网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 奇骏 » 2021款 2.0L XL Premium CVT 2WD智联尊享版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 奇骏 |
购买车型 | 2021款 2.0L XL Premium CVT2WD智联尊享版 |
裸车购买价 | 18万元 |
购买时间 | 2021年4月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2367公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】之前开的是逍客,买的这款奇骏也是2.0款的,本来以为车更大,更重,动力完全跟不上,开着发现动力还行,平常加速,高速够用,因为家里有小孩儿怕新车味道时间长,但是发现新车味道也不大,味道消失挺快的。之前看到很多车主说变速箱的低速卡顿,开的时候挺注意这点的,不过目前还没有遇到过,是不是给优化过了,希望官方答案,奇骏就是冲着空间来的,空间挺给力,宽敞多了,家里老人小孩儿都能坐的开,比逍客好多了。看到马上还有最新款奇骏,唉,买早了,买早了。????????????
【不满意】能不能去掉自动启停,仁者见仁智者见智,不喜欢这个功能,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奇骏 |
购买车型 | 2021款 2.0L XL Premium CVT2WD智联尊享版 |
裸车购买价 | 17.38万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6358公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】奇骏这台车让我最满意的还是他的空间表现,我觉得车子空间一大就不会不舒服,奇骏的后排空间坐满三个人,妥妥的没问题。然后后备箱也够大,我和老婆喜欢自驾游,开着奇骏不愁东西装不下。还有就是这辆车够省油,先不说他是辆SUV,关键我还一直在市区开,每天上下班那么堵也不觉得油耗有多高。
【不满意】最不满意要让我说出个一二三也说不出来什么,顶多就是个内饰让我看着难受,设计的过于简单,没有什么好看的地方,中控屏幕也很一般,看着比较low。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奇骏 |
购买车型 | 2021款 2.0L XL Premium CVT2WD智联尊享版 |
裸车购买价 | 18.2万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 996公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意就是他的油耗了,作为一款SUV车型,百公里的油耗才8个多点还是比较低的了,算是一辆比较合适的家用车没什么太大的负担。
【不满意】内饰设计风格我不是很喜欢,感觉这设计非常过时,而且用料也不是很好,味道特别的大,还有就是噪音这块它处理得也不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奇骏 |
购买车型 | 2021款 2.0L XL Premium CVT2WD智联尊享版 |
裸车购买价 | 18.2万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 山东-烟台 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1263公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我觉得这辆车的操控比较流畅。可能我是新手司机,我觉得好看很重要。
【不满意】不满意是我对这款车整体的舒适感觉不是特别满意,无论是噪音效果还是减震效果都不是特别理想。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奇骏 |
购买车型 | 2021款 2.0L XL Premium CVT2WD智联尊享版 |
裸车购买价 | 19.68万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 江西-南昌 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2680公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方,首当其冲就是空间上,虽然奇骏的空间不具备碾压式的优势,但是实际的乘坐体验,给人的感受就是舒服没有压迫感,特别是对身材比较高大的人而言,后排能够给予最大的舒适性体验。同时全车的实用性空间优化得也挺到位的,后备箱的容积不仅特别的大,同时类似于车门内侧、扶手箱位置都能够放不少的杂物。
【不满意】刚买回来的新车车内的异味会比较大,如果家里没有小孩的话倒无所谓,如果有小孩还是准备好除味包吧,这一点对舒适性方面影响还是挺大的,毕竟大人能够受得了但是小孩子受不了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奇骏 |
购买车型 | 2021款 2.0L XL Premium CVT2WD智联尊享版 |
裸车购买价 | 20.28万元 |
购买时间 | 2021年4月 |
购买地点 | 广东-肇庆 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 736公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意的地方就是这款车的空间和外观了,我第一眼看上的就是这款车的前脸,犀利的前包围式银色镀铬装饰让前脸看起来霸气十足,LOGO在装饰条中间就像被保护着的将帅一样,十分的有气魄,还有就是这款车的底盘很高,还挺有精神的,黑色蜂窝式的进气格栅与银色镀铬装饰条形成鲜明的对比,非常的有视觉冲击力。雾灯位置的设计也是相当的有层次感,雾灯被黑色装饰条包围着,然后往内凹,这个设计挺好看的,还有就是这款车的车漆比较亮眼,平时还挺吸睛的,LED大灯就像更清澈锐利的双眼,使得整车看起来更炯炯有神。我最满意的地方还有就是这款车的空间,一开始我就是为了空间而选择了紧凑型SUV,这款车非常符合我的需求,后备箱甚至让我感觉有点太大了,就没有装满过东西,还有就是这款车车宽1820使得车的横向面积还是蛮大的,后排坐3个成年人都不是问题,前排的空间足够我随意伸展。
