凯迪拉克CT6 2021款 28T 领先超级巡航型

【满意】关于凯迪拉克CT6这部车我最满意的一点就是它的那个座椅是特别的舒服的，与此同时呢，我坐过很多的车，他的那个车要么就是特别的单薄，要么就是做起来会感觉到他那个座位感觉不柔软就会出现一些的情况，比如说它那个靠背是比较硬的。或者出现长时间的开车导致的腰疼。还是凯迪拉克CT6的这种大沙发的风格给我的感觉比较好。而且它的中央扶手杯架也是很值得我去赞扬的。反正就我个人而言，我是很喜欢很满意的。
【不满意】虽然优点不少，但是这车也不是完美的，俗话说萝卜青菜各有所爱，我既然选择它也是对CT6的一种认可。从最初的了解到现在的整体用车体验都感觉还不错，如果说不满意的地方，那就是新车感觉车里面有点味道，这估计跟天气温度有关系，应该打开车窗经常通通风
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子的造型也不是那么低调的，线条和细节都比较犀利，都是一眼就能深入人心的设计，这方面说实话我还没看到哪个有凯迪拉克做得好，所谓一眼定情，那就很容易发生。我其实不是一眼就看上的，一眼觉得漂亮那是应该的，一眼就决定买就不存在了，还是经过了各方面了解、比较才最终下手，所以外观、配置、空间、价格方面，我都挺满意。
【不满意】有一些小小的不到位，比如前排杯架，没限位卡子，放矿泉水瓶容易靠不稳。后备厢呢，电动开关还要选装，就更不要提感应的了，这方面还是不够。AI语音控制的识别率倒是高，就是没什么可“聊”，只能控个多媒体、导航和电话
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一个要说的是空间，CT6这车是长度5223，空间大，能够满足我们家的日常使用，我家有五个人。第二个这车操控方面来说还可以，操控感很好，车子开起来很轻松，转向蛮精准的。第三点就是动力了。2.0T的车子，又是涡轮增压技术，日常使用动力足够了。开着一点也不肉，不管是起步还是加速表现都挺好的，不拖泥带水，自从开了CT6才感受到动力随叫随到
【不满意】说到不满意，对于凯迪拉克CT6这车，就是有些小配置没那么合理，比如这车语音控制系统还停留在控制导航、电话、多媒体系统三个上。多加几项，像是开天窗、空调什么的不香吗，希望后面可以改进了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对这辆车最满意的一点就是它的动力部分，它的这台2.0T发动机开起来不会让你觉得太肉，就算是带动这部这么大这么重的CT6也让人有一种游刃有余的感觉，起步提速还是相当轻快有力的，而且这个10AT变速箱在换挡的时候，几乎感觉不到顿挫感，平顺性还是挺好的。
【不满意】我对这辆凯迪拉克最不满意的部分就是它后排中间地台凸起实在是有点碍眼，如果后排坐三个人的情况下，中间乘客的腿几乎没有地方可以放，只能像坐小板凳一样，将腿蜷缩起来，这样，我觉得这个设计还是值得斟酌一下，本来这台车空间还是挺不错的，但是由于这个凸起，让他减了分。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是车子的空间和外观，这辆凯迪拉克的空间是相当宽敞的，因为车子的外形比较大，所以内部空间就相对要宽敞一些，前后排座椅的间距也不小，前排座椅的舒适度是很好的，不仅前后可以调节，左右的宽度也够大，坐在后排座椅上也不会感觉到别腿，腿部和前排座椅还会有一定的距离。因为车子足够高，所以头顶上也不会有压抑感。它的颜值还是挺高的，尤其是车前脸的格栅相当大气，而且整体设计与众不同，两个前大灯造型也是别具一格，车身线条特别流畅，它静止的时候显得霸气十足，非常有威严，确实是属于豪车的设计风格。
【不满意】其实这辆车子开了有几个月了，我总体感觉还是挺不错的，驾驶起来也比较顺手，只是感觉车子的密封性不是特别好，如果跑高速的时候，车速要是很快，就很容易听到风噪，但是在市区内行驶就完全不会有这种声音，这也是和车速有关系的。还有就是感觉内饰上使用的材质不是特别讲究，和车子整体的设计显得不太搭，虽然做工还是比较细致的，但是总感觉有点拉低车子的档次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对这个车最满意的已经不是车辆本身了，更多的是回首过往，整个凯迪拉克最让人满意的就是性价比超高，买这个ct6就是实用为主，这个车长挺唬人，光看尺寸不看标就知道这个车不便宜，配置方面可就高多了，外观设计的很大气，商务方面的气息很足，却又没有那么严肃，做公司专门接送客户的公务车很合适。最满意的就是舒适性了，全系标配bose音响，音质非常好，还有宽大超长的车身，五米多的车，三米一九的轴距，开出去真的非常有面子，车里面的空间还大，不管是乘坐还是自己开，都是非常的舒服。
