网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威iMAX8 » 2021款 400TGI 旗舰版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.75 |
动力 | ↑ | 4.34 |
操控 | ↑ | 4.37 |
油耗 | ↑ | 4.34 |
舒适性 | ↑ | 4.42 |
外观 | ↑ | 4.59 |
内饰 | ↑ | 4.36 |
性价比 | ↑ | 4.45 |
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2021款 400TGI旗舰版 |
裸车购买价 | 18.88万元 |
购买时间 | 2022年8月 |
购买地点 | 山东-临沂 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2780公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】满足家庭需要,空间!我女儿七岁晕车,从小就是,之前一直在犹豫买什么车,我还是比较喜欢大型越野,我看的车子也是越野为主,无义间知道了荣威商务车胖八,网上了解下,老婆喜欢了决定徐州店内试驾,认准车子,回大山东找车源,临沂汽贸!当天订金
【不满意】1.第二排座椅不能旋转,唉可惜
而且二排右边扶手阻碍座椅后移
2.第三排,不能前后翻折,更别提悬挂隐藏!
后排空间严重严重缩水,幸亏还能前后移动点点
3.B柱异响,异响异响,吱吱喳喳
4.一档二档三档1800换挡,换挡间隙大有点费油啊起步太慢
5.8速手自一体,但是经常切换手动,一踩油门3-4千转,唉心疼发动机
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2021款 400TGI旗舰版 |
裸车购买价 | 17.88万元 |
购买时间 | 2021年5月 |
购买地点 | 四川-广安 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5231公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】空间大、座椅舒服,底盘调教还有隔音效果也很好,在乘坐舒适性方面表现出色,这是我最满意的地方。本来买MPV,想着也是一家人能有一个舒适的出行环境,我的低配iMAX8在这方面的表现没让我失望。
【不满意】因为是低配,屏幕尺寸小,又没有全液晶仪表,在档次感上比高配还是有差距的。另外,档把设置在了中控台上,感觉有些怪怪的,我还是觉得设置在中央扶手附近会更好一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2021款 400TGI旗舰版 |
裸车购买价 | 17.8万元 |
购买时间 | 2021年4月 |
购买地点 | 辽宁-大连 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4162公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】空间特别实用,不管是第二排还是第三排,都非常宽松。我们平常是一家四口,我和媳妇、孩子、我妈,但有时候我爸和媳妇她爸妈过来,就会用到满载的情况,即使全部坐满,空间也不小。第三排让媳妇和媳妇她妈带着女儿坐依然宽松。
【不满意】驾驶感受上不如同级别的轿车和SUV。因为车身长,超过了5米,转弯的时候总觉得比较笨重,没有那么轻巧。而且车身高,过弯的时候侧倾偏大,不能开的太快,要不然心里没底。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2021款 400TGI旗舰版 |
裸车购买价 | 18.28万元 |
购买时间 | 2021年4月 |
购买地点 | 湖南-郴州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3318公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意经济的油耗表现,感觉和同排量的SUV相比也差不了多少。
【不满意】性能就不要有太多期待了,毕竟是大块头的MPV,油门踩到底感觉也就那样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2021款 400TGI旗舰版 |
裸车购买价 | 18.28万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3357公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意IMAX8的舒适性,底盘减震表现超出了我的预期,走烂路也不会太过颠簸,第二排乘坐感受舒适。
【不满意】最不满意旗舰版少了太多功能,就连内饰都没有可选择的余地,只有黑色。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2021款 400TGI旗舰版 |
裸车购买价 | 18.28万元 |
购买时间 | 2021年5月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3056公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是前脸的大格栅,让商务属性的imax8变得霸气有型起来。
【不满意】中控屏幕有点小,少了点科技氛围。另外我这个旗舰版的内饰颜色有些单一,坐在车内时间久了会觉得有些单调。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2021款 400TGI旗舰版 |
裸车购买价 | 18.28万元 |
购买时间 | 2021年4月 |
购买地点 | 江西-宜春 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5165公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我觉得iMAX8最大的特点就是均衡,底盘兼顾操控和运动,过弯侧倾不明显、走烂路舒适性也有保障。空间宽敞、配置不低,各类功能很丰富,油耗也可以接受,很适合我们这样的大家庭。
【不满意】之前朋友结婚,开着我的iMAX8去帮忙,坐满人之后,后备箱再拉上满箱东西,感觉动力衰减还是挺明显的,提速明显没有人少的时候那么轻快,动力表现一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2021款 400TGI旗舰版 |
裸车购买价 | 17.2万元 |
购买时间 | 2021年5月 |
购买地点 | 山东-潍坊 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3215公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】一是iMAX8宽敞的空间,即使是坐在第3排也不觉得拥挤。二是我这个低配功能配置并不少,后排的独立空调、车载的空气净化器、自动的LED大灯、定速巡航、倒车影像等等,我觉得已经可以比得上一些车型的高配了。三是驾驶感受很给力,动力轻快转向灵活,车身尺寸大对于操控的影响不是那么明显。
【不满意】内饰的色彩有些单一,选择也不丰富,对于一款MP V来讲,稍微有些压抑。看上去虽然运动,但是没有家用的那种温馨感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2021款 400TGI旗舰版 |
裸车购买价 | 18.3万元 |
购买时间 | 2021年4月 |
购买地点 | 四川-资阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3481公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】空间实用性非常出色,父母跟着一起住,加上两个小孩,我们一家6口用车特别宽松。
【不满意】开起来略显沉重,缺少轻盈感。高速上对于噪音隔绝没那么到位,速度超过100km/h之后,噪音就开始明显了起来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2021款 400TGI旗舰版 |
裸车购买价 | 18.2万元 |
购买时间 | 2021年4月 |
购买地点 | 广东-揭阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4671公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】iMAX8给我们带来的舒适出行体验是我最满意的地方,底盘很厚实,有厚重感,走颠簸路面没有松散的情况,也不会觉得生硬,乘坐舒适。
【不满意】驾驶感受一般,不能开的太激烈。油耗相比一般的家用轿车SUV会高一些,我平时行驶都比较通畅,目前的油耗也要接近10L。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】