网上车市 » 汽车大全 » 威马汽车 » 威马EX6 » 2020款 Plus 400极地版 免税 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 威马EX6 |
购买车型 | 2020款 Plus400极地版 免税 |
裸车购买价 | 8万元 |
购买时间 | 2018年4月 |
购买地点 | 河南-济源 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 255公里 |
空间 | 3 |
动力 | 4 |
操作 | 3 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是外观!比较运动!动力也不错!比之前的强多了!还有大灯比较漂亮!很有运动感!提车时间刚好是12月31日!算是给自己的年终奖了!
【不满意】最不满意的就是没有后排出风口!都这个价位了!连出风口都没有!就算低配没有三区空调!还有就是味道确实比较大!提车当天都把我熏得难受几天!还好买了炭包处理了一下!现在基本没什么味道了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威马EX6 |
购买车型 | 2020款 Plus400极地版 免税 |
裸车购买价 | 23.99万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7900公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】2020年11月份迎来了我人生中的第二部车,同时也是一部全新的新能源纯电动大SUV汽车。用车半年,这款车所带给我的确实是蛮惊喜的,漂亮的颜值外观,在实用性能上也是非常不错的。续航能力满意,满意,还是满意,目前我充电一次可以用到三百多公里,燃油车加一箱油也就三百多公里,用车成本还比较底。
【不满意】不满意的嘛就要说这个车的车的底盘了,比较硬,减速带时候会让人感觉到不舒服,麦弗逊式的应该都是这样,这往往也是很多汽车才用的悬架系统。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威马EX6 |
购买车型 | 2020款 Plus400极地版 免税 |
裸车购买价 | 23.99万元 |
购买时间 | 2020年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】很开心能够拥有一台威马EX6中型SUV,对于这款车我们这边还没有的卖,只能托朋友去上海这个大都市提了车,目前也有大半年时间了,对于这款车还是有很多不错的地方,所以这边就简单的说说,一、大气的外观带来不错的空间表现,内部空间灵活多变应对日常需求都,能够很好的满足。二、配置丰富,安全系数很高,同时又不缺少娱乐性配置,所以总体表现还不错。三、比较好开,由于重量原因跑高速的情况下,非常平稳,整车驾驶位置比较高所以长时间驾驶也不会感觉很累。四、不错的动力及使用低成本,动力强劲的同时比较省钱,所以在用车成本上还是挺划算的。
【不满意】使用了这大半年让我不满意的地方主要有,一、后期维修比较麻烦,目前外面没有维修的地方只能去它的服务点服务,这样就有了一定局限性,没有汽油车那么方便。二、目前保有量特别少我在的城市很少看到这款车,我住的小区更是没见过,好像自己独有这辆车一样。三、自我感觉这台车的轮毂比较小,如果在大一尺寸就更好了,至少看上去协调感很好,其它方面都还挺满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威马EX6 |
购买车型 | 2020款 Plus400极地版 免税 |
裸车购买价 | 23.99万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】都说车市男人的第二位老婆,这个丑媳妇要见公婆,这是必然的,我们威马EX6这个丑媳妇也不例外呢,用车半年多,满意多多,一点两点也说不完,简单就说几点吧,初次给大家见见这个丑媳妇。1、外观设计上还是采用威马家族的简约风格,像灯光设置的都是LED光源的。车身线条简洁,车身给人看上去还是比较饱满的。2、这款车开起来的舒适性还是不错的,车的隔音效果做的非常的的好,在车内,几乎听不到什么噪音的。
【不满意】不满意的地方也是有的。这款车的后期二手车市场不是很看好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威马EX6 |
购买车型 | 2020款 Plus400极地版 免税 |
裸车购买价 | 23.99万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6900公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】简单分享一下用纯电动汽车威马半年来得一些真是想法及体验。选车时候就有过了很长的一段路,家里本身有台燃油车,但是我给老婆两人用确实比较紧促,不是我下班挤公交,就是老婆挤公交,很是不方便,但是又不想再买燃油车了,用于买车的票子又不多,只能贷款一部分,这个车是我和老婆同时都满意的车。
【不满意】车的细节上做的对有些地方不是很好,车底盘比较高,每次下车都不是很好,会碰到腿,我还好,女人的话可能碰到腿的可能性更大了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威马EX6 |
购买车型 | 2020款 Plus400极地版 免税 |
