网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 卡罗拉 » 2021款 1.2T S-CVT先锋PLUS版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↑ | 4.08 |
外观 | ↑ | 4.41 |
内饰 | ↑ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 卡罗拉 |
购买车型 | 2021款 1.2TS-CVT先锋PLUS版 |
裸车购买价 | 11.8万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 内蒙古-鄂尔多斯 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3950公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】卡罗拉是我人生中的第一辆车。买车之前不知道自己喜欢什么样的车。我也在网上关注了几款。看了很多评价,去店里看了几款都不是很喜欢。后来有朋友推荐我买卡罗拉,在店里第一眼就喜欢上了这辆车。颜值高,比较运动,还是合资品牌,安全设备够用,就看中了,价格在我预算之内。
【不满意】不满意的地方,后排的空间比我朋友的车小一点。因为我个子180cm高,所以还是可以承受的,如果以后新款大一点就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 卡罗拉 |
购买车型 | 2021款 1.2TS-CVT先锋PLUS版 |
裸车购买价 | 11.8万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 吉林-通化 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3980公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是这车的后备箱。出差时,我经常带一些样品和材料,这就需要一个宽敞的后备箱。虽然车不大,但后备箱的空间是合适和有用的。
【不满意】最不满意的是车内座椅的原材料,我个人比较喜欢真皮座椅,但是这辆车的座椅不是很舒服,再有这辆车的降噪音功能不是很好,汽车高速时的噪音就会急剧增加。风的噪音也比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 卡罗拉 |
购买车型 | 2021款 1.2TS-CVT先锋PLUS版 |
裸车购买价 | 11.88万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 广东-汕头 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2302公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】前几年买了的卡罗拉,觉得它在代步方面确实没话说,耐用性和保值率都是榜上有名。
新一代的卡罗拉让我觉得造型各方面更运动,前脸的设计还是让我继续选择买卡罗拉。
【不满意】内饰方面算得上中庸,塑料感让人觉得普普通通
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 卡罗拉 |
购买车型 | 2021款 1.2TS-CVT先锋PLUS版 |
裸车购买价 | 12.28万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 吉林-长春 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 13200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】卡罗拉的满意点还是很多的,他让我觉得最好的地方就在于他的空间表现这一点了。
【不满意】我觉得他也有瑕疵,就比如说他的内饰设计其实可以更加的复杂一些,更加的豪华一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 卡罗拉 |
购买车型 | 2021款 1.2TS-CVT先锋PLUS版 |
裸车购买价 | 11.8万元 |
购买时间 | 2021年8月 |
购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3860公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我对卡罗拉最满意的是对这款车的整体评价和实用性。作为一辆家用车,我对卡罗拉的各个方面都很满意。其中,我认为它的安全性能是我最满意的一点。更重要的是,新卡罗拉的外观和力量在我的预期之内。我对这些方面特别满意。总的来说,我喜欢这辆车的各个方面。
【不满意】一切都有它的优点和缺点。如果我谈论卡罗拉不满意的地方,我不认为这辆车的舒适性特别好。主要原因是他的座位舒适度很一般。车还是有点吵。特别是在有风的天气,风的噪音非常大。我想开车时会觉得不舒服。因此,从他的座椅舒适性和噪音水平来看,我对这款车的整体舒适性不是很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 卡罗拉 |
购买车型 | 2021款 1.2TS-CVT先锋PLUS版 |
裸车购买价 | 12.28万元 |
购买时间 | 2021年5月 |
购买地点 | 山东-威海 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 7300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观简约,内饰干净利落,整个车子还有满满的运动气息,它的设计是我喜欢的类型,省油能力更是我比较中意的点。
【不满意】平时跑的时候还好,就是一上高速的时候感觉轮胎有沙沙的声音,不知道这种胎噪能不能克服一下呢,有点郁闷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 卡罗拉 |
购买车型 | 2021款 1.2TS-CVT先锋PLUS版 |
裸车购买价 | 11万元 |
购买时间 | 2021年9月 |
购买地点 | 山东-滨州 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】曾经在2008年的时候,我开着一台二手的丰田威驰,经过这么多年过去了,我中间也换了一次车,买了个二手的帕萨特。辗转多年,我最终还回归到了丰田。关于卡罗拉这款车,我最喜欢的并不是他的颜值,也不是他的操控,而是卡罗拉出了名的耐用性。
【不满意】说句实话,卡罗拉这款车的,内饰材质确实有一点太次了,满满的塑料感真的很缺少高档的感觉,。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 卡罗拉 |
购买车型 | 2021款 1.2TS-CVT先锋PLUS版 |
裸车购买价 | 12.28万元 |
购买时间 | 2021年10月 |
购买地点 | 山西-太原 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】对于这款卡罗拉最满意的就是外观方面了,挺时尚的,家里人都特别的满意。
【不满意】收到不满意的地方还是有的,它的隔音效果不是很理想,而且新车的异味也是比较明显,开车闻久了就感觉难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 卡罗拉 |
购买车型 | 2021款 1.2TS-CVT先锋PLUS版 |
裸车购买价 | 12.28万元 |
购买时间 | 2021年8月 |
购买地点 | 江西-南昌 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3900公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是它的外观,非常的帅气时尚、精致有型,尤其是车头的设计感,很有都市精英气息,吸引力很高,我很喜欢这样的设计。
【不满意】最不满意的是它的内饰了,有点过于简单,不够大气,还有上路时隔音不太理想。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 卡罗拉 |
购买车型 | 2021款 1.2TS-CVT先锋PLUS版 |
裸车购买价 | 12.28万元 |
购买时间 | 2021年8月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】平时都在市区开,经常会遇到堵车的情况,尤其是早高峰和晚高峰,都是走走停停,油耗在6.8左右,要是跑高速一路不会堵车也就6个油,所以说油耗还是够低的。
【不满意】起步的时候会听到发动机的声音,然后跑高速的时候会听到风的噪音,整体觉得噪音这点处理的不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】