网上车市 » 汽车大全 » 上汽大通MAXUS » 上汽大通MAXUS T70 » 2021款 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 | 
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 | 
| 动力 | ↑ | 4.56 | 
| 操控 | ↑ | 4.54 | 
| 油耗 | ↑ | 4.47 | 
| 舒适性 | ↑ | 4.43 | 
| 外观 | ↑ | 4.65 | 
| 内饰 | ↑ | 4.45 | 
| 性价比 | ↑ | 4.45 | 
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 | 
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油手动四驱精英版长厢高底盘 | 
| 裸车购买价 | 11.88万元 | 
| 购买时间 | 2021年3月 | 
| 购买地点 | 四川-广元 | 
| 购车目的 | 上下班 购物  | 
| 油耗 目前行驶  | 7升/百公里 12389公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】用车当中最满意的是去工地货箱拉上2吨没有任何影响,跑山路非常好使。上汽大通皮卡,在广元这种多山的地段非常好用,一次去工地赶上下雨泥泞的山路其他车都不敢上山,由于着急用强劲模式挂上四驱直接到山上工地。由于经常使用,没有想到上汽大通T70皮卡车,油耗每公里至于5角,省钱。一次去朝天水磨沟,雨天路滑,同行SUV车都侧滑,没有想到皮卡车很稳,到了景区等其他车半个多小时才到,通过了解才知道是车身稳定系统起到了关键作用。广元属于山区,夏天和秋季多雨,冬天曾家山又是雪比较厚,柴油皮卡动力非常好,不用带防滑链,12月18日去曾家山拉货,上山都没有问题,同村的都羡慕我这款车的爬山能力。
	               	【不满意】这款车带车联网系统,有点复杂在简单点就好了,恒温系统、远程操控目前都没有用过,主要就是用过导航和听音乐,据说还有其他功能有点复杂,搞不明白。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 | 
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油手动四驱精英版长厢高底盘 | 
| 裸车购买价 | 12万元 | 
| 购买时间 | 2021年9月 | 
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 | 
| 购车目的 | 上下班 | 
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 4300公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】T70整体做工和用料也是相当不错的,外观给人的感觉便是十分的英俊,方向盘操纵起来非常灵活精准,车子的减震设计的比较优秀,开车的时候几乎没啥盲区还是很放心的,就是车子的油耗我也是比较满意的,控制也非常灵活轻松,腿部空间都非常的宽敞,中高速行驶的发力也很充沛。
	               	【不满意】好像也没有特别不满意的地方,空间真的是没得说,动力也不错,操控也是挺优秀的,还是比较符合我的需求的,挺适合一家人开车出去来个自驾游的,它的安全配置也算还不错的了。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 | 
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油手动四驱精英版长厢高底盘 | 
| 裸车购买价 | 11.3万元 | 
| 购买时间 | 2021年2月 | 
| 购买地点 | 四川-成都 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途  | 
| 油耗 目前行驶  | 8升/百公里 11050公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】也不知道从什么时候开始,颜值成了选车的“标配”了,按说要是家用车选个高颜值情有可原,但是现在皮卡也开始内卷了,T70这个外观是真的霸气又帅气,我记得之前有些短视频就这样形容T70,说它的皮卡的颜值天花板,虽然我不是个超级颜控哈,但是好看的谁不喜欢呀,T70对我来说是真的开出去回头率百分百的!除了颜值还有个满意的就是空间咯,我说的可不是单纯的车内空间,包括它的后斗空间,坐人空间大,拉货空间更大,T70能完全满足我对空间的要求。
	               	【不满意】舒适性上不行,不是坐着不舒服,是隔音降噪的效果不好,一般市区开车没什么大影响,只要是高速上,只要是速度上了90多迈,那风噪胎噪也是一起上阵的,但愿这个方面可以提升一下吧。其他就没有啥不满意的了,主要咱这车性价比太高,你要是生拿几十万的豪车对比,那真就没办法了。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 | 
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油手动四驱精英版长厢高底盘 | 
| 裸车购买价 | 12.18万元 | 
| 购买时间 | 2021年8月 | 
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 | 
| 购车目的 | 上下班 购物  | 
| 油耗 目前行驶  | 8升/百公里 4100公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】属于外貌控的我,对于这辆车我还是非常满意的,这台车用它的魅力成功征服了我,买车的时候就是因为外观而爱上。反正车子各方面真的是非常不错的,开了有一段时间了,实力也是相当的强劲,对于车子还是比较满意。
	               	【不满意】没有什么不满意的,如果在当初买车的时候就难以忍受某一个缺点的话我也不会去选择购买,喜欢就是喜欢了,基本没有什么大的毛病,车子在其他方面还是挺不错的。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 | 
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油手动四驱精英版长厢高底盘 | 
| 裸车购买价 | 11.58万元 | 
| 购买时间 | 2021年7月 | 
| 购买地点 | 山东-济南 | 
