网上车市 » 汽车大全 » 林肯 » 航海家 » 2021款 2.7T 四驱尊耀版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 航海家 |
购买车型 | 2021款 2.7T四驱尊耀版 |
裸车购买价 | 41.88万元 |
购买时间 | 2021年5月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 4819公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】首先从整体上来看的话,从提车到现在,航海家给我的感觉是非常不错的。首先它的外观造型是我喜欢的类型,整台车子的设计给人感觉霸气十足。然后就是这台车子的操控感受挺不错,有很多智能的操控配置都挺有实用性的,开起来感觉很轻松,也很舒服。
【不满意】也没有不满意的地方吧,只能说是有几个地方还没有做到完美。比如说车子刚提回来的时候有一股不太好闻的气味,不仔细闻闻不太出来,可能是因为我的嗅觉比较敏感吧!这个问题也不严重,只要开窗通风或者放几个竹炭包就解决了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 航海家 |
购买车型 | 2021款 2.7T四驱尊耀版 |
裸车购买价 | 41.88万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 四川-德阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2166公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点是外观,车子的外观给人一种很强烈的冲击感,中网的设计非常的独特,显的更加成熟稳重,而且车子的颜色也非常好看,纯白色的车子总能让人第一眼就留意,颜色非常的正。
【不满意】最不满意的是车子的内饰,因为车子刚提回来的时候感觉气味比较大,本来刚提回还想带着孩子出去玩一玩,结果还是散了好几天味才敢让孩子上来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 航海家 |
购买车型 | 2021款 2.7T四驱尊耀版 |
裸车购买价 | 41.88万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 河北-邯郸 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是外观和空间。航海家属于那种第一眼看上去不是很惊艳,但是越看越有味道的那种,林肯星辉式的家族式前脸,整体车身流畅的线条,外观的一些彰显独特性的设计,低调不失豪华。空间大,平日喜欢旅游,一家老小出门,不论是乘坐空间,还是后备箱的储物空间,都能满足需要,再也不用担心带的东西太多的问题了。
【不满意】要说最不满意的还是车机互联系统每个月只赠送1.2G的流量,着实不够用啊,日常开车总爱联网听音乐,流量总是支撑不到月底,没办法只能在没流量的日子里听广播或者连接蓝牙了,强烈建议流量能够多赠送一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 航海家 |
购买车型 | 2021款 2.7T四驱尊耀版 |
裸车购买价 | 41.88万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 广东-珠海 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1697公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】航海家的整体做工和颜值设计还是业界有名的,特别是这个车头前脸的设计,总体带来一种稳重又大气的感觉。还有这种镂空的造型很有豪华感和高级感。再就是航海家的配置比较丰富,也是第一次买这种豪华品牌车,所以对于配置方面的需求还是有的。
【不满意】不知道其他车主有没有感觉到,航海家刚提回来的时候内饰有一股气味,不太好闻。再就是车子的油耗还是稍微有点高了,虽然豪华品牌的车子油耗都不低,但还是希望能够降到十升左右吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 航海家 |
购买车型 | 2021款 2.7T四驱尊耀版 |
裸车购买价 | 41.88万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 700公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】操控方便,自适应巡航和车道辅助保持功能对在高速上开车非常有帮助,控制也比较精准.当前方有车时,跟车距离能得到很好的控制,加减速控制非常及时,在加速超车后能自动恢复并保持自适应巡航功能,非常实用,对安全驾驶非常有帮助,当前方没有车时,定速巡航的控制非常精准,当2只手同时离开方向盘中间部位的金属触摸区域2分钟后(如只有一只手握住方向盘的底部时),会有警报声响起,同时仪表屏幕上会出现提示信息,提醒驾驶员双手握持方向盘,可起到一个辅助提醒作用.再一个是无钥匙进入功能,带来了很多的方便性
【不满意】视野不理想。坐在车的后排几乎看不到前档玻璃前的路况,如果航海家车内空间高度再增加100mm,把最小离地间隙也再提高50 mm,可能就更理想了.另外,车子行进中不能操控听音乐或广播电台的信号,不可理解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 航海家 |
购买车型 | 2021款 2.7T四驱尊耀版 |
裸车购买价 | 41.88万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 8000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】自己的亲身体验,林肯航海家是我深思熟虑后选择的,无论是空间,性能,内饰,外观全都“长”在了我的审美上面,它的气场强且具有一定的运动感我个人特别喜欢运动风格,所以说航海家完全完全长在了我的审美上面,特别满足。