【不满意】让我最不满意的地方就是这款车的减震效果有点不太好,在过坑洼路段的时候跳动感有点明显,有一次晚上我没看到第三有个井盖的坑,没减速开过去了,整个人差点跳了起来,实在是太危险了,减震这一点奇骏以后能有所改善,还有一点让我不满意的就是这款车的隔音效果有点差,之前我上过几次高速都有风噪胎噪大的问题,速度一上来声音就会比较吵,只有打开音乐才有所缓解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奇骏 |
购买车型 | 2021款 2.0L XL Premium CVT2WD智联尊享版 |
裸车购买价 | 18.69万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 山东-青岛 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】之前就一直挺喜欢日产的车 ,这次买完车也有一个多月的时间 ,在这一个多月的用车过程中 ,我发现我最满意的就是这个车的空间 ,这个车整体的空间真的挺大的 ,我觉得能够满足一家人的日常出行 ,还有什么后备箱的空间也是可以放下很多东西 ,如果一家人想要外出旅游或者是出远门,后备箱就挺实用 ,这也是我比较满意这个车空间的原因 ,因此我认为这个车我最满意的地方就是它的空间比较大,应用的比较合理 。
【不满意】这一个多月的行车过程中 ,我也发现了一些不好的地方 ,别说我最不满意的地方就是,我觉得这个车的内饰我不是特别喜欢 ,总体的内饰风格不是我想要的那种 ,而且我觉得 它的内饰看起来有点俗气,有点老旧 ,所以这一点是我不满意的地方 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奇骏 |
购买车型 | 2021款 2.0L XL Premium CVT2WD智联尊享版 |
裸车购买价 | 16.78万元 |
购买时间 | 2021年2月 |
购买地点 | 山东-淄博 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 3 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方是奇骏的外观,为什么这么说。我感觉奇骏的车型的设计,彰显的很有年轻活力,看似运动风中带着一股青春的气质比较低调内涵。从空间上来说,内部布局很好,后排地面几乎做成了纯平,就算是三个人坐在后排腿的摆放也是很舒适的。从舒适感来说,奇骏这款车有腰部调节,对腰的支撑很贴切,很舒服,对于座椅的包裹性的感党,只有自己做了才知道非常棒,还有就油耗百公里,平常自己开的话也就9个油品的选择92,能省不少的加油费用。
【不满意】第一点,我最不满意的地方是扶手箱的空间设计,有一些小而且使用起来没有那么方便。第二点,隔音性平常在高速中,感觉噪挺大的,风噪非常大。第三点,倒车影像的清晰度不尽人意,每次晚上看的时总感很模糊,而且强光照射的时候反光比较严重。第四节我感觉是后备箱的容积,整车看起来很大,但后备箱的空间并不如此。第四点就是后备箱的容积,整车看上去很大,但后备箱的空间并没有想象的那么大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奇骏 |
购买车型 | 2021款 2.0L XL Premium CVT2WD智联尊享版 |
裸车购买价 | 17.1万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2900公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】不知不觉在西安天锐盛航店提车已经三个月,车也已经开了三个月了,买这个车主要是用来上下班代步,周末放假休息的时候带家人出去郊外散散心,周边的景点旅旅游什么的。这辆车是我的第二辆车了,第一台是别克的英朗。目前最满意的就是这个车的油耗了,2.0L的车只有7、8个油耗,目前相当的满意,以前听人说日系车省油,也没太注意,真正的开了日系车了,现在才知道日系车的好处,以前英朗的动力都要七八个油,现在奇骏的也是七八个油。,最近油价一直在涨幅,觉得很不错,我估计上高速可能更省油一些吧,其次这个车空间也很不错,看车起初也对比了同级别很多车,当初就是因为这个车空间还可以,日产大沙发真不是吹的,现在休假周末带上老婆和孩子,他们俩个都可以在后排做小游戏了,哈哈,家里人很满意,我的选择没有错!
【不满意】其实最开始看车在汽车论坛上也了解了很久,很多网友对这个车的变速箱不是很满意,当时的我也有很多的担忧,还有网友说这个车动力不美气,好像变速箱温度太冷了会出什么问题。我也不是太懂,我用车一般是在西安,西安的温度一年四季都不会太低,后来做了一些了解,周末的时候去了离单位比较近的航天城神州八路,天锐盛航专营店,卖车的销售顾问小高给我做了很多专业的解释,说这个是厂家设定的保护变速箱的一个机制,最后也就打消了我的顾虑。这个车的提速确实感觉不是很好,尤其早上上班的时候市区红灯比较多,老是起步的时候会比别的车慢一点,这只是我的个人见解,其实习惯了也就还可以吧。我个人对动力追求也不高,总体而言感觉够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奇骏 |
购买车型 | 2021款 2.0L XL Premium CVT2WD智联尊享版 |
裸车购买价 | 18.8万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 44公里 |
空间 | 5 |
动力 | 3 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】眼缘很重要,在车展的时候一下子就被它吸引住了,销售员介绍这是一款很早就进入中国的全球化车型,不是特供车,而且征服过很多人迹罕至的地方,上到高原,下到冰川。证明这辆车的可靠性应该是比较不错的。经历了那么多年的迭代和升级,这一定是一辆令人满意,让人放心的车子。
【不满意】整车的内饰设计。特别是中控台那一块,太古老了,给人一种古典的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】