| 购车目的 | 拉货 | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 9560公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】车辆外观漂亮,车头造型犀利。那种硬汉的肌肉感看着就很霸气,乘坐空间也挺宽敞的,驾驶视野宽阔,外观颜色是宝蓝色,之所以选择这个颜色,是因为本身喜欢这个颜色,感觉是我的幸运色,是因为热爱,很干净给我的感觉。动力也是随叫随到,2.0T 的上汽发动机静音效果好,拉货上坡毫不费力,我经常郊区来回跑,各种复杂路况都能轻松应对,所以这款车对于我来说不错。空间很大,前排和后排座椅都很宽敞,后排腿部空间和头部空间都很充足,感觉和家里的SUV空间没有什么区别,开了这么长时间,给了我很多的惊喜,总体的实用性,我很满意。
	               	【不满意】就是感觉座椅的设计舒适性一般,跑高速时间长了有点累,不过不经常跑速,短途跑的时间比较多。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 | 
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油手动四驱精英版长厢高底盘 | 
| 裸车购买价 | 12.18万元 | 
| 购买时间 | 2021年1月 | 
| 购买地点 | 黑龙江-齐齐哈尔 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途  | 
| 油耗 目前行驶  | 8升/百公里 15000公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】整体空间很大,不管前排还是后排,这是皮卡最大的优势了,我买推机灵之前也关注我过了不少皮卡的牌子,很多后排空间比较小嗯,椅背倾斜角度几乎没有t70油耗低,作为一辆自重两吨三的皮卡,而且外观很时尚,车辆底盘高,通过性好,动力输出强劲,满载的情况下,跑坡毫无压力神车,并且支持三吨拖曳,有了三吨拖拽出去越野就方便多了,额,定载重是975,可以做到拉的多,跑的远,并且采用的是博格华纳的电控分时四驱,两驱,四驱随意切换,
	               	【不满意】对于这款车最不满意的地方就是它的内饰了,可以说,他是一辆皮卡,不能做到与家用轿车一样的内饰那么精致,而且软包裹几乎没有塑料感太强
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 | 
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油手动四驱精英版长厢高底盘 | 
| 裸车购买价 | 11.8万元 | 
| 购买时间 | 2021年8月 | 
| 购买地点 | 北京-朝阳区 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途  | 
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 3200公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】空间够用后排大还能放倒 拉的多这个才是真正看中的地方
	               	【不满意】最不满意的就是手动变速箱有顿挫感,要适应一段时间
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 | 
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油手动四驱精英版长厢高底盘 | 
| 裸车购买价 | 11.5万元 | 
| 购买时间 | 2021年4月 | 
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货  | 
| 油耗 目前行驶  | 11升/百公里 13600公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】我是自己做建材生意的,这次购车对车子的需求既要满足平时乘坐又要有拉货的空间,所以皮卡是我的不二选择。这款车我最满意的就是他的空间设计,空间运用十分巧妙,首先驾驶空间上非常充裕,头顶空间足够大,而且驾驶座椅视野很好,很开阔。后排的乘坐空间也是非常良心了,退部空间完全够用,大长腿也能舒适乘坐了。车厢就更不用说了,加长的车厢可以装载更多的货物,方便我日常送货。其他方面也是非常满意了,但空间是我值得着重说的,非常符合我的预期,既可以乘坐又可以拉货,非常完美了。
	               	【不满意】没有特别不满意的地方,这款车稍微有一点不足之处就是油耗稍微高一点点,百公里在11升左右,但是也是在可以理解的范围内了,毕竟车比较大。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 | 
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油手动四驱精英版长厢高底盘 | 
| 裸车购买价 | 11.08万元 | 
| 购买时间 | 2021年2月 | 
| 购买地点 | 云南-大理 | 
| 购车目的 | 上下班 购物  | 
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 6000公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 3 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 3 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】动力还是可以的,四驱状态下很不错拉重物很有力
	               	【不满意】配置比较少能选择的余地不多,我想要选装的一些配置都没有
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 | 
| 购买车型 | 2021款 2.0T柴油手动四驱精英版长厢高底盘 | 
| 裸车购买价 | 11.5万元 | 
| 购买时间 | 2021年3月 | 
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途  | 
| 油耗 目前行驶  | 12升/百公里 8560公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】这台皮卡整台车都很满意,首先他的颜值是无可挑剔的,可以说是货车车中颜值的天花板了。其次他的空间更是吸引我的地方,驾驶室距车顶还有一拳多的距离,后排座椅空间也是都非常充足,车厢也是加长的,可以容纳更多的货,别看车很大但是动力上也是一点都不差,动力非常强劲。还有一点吸引我的就是他的底盘比较高,村屯道路一到阴雨天特别不好走,但是有了皮卡以后再也不用担心了,平时上个马路牙子都没有问题。
	               	【不满意】这台车唯一不满意的就是噪音相对来说比较大,可能因为车本身比较大而且还是柴油车,驾驶时噪音稍微大一点,但是后期加一个隔音棉应该可能就会好很多了。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】