组合，换挡很积极，开过这个车之后就不想开其他车了，说人马一体还真像那么回事
【不满意】没有一辆车是完美的，但是选择了昂克赛拉就要接受它的缺点与不足，第一点就是空间了，马自达这个品牌算是有个性了，不随大流加大空间，这后排确实有点小了，整个车身车头占了很大一部分，就牺牲掉了部分后排空间，但是平时都自己开，一年到头下来坐满人次数也不多，所以这个也就能接受啦，第二点就是这个车的刹车，着实有点硬，之前如果开过其他刹车软的车，在第一次开这个车是真不习惯，也还好开多了就习惯了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买昂克赛拉刚好一个月了，今天正好有空说下这款车，对我而言这款车最吸引、最让我满意的就是外观设计了，整车的线型简洁、浑然天成、毫无违和感，再加上四圆尾灯显得既有个性又不失内涵（LED日间行车灯是这款车的个性灵魂所在，所以购车时我毫不犹豫的加上明选，建议各位加装明选包）。
【不满意】非得说让我说最不满意地方，那就是冷启动时躁音有点大了，有点像拖拉机的声音；会持续几十秒这样，再者就是车身的油漆比较薄容易产生划痕（希望厂家后面改进下）；但喜欢的小马面前，感觉它的所有缺点都会被无限缩小最后都不是个事了，谁让自己喜欢呢。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车是我在15万价格里面见过最拉风的一款车。外观的话，非常适合我们年轻人的一个风格。轿跑车型。
【不满意】后排空间真的小啊，前面如果做个1m8的话，后面的绝对坐不了一个1m8的。整体车长4m66，可是后排的话，才只有两个拳头的距离。确实让我太失望了。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】1.外观。马三的外观不是犀利的，是圆润的。个人性格和审美比较喜欢这样的外观。 2.内饰。现在很多车都喜欢把方向盘搞成上圆下方，一点美感也没有，马三的多功能方向盘设计的是真漂亮???? 3.档把。传统的档把才像车，旋钮档把真的把车搞的不像车了???? 4.发动机。个人钟爱自然吸气发动机。???? 5.变速箱。CVT和双离合大行其道的时候，AT变速箱显的尤为可贵????
【不满意】缺点还是有的，胎噪确实要大一些。鱼与熊掌不可兼得，为了外观漂亮，胎噪大一点也可可以接受啦。 只有顶配才有电动座椅，而且还是主驾驶才有。美中不足 后备箱如果有电动就好啦????????
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】