网上车市 » 汽车大全 » 三菱 » 奕歌 » 2021款 1.5T CVT四驱真我版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2021款 1.5TCVT四驱真我版 |
裸车购买价 | 18.58万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 西藏-昌都地区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3760公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这个车的外形设计没得说,尤其是这个车的贯穿尾灯是这个车很明显的一个设计元素,外观看上去还是非常漂亮的点亮之后效果也不错,另外就是这个车整个车站的造型感觉也挺大气的,和老婆逛了很多店,也看了很多车型,最后还是感觉这个车的外观更加时尚一些,这是一方面,另外一方面就是这个车的使用性非常好,三菱这个车的内部空间很大,前排的很多地方都设计了一些小的储物空间。放东西的时候感觉便利性还是非常不错的,这也是我最喜欢这个车的一个地方了,当然还有一点就是这个车的性价比是非常不错的,价位相对来说也比较划算,配置齐全,我选择这个车到现在为止还是比较满意的,没有后悔。
【不满意】当然这个车有两个缺点,首先第一点就是它的内饰感觉味道还是比较大的,买车回来之后一直没事的时候开开车窗外,但是感觉散热的效果不是很明显,到现在为止仍然有比较明显的异味,这点是我不太满意的,第二个方面就是这个车的驾控乐趣感觉并不是太高,因为这个车的重心实在是太高了,所以说在拐弯的时候感觉特轻还是比较明显的,这也是三菱这个车一个很明显的缺点吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2021款 1.5TCVT四驱真我版 |
裸车购买价 | 18.29万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 广西-防城港 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 711公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】奕歌的外观迷人,整车庄重时尚,配上天窗非常的有档次,同时SUV本身适应的路面更全平常的土路能够应付,内部空间宽敞,同时后排座放平整后空间巨大,载物方便。然后就是功能配置和全部所需的费用满足我们的条件。
【不满意】离地间隙还是不够,特别是在前保险杠的下沿,奕歌作为跨界的车型,本身是介于欧蓝德和劲炫,整个车身是呈现一种俯冲状态,又带着一些轿跑的设计风格,不注意的情况,容易被剐蹭,跟三菱的越野帕杰罗是不能比。还有一点是大灯的近光亮度不太行,冬天下班的时候天已经黑透了,上公路前是土路,近光灯看不清,远光别人骂,每次都得很小心。最后就是自动启停的功能现在也没有搞清楚怎么用,指不定什么时候起作用什么时候又没了反应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2021款 1.5TCVT四驱真我版 |
裸车购买价 | 18.58万元 |
购买时间 | 2021年5月 |
购买地点 | 广东-茂名 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 665公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是的外观、空间、配置、四驱性能这些,外观不用多说,时尚的日系风格,肌肉感十足,而且外观层次丰富,时尚感很强,这款SUV很适合追求时尚的人开。感觉三菱现在的车都是走运动风格,很得年轻人的偏爱。乘坐很舒适,虽然车身尺寸不占优势,但给足了内部的空间,而且后排全部打倒后,形成一个超大的后备箱,装什么不可以,以后搬家具方便了。再说它的四驱性能,三菱虽然是日系车中的小众品牌,但它的四驱性能真不是盖的,下工地,走坡道,下乡完全没问题,三大件质量又稳,内部配置也妥妥的!