裸车购买价 | 23.99万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】接触威马这个品牌已经很久了,自己本身是做汽修行业的,对于车的性能怎么样,保养如何?都做攻略的,经过我这么多年的经验告诉我,这款车值得买,他的外观给的第一感觉还是非常满意的,车身长度4802,轴距2715这绝对是中型SUV的标准尺寸了。永磁同步电机带动,三元理电池,这算是比较前卫的配置了。总功率160KW,功率输出还是可以的,车轮制动为通风盘式的,安全系数更好。这些硬件设施都是非常满意的。
【不满意】档位那块经常是手要触碰的位置采用的是钢琴烤漆面板设置,这个个人感觉非常不好,不赖账,我的手汗又比较重,哎,这个夏天,只有碰到就会留下手印,并且卫生也不好清理,后期有所改进就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威马EX6 |
购买车型 | 2020款 Plus400极地版 免税 |
裸车购买价 | 23.99万元 |
购买时间 | 2020年10月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】算算这款车已经是我家第三部车了,用习惯了SUV真的不是很习惯用轿车,很多同事说我矫情,其实还真不是那么回事,之前的车都是燃油汽车,想着换台纯电的,体验不一样的驾驶体验。经过好友推荐就买了这款Ex6,确实好用,空间和我之前的车相比较的话,都要大了很多,这款车有点像MPV,配置也很满意这款车的电池组的质保时间也是非常长的,这也给我们这样的用户定了心
【不满意】底盘偏软,没有之前家里燃油车的那种感觉,做工这块也还是比较扎实的。还有就是这款车呀,跑高速时候电耗还是蛮高的。这一点要是改进一下就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威马EX6 |
购买车型 | 2020款 Plus400极地版 免税 |
裸车购买价 | 23.99万元 |
购买时间 | 2020年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 18500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】马上就要迈入2万公里了,从去年提车到现在也就大半年的时间,我这个行驶里程还算比较多的,主要是经常跑高速的原因,因为经常出差嘛,对于这款车没比较满意的地方主要有,1、车身稳定性很好,高速底盘很扎实,车身倾斜度不大,这对于经常跑高速的我来说是个不错的表现。2、经济性很好,用的多电动汽车就是优势在使用成本上节约了不少费用。3、车内空间大,平常带带家人或同事出行很宽松,灵活多变的空间平常带带东西也能用的到,还是挺不错的。
【不满意】谈到不满意的地方主要有。1、内饰都是黑色时间坐久了有些压抑感。2、后排放倒平整性不强,如果人躺在后面还有点不舒服。3、冬天开暖风的话电耗消耗的比较快,对续航里程有不少影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威马EX6 |
购买车型 | 2020款 Plus400极地版 免税 |
裸车购买价 | 23.99万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】用车半年多来简单说一下对于这款车比较满意的地方,这款首先要说的就是外观方面了,看起来还是比较精致的,毕竟这个价格在这呢,外观设计还是延用威马独特的简约线条,还有就是空间方面,非常适合二胎家庭使用,从我家老二出生后,每次出门都是大包小包的,家里原先的车就小了很多了,现在买了这个车后,一家五口出门完全很富裕。
【不满意】不满意的地方也是有的,这款车的个人感觉价格的话还是有点小贵的,威马可以说也就这几年才新起的品牌,对于市场的保值率还是有待可以提高的,目前二手车保值不是很好,所以我认为这款车后期还是存在一些问题的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威马EX6 |
购买车型 | 2020款 Plus400极地版 免税 |
裸车购买价 | 23.99万元 |
购买时间 | 2020年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】小红已经陪伴我有半年多的时间了,不管是刮风还是下雨有了它我不会孤单,有它的陪伴我想到哪里就去哪里,特别方便快捷,对于EX6我更多的喜欢它的地方主要有:首先内部空间表现比较大,人坐在里面特别舒服,灵活多变的空间表现应对日常需要完全满足,实用性更强,其次不错的视觉效果,以前很多人说大车难开,有了它之后我感觉它的视野效果很好,不管是前方还是侧方乃至后方视野清晰度好,驾驶安全性更好。最后是平顺的驾驶体验,不像汽油版车子那样有变速箱的顿挫感,在这款车上不存在,在加上不错的悬架调教,带来不错的操控性,驾驶它的乐趣感还是挺不错的。
【不满意】谈到对这款车不满意的地方,首先是油漆问题,当时选择红色主要是看中它好看,由于油漆比较薄所以每次洗车都会留下太阳纹,总感觉心里老不舒服的,其次这款车的在冬季使用时电量下降的比较快,充满一次电也就跑个三百多一点,感觉离自己理想的里程相差比较大。最后就是市场保有量问题,路上基本看不到我这款车,所以担心过了质保后维护成本是不是很高,这也可能是我多虑了吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】