航海家 2021款 2.7T 四驱尊耀版

【满意】这款航海家让我最难忘也最满意的一点莫过于它的一个整体外观造型，看起来庞大但又不笨拙木讷，有一次停在露天的停车场时，因为是有聚会和朋友，相互都约好开了车前行，停好车的时候就有人问我这款车是不是很贵吧应该会超过50-60万起去了吧，我心里早就乐开花了，淡定从容的解释到30多万吧，当时选的时候也是曲折中带点惊喜，使用下来也还行吧，那次的出行聚会，真是这款车给我挣足了面子，如果要用词来形容表达出来的话，我选择用它比作人，“这孩子黑虎头似的脸上，生着一对铜铃一般的大眼睛，十分精神。”过目不忘……
【不满意】最不满意的一点的话，可能是一使用至今一个油耗问题，油耗一直是忽高忽低的，因为有时候会去到13个，有时候会去到十个油，但平均的话是在11个油，我的期待值是在十个以下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】林肯航海家车上的智能车机系统（SYNC+系统），与家中的小度小度一样智能好用，能识别一定的方言，代纠正，模糊词语，都能很智能的控制车上的导航，娱乐和调节空调等舒适性的功能。想去哪里，就直接呼叫：你好，林肯！进入车机自带的百度地图，三条途径推荐并带实时路况更新，实时推荐；想听什么歌，也可直接呼叫：你好，林肯！进入车机自带的QQ音乐，找到你要的歌手或者歌曲播放；遇到堵车或路边等人时，还可以直接呼叫：你好，林肯,开启“爱奇艺”，在线观看电影和电视剧，这样的车机系统，让枯燥的开车时间，堵车时变得有趣，同时也让车辆科技感满满的体验。
【不满意】轮胎的有点薄，40的厚度，过减速带的时候还是不太舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】林肯航海家V6 2.7T澎湃的动力，犹如“家”坚实的后盾，再加上林肯航海家有用静谧的车内环境，进入车内就如回到家一般舒服。
【不满意】林肯航海家2.7T上配备的360°全景影像，让真正依赖360°全景影像倒车的人来说简直就是一个“鸡肋”，拥有12.8英寸的中控屏幕显示影像面积却极少，感觉在考眼里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对内饰非常满意，材料非常的用心质量非常的可靠，12.3液晶仪表盘的显示非常直观，12.8英寸悬浮式中控屏画面非常清楚，不刺眼，亮度温和，还有自适应巡航功能，这个功能可以让我们在开长途的时候没有那么累，精神没那么紧张，经常性的需要回老家看小孩，比较之前开的车，轻松很多，适当解放了精神上的劳累，这个辅助功能很棒。底盘稳减震效果好这是满意的地方之一。最近天气温度变化无常，车的座椅和方向盘都是皮的，停一晚后摸上去冬冷夏热的，还好有航海家，可以实现座椅加热和方向盘加热，可以是实现居家式的温暖，冬天暖和，使用座椅通风后夏天更凉爽，让你再也不惧怕冷怕热的担忧了，让家里老人小孩减少感冒的风险，座椅还有按摩功能，这是满意的地方之二。之所以最终选择它是因为空间，特别喜欢大空间的车辆，家里小孩多，好动，空间大避免了紧迫感，乘坐空间特别的舒适，我老公一米八的个子坐在后排一点都不拥挤，比之前使用的那辆车空间大的多 ，连老公都夸我终于做了件最准确的事，哈哈，后备箱的空间也不小，车门旅行放几个大皮箱没啥大问题，选车还是要选择空间大的，不后悔，这是满意的地方之三。
【不满意】价格优惠力度小了点，对油耗不满意，在市区开车的多，油耗大概是13个油左右，这个有点不满意，主要最近油价上涨更加觉得有点高，相比较跑长途的话，油耗还是能接受，只能自我洗脑，选择了美系车就得接受它的高油耗，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】关注航海家已经有一段时间了，国产后价格很合适，加上颜值确实豪华。喜欢他的前大灯和后大灯,前后呼应,相得益彰。尤其是晚上点亮后，前照灯不仅光照强度高，而且照射面广，分布均匀。迷人的尾灯点亮后，多了几分精致少了一些粗旷。内饰简约不简单，整洁而实用。看上去虽不如奔驰的豪华、但贵在实用和方便;喜欢他扎实环保的用料，淡淡的皮革味道，手感、座感都经得住时间的考，总之满意的店还是很多的。