【不满意】不满意的地方就是油耗稍微高点，气味稍微大点，内饰稍微老土点，其他方面我觉得都挺好的，无论是配置还是动力，还是驾驶感受，都是比较满意的，是一款非常不错的车了。现在感觉到的唯一稍微有点不足的就是内饰设计的比较朴素，没有营造出很豪华的感觉来，后驱的车子，后排中央凸起有点高，其他的方面还都可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】凯迪拉克CT6这款车的外观是非常的吸引我的，当初看到这款车时就决定了一定要想把这款漂亮的车买回家，一直到我拥有CT6后对它的外观有过仔细的研究，整个车前脸看上去非常的具有个性特色而且把豪华度展现的淋漓尽致，车身的线条一点都不像那种商务轿车的古板风格，流畅又灵动的车身让这款车看起来运动风非常的充足，最重要的是这款车不仅是外观好看而且乘坐上去的舒适度是非常优秀的，生活中在驾驶和乘坐CT6这款车时都会觉得有非同一般的享受，当初买车的目的就是为了让我和家人的出行变得更加舒适，稳重的车身又让我在驾车行驶中有足够的安全感，花不多的钱又可以给自己和家人带来一份出行上的安心是非常值得的。
【不满意】当初我在把CT6回家时有过对新车操控上的担心，因为我知道在接触每一款新车时都要对它操控上的判断有一段时间的适应期，低速驾驶的时候总会感觉这款车在行驶过程中变速箱有一些档位变换的顿挫感，行驶至高速时就会觉得整个车身没有厚重感，操控上对这款车的掌握程度有一些不足，我对这款车性能上的一系列反馈还是需要花时间去适应，每当出门让这款车满座时都会觉得空间上有一些拥挤，选择轿车车型就是希望车内的空间尽量可以大一些，只是CT6车内空间表现的程度有一些不符合我的预期了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先外观非常满意，超长的车身看着非常的顺眼。而且左右两边儿的车身线条也非常优美。尤其是前帘儿和尾部的凯迪拉克标志设计，看着非常的有辨识度，尤其是夜晚的时候，灯光一打开，大灯和尾灯的树形状的。灯光让人一眼就能看出这是凯迪拉克的车子，而且这款车的动力也非常好。不论是家用还是跑到高速上去飙车的话，动力绝对能跟得上，只要你舍得踩油门儿，没有说动力跟不上的时候，另外就是这款车的配置也非常高，所以这几个方面都挺满意。
【不满意】这个价位的车，基本上能满意的地方都满意了，不满意的地方也。管不了了，因为怎么说呢？这款车从各个方面来说，对我来说是够用的，从外观来看比较好看，配置也比较多。而且空间也不小，如果硬说不好的地方，那只能说是。后排的空间吧，空间上稍微有一突起，这凸起的地方，第三个人的中间那个人应该会不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的 这款车最能征服我的一点就是这款车是一个豪华后驱轿车，都说豪华买奔驰豪华买奔驰，其实凯迪拉克CT6也是一个豪华车的选择，这款车让我最满意的一点就是外观，车身有5米多长，前脸和LED大灯都非常的帅气，整体的设计突出了很稳重的气息显得很商务的感觉，内饰的配置很高，比较这是凯迪拉克的一款旗舰车型，对于配置来说一点毛病都没有，内饰的空间很大，不管是前排坐进去和后排坐进去，一点也感觉不到拥挤，这款车的动力采用的是2.0T的发动机，基本上凯迪拉克的车型现在都是2.0T的发动机，动力和操控表现的也很好。
【不满意】最不满意 基本上像这种级别的车没什么不满意的地方，要真的鸡蛋里挑骨头的话，那就是CT6这款车的地盘很低，也不是说底盘低了不好看，就是地盘底开车路过坑洼地带的时候非常麻烦，要小心翼翼的开车，生怕磕到底盘，磕到底盘怪心疼的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢CT6这个车的颜值了，正所谓CT6，这个轿车就是一个西装暴徒。不论是在外边开着还是静态的拍，绝对帅爆了，开出去回头率绝对的高，另外这款车的动力非常的强，在同级别里个人感觉算是数一数二的。开着这款车完全不用担心超，不过别的车动力输出也非常的快，一脚油门儿下去，不到十秒就突破百公里的加速了。速度方面我非常满意，另外就是这款车的舒适性也非常的好做，这一点儿也感觉不到颠簸，各个方面我都非常的满意。
【不满意】车子刚提了不到两个月，目前为止各个地方都非常的喜欢，还没有说是不满意的地方，以后慢慢儿开着看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】