ID.4 X 2021款 Pro 极智长续航版 免税

【满意】续航真的是数一数二的，我当时预期在能达到450的时候非常满足，大众的能够达到500多真的不含糊，其实我跑了460，还剩下20多电，我估计跑510-530没问题，这个续航能力也是我买它的一个重要原因，内饰充满科技感，真皮分体式座椅非常舒适，中控屏非常大，手感轻盈，操作方便。
【不满意】我对这辆车的内饰设计不满意，感觉内饰设计还是缺乏时尚感，这款新能源车的外观设计让我非常满意，但是内饰，尤其是中控部分，确实不尽人意，感觉比较老气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一次看到ID.4X的时候，我真的由衷感叹，大众终于换脸了。前大灯给我的第一印象就是，目光敏锐，就像森林里的狼在盯着自己的猎物，伺机而动的神态，很犀利也很帅气。本来觉得前大灯加贯穿灯饰条，还挺有科技感，再一看这龇牙咧嘴的前杠网格装饰，看起来属实是有点俏皮了。我很喜欢这个迎宾灯效，每次去拿车靠近它它就开始不停的跟我“眨眼睛”，很有仪式感。尾部的造型设计也一点不大众，看起来很憨厚，尾灯设计很有律动感，银黑双色轮毂也不小，运动气息上面没得问题。白色的铭牌很好看，立体有精神，我都想上某宝看看能不能给我的小电驴也来俩。内饰也是我很满意的一点，不得不说，ID.4X的内饰应该是大众内饰里面最年轻有活力的了吧，别的都是中规中矩没啥特色的。蓝色和灰色的搭配，再加上黄色的缝线，还有不管是看起来还是坐起来都舒服的绒面座椅，怎么看都是很有精气神的。中控的小屏幕，精致小巧的仪表盘还有白天也能看得到的氛围灯，和中控扶手这里的ID字样。女朋友说，副驾驶的化妆镜是她最满意的，我说有啥不一样的，她说灯光很自然也很清晰，不像别的车那样是死亡顶光，虽然这些不是刚需啊，但是不得不说，用心了，细节控真的有点上头了。最后得说的就是，动力是真的野，这也是我叫它小野马的原因了，开起来很顺溜，没有顿挫感，超车高速表现都很给力。
【不满意】其他各方面都还好，就两个小问题，一个是车门这里的钢琴烤漆这块前面还有一小拐弯，好看归好看，就是不耐脏。还有一个就是新车有点异味，不过小问题，比起那内饰一堆硬塑料带来的味儿这个都算友好的了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本来我以为电车的续航是虚标比较严重，但是我驾驶过ID4x一段时间以后，发现它的实际里程，是比较靠谱。我买的是550公里续航版本，实际上充满电以后，我还可以行驶500公里左右。对于不出远门的我，上下班加接小孩子已经够用了。估计一个星期可以充一次电就够了。而且厂家还送的一个大众充电桩，这比某斯拉的8000块钱中电桩划得来。
【不满意】这个金色跟图册上面的金色稍有偏差，我以为是淡淡的金色想不到颜色那么深。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先是颜色，这个粉蓝色是我最喜爱的蓝色，内饰也配上了蓝色，整体看起来真的很舒服
【不满意】那个前后窗控制真是一个鸡肋的设计，不知道谁想出来的，控制玻璃就只有两键，想关后窗玻璃必须先按那个rear的按键切换到后面，才可以升降后窗
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是他的能耗了节约了，还不限行，车上功能齐全，现在油价那么高，减少了用车成本，然后就是他的颜值很高阳光帅气好看，这样的设计风格非常适合年轻人。
【不满意】目前还没发现有不满意的地方，毕竟才买不到一个月，才跑了400多公里，到目前都还没有上过高速，以后在使用过程中发现有问题再与一起大家探讨。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我买这个车子最满意的就是他的外表，皮卡丘版的。感觉非常符合我的气质,如果您想把它打扮的帅气十足也是可以的，非常符合年轻人的需求，女孩子基本都是视觉动物，好看就会买它。我感觉这个车子虽然是紧凑型SUV，但是这个车子的空间比传统汽车的SUV的空间稍微大一点，而且这个车子的第二排，大众有好多车子都是突出来的，非常占位置，但是ID.4X这个车子现在已经平了，空间大了不少。这个车子还有氛围灯，这样的话可以随着自己的心情，去调节自己想要的颜色。再也不用吐槽这个车子呆板啥的，符合现在年轻人的气质。重点这个车子行驶在夜间，他会随着环境的变化而改变，超级贴心的。车子的方向盘现在是触摸的，比按键的高大上多了。这个车子现在都可以语音控制了，可以帮你导航。
