网上车市 » 汽车大全 » 上汽大通MAXUS » 上汽大通MAXUS T70 » 2020款 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↓ | 4.56 |
| 操控 | ↓ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↑ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↑ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T柴油手动四驱澳洲版长厢高底盘 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 四川-广元 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 45000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意还是动力和车辆整体的平稳性能。这台皮卡我是一直用来当工具车的,平时跑跑工地,拉点光缆线材。无论是城市路面,还是工地那种凹凸不平的烂路,这车都很平稳。在城市平缓的道路,这车跑起来四平八稳的,哪怕是用较快的速度过弯,也是很稳的。这个车的车身底盘和减震效果很好很稳。有时候路边停个车,十几二十公分的马路牙子,轻轻地点一脚油,都是很顺利就能上去了。工地上的烂路,这车表现得也很好。不管是拉货还是空车状态,这车都很稳,动力强得很,而且,有时候那种烂泥巴路,这车的越野脱困能力一下就凸显出来了。有一次,工地上才下了雨,一截子烂路上,好几个车都走不动,我这车就很轻松,还帮他们拖车,救了几台车。
这车2.0T的发动机,力量确实不像2.0T,感觉力量很强劲,至少我朋友的同样排量的皮卡车,不管是拉货的重量,爬坡能力,还是加速能力,都是比不上我这台车的。他是什么牌子的车,我就不说了,但是,两台同样年限和使用频率的车,用起来,各个方面对比,都是我这台皮卡更好,这一点是我最满意的。
【不满意】有点后悔的就是,我该买个自动挡的。当初之所以选择手动挡,主要是觉得手动挡有操控性,而且在拉重货上坡或者通过烂路的时候,可以手动挂1挡,用最强的力道去对付最困难的路段。后来发现,手动挡确实开起来很累。当初也不知道谁好像给我说过手动挡更加省油,我用车这么久了,发现明没有多么明显的效果,还是自动挡开起来舒服省事,特别是开长途的时候,手动挡太麻烦,很累。如果是自动挡,肯定要轻松很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T柴油手动四驱澳洲版长厢高底盘 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 18888公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】喜欢黑色霸气的外观,喜欢分时四驱,劲大耐操,平时经常下山间地头去玩,分时四驱是买车第一首选,手动自动无所谓,也是开了10几年的老司机了,忘记选装差速锁,还好自己只是轻度越野玩玩的,还是以公司赚钱为主!
【不满意】有点后悔没选自动挡啊,可惜可惜,6速的和我原来5速皮卡有点不一样
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T柴油手动四驱澳洲版长厢高底盘 |
| 裸车购买价 | 10.86万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 云南-曲靖 |
| 购车目的 | 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是乘坐空间舒适,货箱尺寸很大,柴油发动机省油扭矩大,还有一个长达1.8米的货箱,完全能拉下我要拉的东西,能去我想去的地方,无论你是晴天还是雨天、无论你是平路还是山路它都能勇往直前。
【不满意】最不满意的地方就是车头有点高老婆不敢开,山上掉头有点吃力,钢板少了点我自己又花钱加了一块能拉更多的重物。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T柴油手动四驱澳洲版长厢高底盘 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 内蒙古-兴安盟 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是有劲还能装,我跑的山路比较多,每次都得跑500公里左右,拉着40只羊,轻松爬坡过山路。
【不满意】最不满意的地方是轮胎,我的是19寸马牌,跑了2000多公里时轮胎鼓了个小包,可能大尺寸轮胎不适合跑山路吧!毕竟也是个马牌轮胎,齁贵的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】