网上车市 » 汽车大全 » 三菱 » 奕歌 » 2021款 1.5T CVT四驱真我版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2021款 1.5TCVT四驱真我版 |
裸车购买价 | 17.36万元 |
购买时间 | 2021年11月 |
购买地点 | 辽宁-丹东 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 531公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这车最令我满意的就是它的空间。我周末双休,经常喜欢带上老婆和两个小朋友一起去自驾游每一次出行都要带很多东西,选车的时候我首要的考虑就是要空间舒适,所以我才选择了奕歌。乘坐空间就不用多说,毕竟是中型SUV了,主要想说的是它的储物空间,它的后备箱是分上下两层的,零零散散的物品可以全部放到第二层,不用看起来那么乱,而且它的二排座椅可以完全倒下放平,就像一张移动的大床,小朋友玩累了直接可以躺下休息,非常方便。
【不满意】内饰设计中规中距,没有很大的亮点,比较普通。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2021款 1.5TCVT四驱真我版 |
裸车购买价 | 16.38万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】价格合适、颜值惊艳、省油皮实、物超所值。
【不满意】车漆普遍偏薄,稍有剐蹭痕迹明显,前后杠连接件塑料材质容易变形,FCM防碰撞辅助系统比较鸡肋,车身短后备箱空间略小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2021款 1.5TCVT四驱真我版 |
裸车购买价 | 17.39万元 |
购买时间 | 2021年9月 |
购买地点 | 湖北-随州 |
购车目的 | 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1100公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】对于奕歌能达到我要求的有好几个点,不能说最满意什么,首先就是外形设计,前中网配上LED大灯感觉霸气十足,我对象比较喜欢奕歌的宝石红,把整体的流线体现的非常有层次感黑色内饰比较简单时尚,符合我30岁老爷们的要求,我一直关注三菱的三大件技术,之前在网上了解过,多次看多次咨询,了解奕歌的三大件都是采用了原装原厂的动机变速器和底盘,看网上说油耗不高,技术又好,性能还不错,其实这才是我感觉最满意的,我对象就看颜色和外形,我就感觉三大件才是最重要的,毕竟现在油价这么高,能省点是一点,而且技术成熟了也不用三天两头的跑4S店,这是实话!
【不满意】空间方面不是很满意,前排还行,但是后排就差强人意了,尤其是中间凸起的地方很高,坐人太不方便了,2个人坐后座是很舒服, 3个人坐腿就没法放了,现在这边就我和我对象在这边,一般坐不了几个人,也还勉强能接受。最闹心的就是启动的时候,尤其是早上,那动静真是醉了,声音忒大了,不过也就那20秒左右吧,我问了4S店里说正常,发动机变速器是进口的,什么压缩比高的原因,谁让咱就看中了三菱的发动机来,不接受也得接受啊,旁能怎能来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2021款 1.5TCVT四驱真我版 |
裸车购买价 | 17.6万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 广东-河源 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3690公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】奕歌这款车子本来就死以靓丽的外观作为卖点的,车体呈溜背式设计,前脸犀利动感,再配上一体贯穿式尾灯的设计,整个车子显得大气张扬个性,但同时兼具美感力量感以及室内的满满的科技感,总体上来说是颜值与实力兼具的车子,但是要说亮点和我最满意的地方应该还是车尾一体贯穿式的尾灯设计了,听说是拿过设计奖来着,但是这些都不重要,重要的是我对这个尾灯是非常喜欢的,奕歌光一个尾灯就使得奕歌从众多的车型中脱颖而出,靓丽的造型加上独具一格的尾灯使我一眼便喜欢上了这款车子。
【不满意】奕歌车子从正面看是非常大气的,但是呢,可能是我个人的审美原因啊,我总是觉得如果引擎盖上要是再加两条筋线就更好了,现在的话总觉得前面稍微有点简单了,有点遗憾呢。当然了,这只代表我个人的想法,既然设计师在设计别人肯定是有过跟我一样的想法,但最终还是选择了这种,自有其道理,我也不必在这个地方太过于较真。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2021款 1.5TCVT四驱真我版 |