【不满意】要说我最不满意的地方,美中不足的就是所有suv的通病了吧,因为有了孩子长大了,就想着买辆空间足够的车,休息就可以载着孩子、父母出去玩,驾照拿了挺久了但一直没怎么碰过车,而且航海家的体型太大,每次倒车都挺久。。。。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 航海家 |
购买车型 | 2021款 2.7T四驱尊耀版 |
裸车购买价 | 41.5万元 |
购买时间 | 2021年5月 |
购买地点 | 海南-海口 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2156公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】对航海家这款车型满意的有几个方面,其中一个就是宽松的空间,因为买车的时候就对这方面有需求,所以特别注意了一下航海家的空间是没得说,绝对是宽敞又舒适的。再一个就是动力表现了,虽然说现在开车也比较佛系,但偶尔调皮一下,这种驾驶激情还是要有的。
【不满意】减震器的性能一般,平时在市区的道路上跑还可以,因为市区的道路也足够平坦,但是跑山区的路,车身的跳动就有些大。内饰的设计好像有点老成,不够年轻时尚。这是我目前发现的两个小缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 航海家 |
购买车型 | 2021款 2.7T四驱尊耀版 |
裸车购买价 | 41.38万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 523公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的是这台车的舒适性和科技感。一是座椅非常舒适。前排座椅有22向的座椅调节,有座椅加热、通风(我的最爱)和按摩功能。后排座椅的倾斜角度可以调18度(比同档次其他车的可调角度要大),是喜欢躺坐者的福音。再加上真皮座椅,宽大柔软,所以坐起来很舒服。二是车内的静谧性非常棒。全车采用双层夹胶隔音玻璃,再加上ANC主动降噪系统,即使跑高速,隔音也很不错。三是带有悬架软硬自动调节。底盘给人既扎实又舒适的感觉。四是sync+车机系统非常实用。一个人开车时要改个导航目的地,要找个附近的加油站、停车场等只需要人机语音对话就行,不需要动手打字,非常方便。另外全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等自动驾驶功能都很实用。
【不满意】相对来说没有特别不满意的地方。非要说,感觉一是油耗稍大。目前主要跑的高速,油耗在10.8。如果混合道路,估计油耗更大(毕竟车重2.15吨,又是六缸机),好在喝的是92号,也就不过分纠结了。二是转弯半径有点大。有时候掉头一把打不过来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 航海家 |
购买车型 | 2021款 2.7T四驱尊耀版 |
裸车购买价 | 41.88万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 湖北-襄阳 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 2019公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 3 |
【满意】动力确实很足!
隔音效果好!
14个喇叭,音响效果不错。
座椅通风比较爽,尤其是在夏天。
人机交互系统好,语音识别率高。
内饰看着大气。
后备箱空间不错!
颜值还不错!
【不满意】品控不佳,目前已经出现左前日间行车灯不亮,送4S店维修两次后再次出现,说是模块坏了,要更换,坐等配件中,希望这次能一次性解决问题。
质量问题足以抵扣所有的好评。
座椅按摩功能比较鸡肋,按压力度抵不上一个两岁娃娃,不要因为座椅按摩选择这个配置。
销售和售后服务不诚恳,不积极。这一点让我感觉极其不满意。之前看过不少关于毛京波女士对林肯的改造,提出了所谓的林肯之道,很有好感。但从订车时还能有那么一丢丢味道,付款后就不行了,各种怠慢,几乎不会主动跟你沟通车辆的信息,提车前说好了可以自己找熟人买保险,等提车的时候又是各种理由,必须在店里购买。说好的订车礼,等提车快三个月了催了好多次才落实一部分。之前说好的送镀金底盘贴膜,说是提车一周后预约时间通知我过去,结果也是三个月几经催促才于三天前弄好,期间因为天气太热,自己已经花钱在外面汽车修理店把车膜贴了。反正各种受气吧。
还有就是车开到200km时突然车胎破了,林肯救援值得表扬,到把车的信息发到销售商建的所谓VIP专属群,近24小时都没有一个人搭理你的。问要换什么品牌什么型号的胎,是否是防噪胎,问了要么不理,要么回答不上来。而且最后居然没有准备这种胎,需要到武汉调货。
再有就是胎压,新车的时候把我胎压调到了3.5,我反复追问是这样吗?销售商言之凿凿,是的,扁平胎应该就是要高一些。好家伙,等我胎破了,去朋友那换胎,告知车辆主驾驶有对胎压的规定,写明以2.6为宜,而此航海家所配轮胎的说明显示最高胎压是3.6,想来真是后怕啊!要不是破了一个胎,等到夏天上高速,后果会是怎么样的啊?!!
邮箱不是太能装,满箱油,95号,500元,续航里程500不到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 航海家 |
购买车型 | 2021款 2.7T四驱尊耀版 |
裸车购买价 | 40.88万元 |
购买时间 | 2021年5月 |
购买地点 | 浙江-湖州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 14升/百公里 300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】当初选车看过X3 GLC 还有X60 但是航海家是在车展上的机会才发现有这车 然后就关注了 后来国产以后就去看了车 差不多满足了我大部分的需求 当时预售的时候就下订了 等到5月才提车 有点晚
【不满意】用车整体还是很满意的 可能开的德系久了 还是有些不太适应美系车的感觉 避震有些偏软 还在适应中 另外就是自动启停吧 每次都要从大屏那关 挺麻烦的 不像我老婆的车 有外置的按钮 很方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】