网上车市 » 汽车大全 » 上汽大通MAXUS » 上汽大通MAXUS T70 » 2021款 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 | 
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 | 
| 动力 | ↑ | 4.56 | 
| 操控 | ↑ | 4.54 | 
| 油耗 | ↑ | 4.47 | 
| 舒适性 | ↑ | 4.43 | 
| 外观 | ↑ | 4.65 | 
| 内饰 | ↑ | 4.45 | 
| 性价比 | ↑ | 4.45 | 
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 | 
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油手动四驱精英版长厢高底盘 | 
| 裸车购买价 | 12.18万元 | 
| 购买时间 | 2021年7月 | 
| 购买地点 | 新疆-巴音郭楞蒙古自治州 | 
| 购车目的 | 购物 | 
| 油耗 目前行驶  | 7升/百公里 9000公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】这款车让我最满意的就是好看的外观跟宽敞的空间还有独特的内饰了,尤其是后排空间跟后面拉货的箱子最适合我的选择还有就是经济实用。
	               	【不满意】目前来说还没有什么不满意的,毕竟车子跑的少也没有什么问题。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 | 
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油手动四驱精英版长厢高底盘 | 
| 裸车购买价 | 11.78万元 | 
| 购买时间 | 2021年12月 | 
| 购买地点 | 辽宁-大连 | 
| 购车目的 | 上下班 购物  | 
| 油耗 目前行驶  | 8升/百公里 4700公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】空间是秒杀一切的关键,颜色搭配也挺炫目的,动力的表现也确实挺棒,包括性价比方便,看了差不多几款同级别的车,我觉得让我有一种很安心的感觉,有一种年轻的活力,外观好看,口碑不错,我对这辆车真的很喜欢了。
	               	【不满意】各方面都用的比较顺手,各方面都得到应有的升级,液晶中控屏立在那里视线也不会有阻挠,有一些噪音,设计的非常的人性化,耗油量也不高,感觉有点超出我的期待值了,不满意的地方暂时还没有。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 | 
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油手动四驱精英版长厢高底盘 | 
| 裸车购买价 | 11.5万元 | 
| 购买时间 | 2021年5月 | 
| 购买地点 | 河南-平顶山 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货  | 
| 油耗 目前行驶  | 7升/百公里 25000公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】这款大通T70皮卡比较满意的地方是动力,平时工地用车,拉很多货物,动力真的很给力,并且装的也比较多,还有四驱系统,在工地上很实用,基本上没有过不去的路。然后就是大家比较关心的油耗,提车的时候觉得油耗应该也不会低,没想到使用过程中油耗真的很满意,开了2万多公里,平均油耗白7.8升百公里,真的是省钱!然后这款车特产质量,平常的工作环境不好,用担心车辆出问题影响使用,可是用了这么久一点问题也没有,并且二排空间也很大,坐人也很宽敞,真的是能拉货还能坐人,真的很实用!还有就是货箱的尺寸也很大,比别的皮卡装东西都多,工地上盘货物,比别人都先弄完,每次比别人装的多,趟数跑的也少,总体来说个人是非常满意,值得推荐给大家。
	               	【不满意】要说最不满意的地方就是,配置没有那么高,科技感没那么强,不过想想平时是工地上用车,也无所谓,只要其它方面用车可以就行。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 | 
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油手动四驱精英版长厢高底盘 | 
| 裸车购买价 | 11.75万元 | 
| 购买时间 | 2021年10月 | 
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 | 
| 购车目的 | 上下班 | 
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 6100公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】车子的隔音效果我觉得处理的也还不错的,车子的隔音效果我觉得处理的也还不错的,没有什么异味,就算是停在一排车里,也能第一眼就看到它。
	               	【不满意】配置基本上都是一些实用性配置,带给我畅快淋漓的驾驶体验。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 | 
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油手动四驱精英版长厢高底盘 | 
| 裸车购买价 | 11.78万元 | 
| 购买时间 | 2021年9月 | 
| 购买地点 | 辽宁-大连 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途  | 
| 油耗 目前行驶  | 7升/百公里 5800公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】外观不错,口碑不错,开出去真的是倍有面,去看车的时候大家就都挺喜欢这款车的造型,外观比较美丽,说实话真的给了我一个挺大的惊喜的,这台车的舒适性还是很值得表扬的,经典的车身外观设计,颜值很高。
	               	【不满意】没有给我带来一个非常好的动力表现,整个内饰的布局和做工是挺不错的,我给出的评价是,这款车子应该会更加受欢迎,这台车身上基本没有什么大的毛病,既然选择了这款车,也是觉得他各项变现比较好,每一辆车都会有它自身的一些瑕疵。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 | 
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油手动四驱精英版长厢高底盘 | 
| 裸车购买价 | 11.08万元 | 
| 购买时间 | 2022年1月 | 
| 购买地点 | 北京-朝阳区 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货  | 