【不满意】俗话说得好"人无完人，金无足赤”，机械的东西就更不可能完美了!航海家的静音确实有待加强。市内通勤的道路上，噪音控制还不错，无论是胎噪还是风噪，都还可以。但是高速上百后风噪变大，有很大提升的空间。好在打开音乐，并沉浸其中，带来的影响抵消不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力和配置。动力没的说，40万价位合资车里唯一的六缸双涡轮，加上静音效果极佳，稍不小心就超速了，得时刻盯着车速表。配置总体我也很满意，跟驾驶和安全相关的该有都有，除了车型老没法加HUD外。
【不满意】价格和油耗。价格4s店定死了，发票价没得谈，只能多要点维修券和装潢。车重，油箱不大，2.7t六缸双涡轮，油耗肯定感人，如果是城市拥堵路段钱包要滴血了。车友说的异响和小毛病目前没怎么发现，不知多开阵子会不会都冒出来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内饰用料做工没得说，用句不过份的话说：五十万内无对手！不服你打我！ 前排空间无可挑剔，又宽又大，后排翘个二郎腿略有难度，但对于座椅舒适度和靠背角度来说，这都不是事！还有大的有点过分的后备箱，放上一排专用储物箱后，还跟我原来大威的空间差不多，满足了我储物需求 驾驶感受：车身重、底盘稳、动力超足，前期不熟略感顿挫，起步慢，驾驶熟悉后，顿挫已用脚法克服，起步慢用s档解决，目前可以说已经人车合一，红绿灯起步没服过也没输过 静谧性：林肯引以为傲的果然不是盖的，曾经有位拥有几辆豪车的大老板，坐我车的第一句话就是：我草！这车隔音这么好！
【不满意】1、钢琴键不太习惯； 2、前排升降窗总按成后排； 3、车机内容、软件单调，反应速度略慢； 4、轮胎偏平比太小； 5、尾门特别容易脏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对这款林肯航海家我最满意的就是配置足够丰富，本来看林肯航海家之前我是更倾向于奔驰的glc的，可是去店里看过实车然后又听销售讲解了车辆以后，觉得奔驰的性价比还是次于林肯航海家的，因为glc的配置可以说是少的多，想要的配置可能都需要选装了，像我选择的这款尊耀版的，可以说是一个次顶配了，整车质量已经达到了2154kg了，这个吨位还是比较重的，整个车开起来也是比较稳重的，而且因为是次顶配的关系，所以我这款航海家配的音响品牌也是不一般的锐威音响，虽说我已经年纪大了，但是对追求音乐的品质还是一直有追求的，开车的时候我就喜欢听点轻音乐什么的，所以对音响的品质要求还是比较高的，但是林肯的这款音响也是符合我的期待的。
【不满意】我觉得自动启停这个功能有点鸡肋，因为我住在老城区，而且老城区一般是比较容易堵车的，经常就是开开停停，自动启停的设计想法可能是好的，就是为了帮助车主省油，但是像我这样总是容易堵车的车主就觉得还挺麻烦的，总是要启动，到现在也没个科学依据说总是自动启停不知道会不会影响车辆的发动机吧，所以我基本开车的时候都把自动启停关掉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这么全面的一台中型美式豪华SUV，几乎满足了我对所有豪车的需求，林肯航海家的豪华感，让我感受到豪华原来也能很真实。它的优雅与精致，深深打动了我。
【不满意】不满意还没遇到，目前还在磨合期，后期遇到不满意的再跟大家聊聊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性能非常不错，三个部件都非常出色，尤其是2.7 T的双涡轮增压发动机，最大功率322匹马力，数据非常给力，加速的感觉非常好，V6的结构让我很满意。当然，动力是不够的，底盘也是非常完美的，悬架支持软、硬、灵活，我更喜欢硬一点的感觉，这种状态下的车，会有更好的减震效果，开起来很有乐趣。
【不满意】要说有什么不满那就是声音太响了航海家的音响重低音分布在前排有三种模式第一种是关闭其他模式中低音比较厚重第二种是观众模式中低音比关闭模式轻一点第三就是舞台模式听老歌古典是再好不过的但是呢我试着调节呢发现坐在后排听歌和坐在前排听歌效果是不一样的我只能说前排是头等舱听觉效果比后排更震撼有感觉坐在后排听就感觉中低音和低音是从前排传来的不管怎么调都是这样13个喇叭的位置在左下车窗按键太靠前容易按错当然这些也不影响我喜欢航海家目前就这么多了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】