裸车购买价 | 17.6万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 河北-衡水 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3690公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】奕歌这款车子本来就死以靓丽的外观作为卖点的,车体呈溜背式设计,前脸犀利动感,再配上一体贯穿式尾灯的设计,整个车子显得大气张扬个性,但同时兼具美感力量感以及室内的满满的科技感,总体上来说是颜值与实力兼具的车子,但是要说亮点和我最满意的地方应该还是车尾一体贯穿式的尾灯设计了,听说是拿过设计奖来着,但是这些都不重要,重要的是我对这个尾灯是非常喜欢的,奕歌光一个尾灯就使得奕歌从众多的车型中脱颖而出,靓丽的造型加上独具一格的尾灯使我一眼便喜欢上了这款车子。
【不满意】奕歌车子从正面看是非常大气的,但是呢,可能是我个人的审美原因啊,我总是觉得如果引擎盖上要是再加两条筋线就更好了,现在的话总觉得前面稍微有点简单了,有点遗憾呢。当然了,这只代表我个人的想法,既然设计师在设计别人肯定是有过跟我一样的想法,但最终还是选择了这种,自有其道理,我也不必在这个地方太过于较真。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2021款 1.5TCVT四驱真我版 |
裸车购买价 | 17.88万元 |
购买时间 | 2021年8月 |
购买地点 | 河北-石家庄 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1356公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】世间万事,如鱼饮水,冷暖自知。所以我觉得车这个东西,只有适合自己的才是最好的。像奕歌的这个动力,有的车友说起步慢,但我觉得用着很好啊,刚起动时有点慢,有人认为是肉,但我觉得这是平稳,可以让人轻松地适应,给人很从容的感觉。慢慢速度起来后加速就很快,特别是在高速上,大脚油门下去,整个车子有向前冲的感觉,动力就非常的猛,跑到120码,再踩油门,速度还能蹭蹭地向上窜,感觉一点都不吃力,后劲足的很。可以说是该快就快,该慢就慢,开着顺手的很。
【不满意】估计是SUV车型的缘故吧,奕歌的减震比起轿车来说硬了点,目前跑了几个月,没发现什么不满意的地方,总体来说都是一款很靠谱的四驱SUV。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2021款 1.5TCVT四驱真我版 |
裸车购买价 | 16.58万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 福建-三明 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2000公里 |
空间 | 2 |
动力 | 3 |
操作 | 3 |
油耗 | 2 |
舒适性 | 3 |
外观 | 3 |
内饰 | 3 |
性价比 | 2 |
【满意】当时买奕歌时外观动力还是很满意的,就是价格有点贵了。
【不满意】奕歌买回来时感觉买到贵车了,当时我看好顶配的优惠回来还要16多,加上其他的都要18多万了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2021款 1.5TCVT四驱真我版 |
裸车购买价 | 16.58万元 |
购买时间 | 2021年4月 |
购买地点 | 福建-漳州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5000公里 |
空间 | 2 |
动力 | 4 |
操作 | 3 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 2 |
外观 | 3 |
内饰 | 3 |
性价比 | 2 |
【满意】最满意的是动力了,我也是试驾时对奕歌的动力非常迷恋,这套发动机很有含金量。
【不满意】不满意的是买回来有点后悔了,我当时拿了顶配的车型,现在想想这个价钱买三菱欧蓝德可能会好很多,欧蓝德空间上可能宽敞些,外观看起来大气点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2021款 1.5TCVT四驱真我版 |
裸车购买价 | 17.5万元 |
购买时间 | 2021年4月 |
购买地点 | 安徽-滁州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1990公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】动力充沛,安全性很好,电动座椅可以升降高度,发动机静音和车体静音很棒
【不满意】后备箱很小,放不了很多东西,不过日常生活出行也足够用了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2021款 1.5TCVT四驱真我版 |
裸车购买价 | 16.88万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 广东-东莞 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5658公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是它的性价比了,奕歌这个车的价格不贵,但是开着的感觉挺好的,配置丰富,让我感觉物超所值。
【不满意】对于车子的噪音还是比较明显的,隔音还有待完善,跑高速的时候胎噪的声音也比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】