【不满意】我觉得这个车子最不满意的就是语音对话有点傻，是我口齿不清，还是他不灵光，我跟它说，我要去加油站，它有的时候回反应不过来，总体还是挺不错的，但是我想问一下，上汽的ID，和一汽的ID有啥区别啊？？？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说对这款车最为满意的地方，包括以下几点吧？第一个呢，就是说从外观上那从第一眼看见就非常的喜欢，设计的很有科技感，轮廓线条都很清晰，第二个呢，就是从整车质量的一些细节方面，个人觉得做的也是很完善，就像有一次轮胎扎了一个螺丝去检查，被告知有自动修复的功能。最后一个呢，就是从驾驶的体验感超过了自己的预期，主要体现在动力以及真实里程等方面。非常喜欢天幕的这个设计，总之，总体上满意的东西还是蛮多的。
【不满意】哦，可能是为了更好的外观设计吧，整体的一个前挡风玻璃角度，感觉小了一些，但是外观上这样看起来会更流畅，也更好看，但是作为实际性定位SUV的驾驶感，他的一个视线会多少受到一些影响。另外一个就是感觉内饰方面前面还可以，后面第二排上略微显得有些简单，显得不够豪华。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的是特别有科技感的内饰，语音控制中控显示屏，而且显示屏尺寸真是大，倒车影像在这大的显示屏上显示，看着就大气舒服，而且中控台配备的无线充电充电功能太方便了，再配上内外同色的内饰装饰板，在科技感十足的同时，内外一致，更上档次。外观我也特别喜欢，ID4x的前头设计与其他车不一样，非常个性，整体车型感觉圆咕隆咚的，特别可爱。
【不满意】我最不满意的就是操控方面，对这个车要是不熟悉，都不知道怎么启动和起步，我去试驾的时候就出了一个丢人的事，不知道怎么开启，幸亏当时有人解围。ID4x档把的位置也与其他的车不一样，他的档把位置换到了方向盘的右边，其他的车子档把，基本上都在右侧，我适应了好长时间才习惯这个档把的使用，用车之前还真得了解一下车的性能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开着舒服，操作简单，之前开着油车，至从提回这台ID，油车就再也没有摸过！因为开起来提速快，而且很细腻超，车非常的利索，这点让我很吃惊，压根没想到电车和油车有这么大的区别！当然这种快感常常让我很满足！ 与此同时，操作简单也是我最喜欢的一个亮点。这款车换挡拨片位于方向盘右侧，宽厚的造型加上电子设计，看起来很卡通，很新鲜，也很简单！既不是传统的放置在中央通道，也不同于怀挡，前进往前轻轻的拧一下，倒车往后拧一下，停车P档点一下即可！完全符合正常逻辑，总之比较好玩。 因为没有了发动机的工作噪音，所以，开起来非常的安静，在车里听音乐绝对是一种专享的私人音乐厅，舒适性盖过油车！ 最后是省钱，平时每月800元的有钱，现在不到400元，省钱立竿见影！ 大灯和尾灯非常的漂亮，尤其是傍晚天黑以后，全程发光的logo分外引人注目！
【不满意】用了一个多月，发现这款车一些抠门的地方 1、这个价位的车机盖没有液压支撑杆，还是用最Low的人工铁杆，买车时，也没有在意，回来邻居看了车，才被取笑一番 2、音响系统居然没有全部集中在前排，压根不考虑后排人的存在，这个也是最没想到的，10万的车，我不至于后排没有影响系统！不知道设计师怎么考虑的！难道后排两个座椅六十摆设啊 3、人机交互语音识别较差，作为一款纯电车型，智能是每个纯电车都广泛宣传的卖点，而且越来越智能，也是衡量的一条重要指标！ID4在整个语音互动和智联过程中，频率较高的存在卡顿和无法识别语音的状况。电话咨询店里，说正在升级系统！ 以上三点，是目前使用过程中发现的几个遭点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是ID.4X外观和内饰以及操控，外观上ID.4X给我的感觉是打破了大众车过往的风格，给我感觉是变得更加的前卫、时尚、动感，前脸一体贯穿式的大灯和logo让灯带相连在了一起，日常行驶的时候logo和灯带是发光的开出去也比较有辨识度，车门的门把手也变成了半隐藏式，20寸的轮毂让车子看起来稳定、动感，尾部贯穿式尾灯夜间的效果比较漂亮。内饰上变化还是比较大，因为我也是大众的老车主了，之前大众车内饰都是比较保守一些，但是ID.4X上我看到了不小的变化，首先是中控屏和仪表采用了全新的悬浮式的设计，其次档把不再是之前在中控哪里，而是和仪表设计在了一起，整体看上去比较有科技感，内饰配饰主要是黑色和蓝色为主和车子外观相呼应，同时中央扶手上有ID专属打孔字样，之前旋钮式大灯开关也变成了触控的。操控上ID.4X给我得感觉有些地方是比较新颖的，首先是当你带着车钥匙的时候离车比较近的时候大灯和车门活自动解锁，其次就是不需要像燃油车还得再点火，只需要坐进主要踩住刹车挂挡就可以正常启动了，在驾驶中ID.4X给我感受相比燃油车有一个更安静的空间，低速行驶时车子比较轻盈高速行驶时比较稳重，刹车和油门反应比较灵敏也可以选择B档能量回收模式，在这个模式松开油门就明显的感觉到速度下降了。
【不满意】不满意有这几个点吧，第一个是前机舱盖不是液压支撑的而是需要单独的杆支撑，第二是感觉中控无线充电的上面的挡板是手动开启的不能自动弹出。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】