【不满意】中控台一些部分的塑料还是比较明显的,如果用上全包更会提升整个档次,还有一方面是油耗,车还是刚开,油耗已经到了百公里9.5个油,稍不注意就上10个油,有点偏高啊。不过呢这个价位的车不可能说做到非常完美,都会有些不足之处,只不过看是否影响我的使用,或者让我直接不喜欢和不能接受的。目前来看奕歌这车还是达到我的预期的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2021款 1.5TCVT四驱真我版 |
裸车购买价 | 18.58万元 |
购买时间 | 2021年5月 |
购买地点 | 江西-抚州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 720公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】说到奕歌,外观和操控都是我非常满意的。1、外观,奕歌很有日系车的时尚潮流风格,也有城市SUV的的运动感,两者结合,有一种说不出来的魅力。身边的朋友都说我这车好看,也不是没有道理的。时尚中带有稳重,华丽又不失奢华。对奕歌的外观相当的满意。2、操控。奕歌还是非常好开的,转弯的时候完全感觉不到这是一台SUV,车子的油门和刹车的反应也非常快,日常的单手操作一点压力都木有。说真的一点不像SUV,开着倍爽。3、提的四驱,驾驶感和舒适性都相当不错,坐在车内感受相当舒服,滤震性和颠簸感表现都很有水准。4、配置完善,有我想要的主被动安全装置,爆哭主动刹车,360影像,自适应巡航,自动驻车,分段式天窗,自动分区空调,几乎满足了出行的所有要求。
【不满意】想了想还是油耗,要是油耗在低一些就完美了。从提车之后就一直保持在9-10个油左右,今天看了下油表的平均油耗是9.1。再就是价格了,新款刚上市,价格上优惠的不多,但冲着明四驱的性能和配置还是很不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2021款 1.5TCVT四驱真我版 |
裸车购买价 | 17.15万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 720公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的有很多,首先是外观真的大气,线条流畅。其次是内饰很高端,座椅软硬适中,坐起来很舒适,座椅加热功能在冬天很实用。第三,空间非常宽敞,副驾驶经常是半躺的状态,后排的空间再坐个1米76的人一点都不挤后排的中间也很平整。第四就是驾驶感,主要就是上下班开,跑过一次高速,自动巡航和主动跟车减速功能非常棒,开高速特别轻松。最后就是自带的360℃全景影像对于新手来说非常实用,倒车、过限宽墩轻松搞定。
【不满意】没有什么特别不满意的,就是胎噪风噪太大,隔音效果不好,有待改善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2021款 1.5TCVT四驱真我版 |
裸车购买价 | 17.23万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 山东-滨州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】超车只要三分之一的油门轻松超车,轻松驾驶,完全不输其他合资车;静音也是这个车的优点,120的速度车内没有发动机的声音,车内正常交流一点问题没有;好多人都说涡轮增压的车子油耗高,但实际开下来,基本稳定在8个多油,我觉得还可以;四驱效果真不错,跑山路,下工地,来回跑都相当舒适。
【不满意】说真的,四驱的奕歌我开着确实很不错,非要说不满意,那就是价格吧,拿了顶配四驱真我版,优惠的不是很多,现在17万裸车价就能拿到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2021款 1.5TCVT四驱真我版 |
裸车购买价 | 17.15万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】奕歌这车空间大,颜值高,行驶质感不错,配置还完善,有主被动安全装置,尤其是360影像、自适应巡航、车侧预警、自动驻车、并线辅助、主动刹车等,我满意的地方实在是太多了,这车值得买!
【不满意】提的四驱真我顶配,怎么还不给个真皮座椅呢?而且既然主驾驶位有电动调节,怎么副驾驶位就没有呢?不止这么抠吧。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2021款 1.5TCVT四驱真我版 |
裸车购买价 | 17.03万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 辽宁-阜新 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1698公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】买回来就觉得哪哪都满意,越看越喜欢,要是真说哪里最满意的话,我觉得是性价比。
【不满意】不满意的是奕歌的过滤系统,车子在过减速带或者坑洼路段的时候,颠簸的感觉特别明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2021款 1.5TCVT四驱真我版 |
裸车购买价 | 18.5万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 浙江-衢州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 933公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】奕歌的价格还有配置我都很满意,还有就是颜值、空间、和动力。我觉得奕歌从侧面看是最好看的,可以看得出它的大气和独特的魅力,时尚中带着潮流感和犀利感。它的空间也是我喜欢的地方,前后乘坐都很舒适,坐姿高,视野高,看的远,加热也说乘坐很舒服。动力也从三菱一贯额自然吸气发动机进阶为1.5T涡轮增压发动机,给了我更多激烈的加速感。
【不满意】内饰感觉还有进步的空间,希望能多用一些不一样的元素,内饰布局希望能有拼接色或是运动的设计。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2021款 1.5TCVT四驱真我版 |
裸车购买价 | 18.58万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 内蒙古-呼伦贝尔 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1950公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的应该就是这台车子的动力方面了,它的动力比较充足,不管是前期加速感还是后期加速感都是挺充沛的
【不满意】最不满意的地方就是,我觉得它的隔音效果不好。噪音稍微有点大,尤其是高速上面的风噪。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】