| 油耗 目前行驶  | 8升/百公里 3000公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】这款车让我感觉最满意的是哦这个车子啊,这个车子啊,它不像啊,市面上的那种车子一样,你知道吧啊,就是他有很多的一种棱角线啊,剔骨线实际这个车啊,看起来非常的硬朗,外观啊,感觉更高大上,符合自己的气质,像市面上其他皮卡车一样,唉,它是一种圆妥妥的那种没有气质的那种车,这才让我非常的喜爱,然后他的里面的内部一些室内空间啊,也是要比其他皮卡大一些的,所以这是我选择的原因,而且坐上去的话,也不会使人有很硬的那种感觉,它的舒适感还是蛮好的,这才动力的话,也可以跑的话,也还是不错的啊,跑坑里跑工地啊,坑坑洼洼的地方还是行的,上坡也还不错,动力还是足,他的一个内部的话,一个呃颜色啊,格调也是感觉非常不错的啊,是一个很简约的一种朴素版,唉,非常适合我这种喜欢简约大气风格的人,外面外观大气,里面类似配黑简约,非常完美感觉,饭菜的话,配置的话还是蛮不错哦的,二,手动挡是一个我还是比较喜欢一个手动挡,各方面的话就给我的一个感觉,体现的话还是很不错的
	               	【不满意】这车啊嗯,让我比较不满意的啊,就是为油的话还是有点儿有点儿高,主要是多跑那种山上道路的话,哎呀,非得油就要多一点,爱的话也有点长了,说实话,长的话让我走一些狭窄的地方的话就不太好操作,唉停车也是一样
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 | 
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油手动四驱精英版长厢高底盘 | 
| 裸车购买价 | 11.58万元 | 
| 购买时间 | 2021年11月 | 
| 购买地点 | 四川-广元 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途  | 
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 6300公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】要说最满意的地方,BLBSNN真的是各个地方都满意,动力强,操控性能也好,拉得多,跑得快,爬坡上坎没有一点问题。
底盘也不错,经过专门的防腐处理,销售说十年防腐没问题。而且,底盘很结实,前面防撞梁也很厚,整体安全性确实不错,车子有六个安全气囊,配置很高。轮胎也很宽,遇到坑洼的地方,和雨后的泥巴路,这台车也不会打滑,减震也是不错的,空车不会显得很硬,感觉舒适性很好,重车也很好,减震整体还是调的不错的,前面是独立悬挂,后面是钢板的。而且后面是那种全渐变式钢板,每一片钢板都是中间厚,两边薄一些,听销售说这个就是所谓的全渐变式,而每一片的弯曲程度也不一样,这样就能保证车辆在空车和重车状态下都能保证足够的舒适度,软硬都适中。
而且,这个车有三个驾驶模式,经济、标准、动力模式,可以根据不同的情况,调整驾驶模式。平时在城区平稳的路面,或者空车状态下,我就用经济模式,这个模式动力输出平缓,但是特别的省油,这油价一天天涨,钱包实在是遭不住,能省一点是一点。拉点货或者遇到那种不是特别陡的坡道,我就用标准模式,动力上很强劲,足够使用了,也能兼顾省油的目的。有时候拉得多了,或者路特别差,比如稀泥巴路或者特别陡的坡道,我就用动力模式,这个模式动力真的是特别强!有时候拉的多,遇到一个陡坡,上不去那就尴尬了,有这个模式,哪怕我这里是山区,我也基本是什么地方都敢去的,完全没问题。
而且这个车有3吨的推拽资质,后面还可以加一个货箱斗,能拉的更多。这个车的四驱模式也很好,从两驱换成四驱模式,不需要停车,车子在路上跑,行驶过程中,不用停车,直接按一下按键,自动就换成四驱了,很简单,也很方便。
这个车子的外观也很不错,高端大气上档次,很宽很长很高。虽然我是当做货车用,但是,这个车子你开出去,颜值还是很高的,很霸气的一款车子。满意的地方很多,总的来说,这个车子我个人是很满意的。
	               	【不满意】当时买车的时候,我一眼就看中了黑色,觉得这个霸气的车身配上黑色的车漆,真的很好看,很酷,很扯眼球。但是,用了一段时间就发现,黑色好看是好看,就是太容易脏了。粘上一点点灰尘,就特别明显了,更别说轮胎带起点泥巴了,很明显。再加上我平时很忙,周围也没洗车店,洗车也不是很方便,所以,我这车大多数时候都是满身尘土的。下次换车,一定要换个不怕灰尘的颜色。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 | 
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油手动四驱精英版长厢高底盘 | 
| 裸车购买价 | 12万元 | 
| 购买时间 | 2021年11月 | 
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途  | 
| 油耗 目前行驶  | 7升/百公里 4600公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】这T70开车开习惯了之后发现也没什么太大影响,坐在车里面感觉非常的宽敞,坐后排感觉并没有什么不适的,还有就是内饰中控的那个屏幕很喜欢,车子的配置确实算是挺丰富的,动力很足又稳又快,方向盘的操控还是挺灵活的,日常驾驶时候的感受非常不错,完全能够满足我的日常出行需要,车驾驶感受也很好。
	               	【不满意】T70的各种表现我都很满意,感觉它的空间表现的挺不错,了解了一下这车平常都没什么毛病,各个细节方面都处理得蛮好的。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 | 
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油手动四驱精英版长厢高底盘 | 
| 裸车购买价 | 12.18万元 | 
| 购买时间 | 2021年9月 | 
| 购买地点 | 四川-成都 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途  | 
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 5000公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】车斗空间大,车厢可以当5座SUV用,家用拉货两不误,动力强劲,配置丰富,性价比高,皮实耐用
	               	【不满意】噪音有点大,车子隔音还是差点,不过这个价位也就是这样,也还能接受
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 | 
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油手动四驱精英版长厢高底盘 | 
| 裸车购买价 | 11.98万元 | 
| 购买时间 | 2021年11月 | 
| 购买地点 | 福建-福州 | 
| 购车目的 | 购物 | 
| 油耗 目前行驶  | 8升/百公里 3652公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 3 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】整体提速不错,没有顿挫,越加油门动力来的越猛,整体静音很满意
	               	【不满意】仪表台没有软塑,硬硬的,造型比较中庸,虽然耐看到没有运动感
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】