网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 楼兰 » 2021款 2.5 S/C HEV XE 四驱混动智联尊尚版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 楼兰 |
购买车型 | 2021款 2.5 S/C HEV XE四驱混动智联尊尚版 |
裸车购买价 | 29.23万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 山东-威海 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 10210公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我觉得这辆车子的舒适度和操控性还是比较好的,因为当初在还没有买这辆车子的时候,我试驾的时候就觉得这辆车子开起来比较顺手,后来买回这辆车的之后,我到现在都开了很长时间了,感觉这辆车子开起来还是一如既往的顺手舒适。所以我对这辆车子最满意的地方,就是它的舒适度和操控性了。
【不满意】但是这辆车的发动机的异响还是挺大的,这让我有一些不太满意,除此之外,其他的地方都可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 楼兰 |
购买车型 | 2021款 2.5 S/C HEV XE四驱混动智联尊尚版 |
裸车购买价 | 30.03万元 |
购买时间 | 2021年4月 |
购买地点 | 吉林-松原 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 12771公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】让我最满意的就是它的舒适性,还有强劲的动力,虽然说一款车的强劲动力是非常重要的,但是如果过分追求动力,而没有将舒适性做好的话,那也不算是一款好车,而楼兰就将这两点平衡的非常好,不仅添加了四驱的强劲动力,车身的滤震性做的也不错,车内的乘坐感特别舒适,相当于既有外在又有内在,既拥有了动力,又维持了车身的稳定性,所以我最满意的就是这台车的舒适性,毕竟我对车的舒适性要求还是挺高的,平时开着上下班,节假日的时候还要带着全家一起出行,如果连乘坐感都不舒适的话,动力再强劲也没有用。
【不满意】不得不说楼兰的动力是真的非常强,但是有一利就有一弊,它的动力强,排气高,油耗自然也不会低,虽然一开始做好了心理准备,但是看到实际油耗的时候,还是觉得的确不算是非常省油,它的油耗已经逼近德系suv的耗油量了,要知道日产走的一直都是省油的路线,虽然楼兰的动力强劲,但是这个油耗算一算的确不算是特别友好,对于油耗没有过分追求的车友们可以考虑一下,如果追求燃油经济性的话,楼兰要差一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 楼兰 |
购买车型 | 2021款 2.5 S/C HEV XE四驱混动智联尊尚版 |
裸车购买价 | 30.03万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 河北-保定 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6021公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】选择楼兰这款车型的车主们,应该都对它强大的动力非常满意了,如此强劲的排量,还是机械增压,油电混合版本的车型,能有这样的动力已经非常少见了,开起来的时候驾驶感特别不错,动力输出也很平顺,这样畅爽的驾驶感可都是楼兰带来的。
【不满意】不知道是不是现在新款的车型看的太多了,好多国产车的内饰做的已经相当高级,也相当有设计感,相比之下日产的内饰一直没有太大的进步,看上去也比较普通,楼兰的内饰虽然大部分采用了比较好的材质,但风格还是太老气了,是日产经典的风格,但总给人一种年龄很大的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 楼兰 |
购买车型 | 2021款 2.5 S/C HEV XE四驱混动智联尊尚版 |
裸车购买价 | 30.03万元 |
购买时间 | 2021年5月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5082公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】综合性价比很高的东风日产大楼兰,这车开出去也是比较有面子的,颜值即正义说的就是大楼兰了,确实就是年轻人都喜欢的轿跑SUV的设计感,硬朗又型又精致,腰线和轮毂的力量感也超强,开着也比较有力量感,还挺省油的。
【不满意】一直就知道大楼兰这车的综合实力的,品质好配置也够丰富实用,如果说不满意的地方,也就是内饰一般没有太豪华感吧,感觉他们家车都是如此设计的,还是有进步空间的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 楼兰 |
购买车型 | 2021款 2.5 S/C HEV XE四驱混动智联尊尚版 |
裸车购买价 | 30.03万元 |
购买时间 | 2021年8月 |
