网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 楼兰 » 2021款 2.5 S/C HEV XE 四驱混动智联尊尚版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 楼兰 |
购买车型 | 2021款 2.5 S/C HEV XE四驱混动智联尊尚版 |
裸车购买价 | 30.03万元 |
购买时间 | 2020年8月 |
购买地点 | 江西-吉安 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1816公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是这款楼兰的大空间,简直就是家庭出行的必备利器,整个车内的空间都是相当的宽敞庞大,要是法规可以,后排满座三个人都没太大的问题。后备箱的开口很大也足够的高,拿取跟家里人一起出去自驾游的东西真的很方便,也不会磕磕碰碰难以放进的情况发生,所以行李一脑门的放进后备箱就是了,不需要太担心这个后备箱到底装不装的下,折叠小桌子,行李箱,箱子等等都没压力,真的是挺能装,也是空间相当大的一款车,而且我买的还是四驱混动的版本,油耗是真的没太大的心里负担,哪怕是平时在市区里边代步,堵车也不用担心油耗会升高到一个难以让人接受的地步。现在刚买回来,市区跑过,高速也跑过了,之前去自驾游在高速上也就8.3L的油耗,不过回到市区堵堵车也能维持在10.3个油左右,对于一款楼兰这种大尺寸的SUV来说还是让我很满意的。
【不满意】最不满意的还是这款车发动机的噪音抑制的并不是很好,不知道是机械增压的缘故还是发动机的隔音做的并不是太好,每次急加速超车的时候,发动机的轰鸣声就会传进车里面,轰隆隆的声音一直在耳边围绕着,挺不舒服的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 楼兰 |
购买车型 | 2021款 2.5 S/C HEV XE四驱混动智联尊尚版 |
裸车购买价 | 30.03万元 |
购买时间 | 2020年8月 |
购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1690公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这款楼兰的外观是真的挺让人满意的,路上应该买楼兰的人并不是很多,所以这款车平时开出门还是极具特色的。外观的时尚感是挺强的,日产家族化的银色镀铬条很抢眼,两侧的LED大眼睛的车灯跟车尾灯的造型基本保持一致,不管是看前还是看后都有着实实在在的个性化,辨识度很高。还有就是对这个四驱系统挺满意的,上次回老家的时候,刚下完一场大雨,路上都是泥,可是这款楼兰开起来一样是畅通无阻的感觉,对路面的通过性还是挺强大的,应该是得益于这个四驱系统的帮助吧,好几次都感觉要陷进泥里面了,可最后还是脱困出来了,不得不说有一款四驱的车子会乡下是真的方便轻松。
【不满意】市区开这款楼兰的油耗是真的有点高,并不是很省油的感觉。遇到堵车的时候,油耗基本上就是一个居高不下的感觉了,一点都不够经济实惠,而且这还是一款混动的车型,有点小失望吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 楼兰 |
购买车型 | 2021款 2.5 S/C HEV XE四驱混动智联尊尚版 |
裸车购买价 | 29.95万元 |
购买时间 | 2020年8月 |
购买地点 | 山东-青岛 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意就是楼兰的外观,非常吸引人,非常个性,在同级别车身中显的比较凶残,风格相当突出和招瑶。
【不满意】多媒体系统功能还是非常全的,按键部里的也比较清晰,但是确实系统反应比较慢,有时候触屏灵敏度不是特别高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 楼兰 |
购买车型 | 2021款 2.5 S/C HEV XE四驱混动智联尊尚版 |
裸车购买价 | 27.59万元 |
购买时间 | 2020年8月 |
购买地点 | 山东-烟台 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 300公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意和最喜欢这个车子的地方我觉得最主要的还是他的性价比。这个车子开起来特别的顺手,然后乘坐起来又特别的舒适,在这两方面都做得好的情况下,价格的优惠力度做的也不错,所以当时让我感受最满意的地方就是这两个地方,当然回来之后这两点也是让我比较满意的,我感觉购买他是一个性价比很高的选择。
【不满意】我其实也没有在使用上感觉特别不满意的地方,只有一点我是觉得这个车子的内饰设计风格越看越觉得不喜欢,感觉非常的简单。但是这个车子的外观还是挺帅气的,所以内饰感觉这种平庸就有点配不上这个价格应有的,所以对于内饰的设计风格上我还是有一些意见的,感觉他可以做的更好一点,更突出一些,但是他走的是中规中矩的路线,看的久了难免会觉得不如其他的车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 楼兰 |
购买车型 | 2021款 2.5 S/C HEV XE四驱混动智联尊尚版 |
裸车购买价 | 28.89万元 |
购买时间 | 2020年8月 |
购买地点 | 广东-汕头 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意这个车子的地方就是他的油耗,这点也是我们家庭方面都比较在意的问题,所以关于这个车子的油耗方面也是比较关注的,就据他现在的一个表现来看,这个油耗也是不高的,而且我觉得从今以后在家庭里面使用这个路况也差不多,所以我觉得这个油耗也不会再有什么忽高忽低的变化了,所以就目前来说已经是很稳定的一个油耗了。
【不满意】最不喜欢和最不满意这个车子的地方我觉得主要还是集中在这个车子的乘车体验这一方面,其实刚开始的时候在乘坐上我觉得都比较舒适,但是后来时间长了之后,是能感觉到他也有一些地方做的不是很好的,这个车子回来之后就是在我们家这边平时上下班接送孩子开的时候,感觉这个车子的颠簸感还是会有一些硬的,所以这点上是让我觉得最不舒服的一个地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】