购买地点 | 江西-南昌 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2105公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】很喜欢东风日产这车的性价比了,而且大楼兰这车很洋气,轿跑风格很明显,也比较有档次感,还有丰富实用的配置,像我们360度全景影像,倒车车侧预警系统,定速巡航,如果跑长途的话还有疲劳驾驶辅助系统,全景天窗,远程启动功能等都有,新手和女司机都能用到,动力不错还挺省油的,本来年轻人都喜欢有驾驶乐趣的车,所以这车开起来非常的过瘾。
【不满意】整体性能很出色的一款轿跑SUV了,对于东风日产的品质很认可,还有大楼兰的整体性能很可以,不过就是内饰一般没有太豪华感,希望后期他们在这方面可以升级一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 楼兰 |
购买车型 | 2021款 2.5 S/C HEV XE四驱混动智联尊尚版 |
裸车购买价 | 30.03万元 |
购买时间 | 2021年2月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1452公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】买车买的就是功能,所以我选择了这个楼兰四驱油电混合版,这次直接一步到位买了这个中型SUV,动力十分给力,驾驶感很棒,各种功能齐全,开车的时候就特别方便了,要说这四驱动力才算是真正的SUV,动力强了开起来才舒服。
【不满意】30万的价格,对于一个日产的SUV来说不算便宜,偏偏我就看上了这一款,优惠力度也不大,还好送了点保养,其他系列的日系SUV会比这款便宜一两万左右,但是没有楼兰好看,不过这个价位确实不便宜的,很多日产SUV都是十几万,楼兰的价格几乎是那种SUV的两倍。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 楼兰 |
购买车型 | 2021款 2.5 S/C HEV XE四驱混动智联尊尚版 |
裸车购买价 | 30.03万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 江西-九江 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 9894公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】所有跟我开同款车型的车友们,大家最满意的99%应该都是它强大的动力,而我也是因为见到了楼兰这款四驱混动版本的车,才真是长见识了,原来油电混合的车型动力也能这么强劲,以前我一直以为油电混合的车型,动力都是非常弱的,没想到楼兰的动力居然会这么强,我实在是太满意了。
【不满意】动力强归强,这个油耗也是真的高哇,看着都心疼,虽然它工信部给出的最低耗油量是8.6,但我基本上都要开到12个油左右,问了一下车友群里面的人,大家普遍跟我的油耗都差不多,它的这个油耗的确是有点高,以前我一直觉得油电混合动力的车型应该都是比较省油的,没想到楼兰的油耗居然这么高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 楼兰 |
购买车型 | 2021款 2.5 S/C HEV XE四驱混动智联尊尚版 |
裸车购买价 | 27.1万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 江西-赣州 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是楼兰动力表现了,2.5T的机械增压加上四驱混动的配置,所有路况跑的都很带劲,不管起步加速还是高速上超车时它都能带给我满满的推背感,几乎是没有弱点了。而且特别让人印象深刻的就是起步的油门反应,可以说是没有延迟,对于一款将近5米的中大型SUV来说,这真的是出人意料的表现了。
【不满意】不太满意的是车子的隔音效果,确实做的不够好,一上高速必须打开音乐,不然车外的噪音影响还是蛮大的,降噪隔音方面有待提高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 楼兰 |
购买车型 | 2021款 2.5 S/C HEV XE四驱混动智联尊尚版 |
裸车购买价 | 26.8万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意楼兰的动力表现了,搭载2.5T机械增压发动机,还有混动电机的配合,不仅弥补了纯燃油起步肉的缺点,同时在跑高速也有着非常出色的动力表现,两者搭配能有一个非常完美的动力体验。再就是空间了,4.89米的车长,但是布局的五座,后排和前排空间差不多大了,后备箱更是能够媲美皮卡的空间,不仅坐人的时候有比较宽敞的空间,在平时的载货储物功能上也是非常实用。
【不满意】油耗还是要高出我的预期的,因为我觉得毕竟有着电动机的加持,这个油耗应该也能稳定在8.5以内,但事实上比我想象中的要高一些,目前的平均油耗已经接近10个了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 楼兰 |
购买车型 | 2021款 2.5 S/C HEV XE四驱混动智联尊尚版 |
裸车购买价 | 26.23万元 |
购买时间 | 2021年9月 |
购买地点 | 新疆-巴音郭楞蒙古自治州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】楼车车舒适型同级别最好.号称日产沙发.油耗是最低.跑长途舒适型是最好的.外型大气上档次.
【不满意】楼兰车配备的脚刹的话,感觉档次比较低。楼兰的外观设计有点不好.地盘有点低.通过性有点不太好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】