宝马7系 2019款 改款 740Li 领先型 M运动套装

【满意】本来打算买540i的，因为订车太久超过五个月没有分到配额，当中来了740现车，毕竟价格也在可以接受范围内，就加20几w买了这个现车，开始觉得车太长可能驾乘感受不会那么好，毕竟宝马还是宝马，哪怕是740，这开起来还是杠杠的，提速快，跑高速稳，转弯还是很灵活的，起码不会觉得自己开的车很大，识别度比起5系还是高很多，只能说做生意，开7系比五系有用吧，本不想那么高调，车的价格在那，做生意还是会给自己带来不少话语权。说实话，可能是车太灵活不感觉大，应该是没有开贯这么长宽的车，对宽度估计不足，右边前轮毂刮了两次，对长度估计不足太早转弯后轮毂刮了两次????
【不满意】30公里时速以下时有顿挫。90多W的车连个360都不是标配，还要后续加装，这个应该吐槽一下。可能对于宝马来说这钱还是花的不到位哦！说实话，可能是车太灵活不感觉大，应该是没有开贯这么长宽的车，对宽度估计不足，右边前轮毂刮了两次，对长度估计不足太早转弯后轮毂刮了两次????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间很大，比原来的A6L还大，车身结构碳纤维标志着相当安全！直六发动机冷启动时声音迷人 急加速时动力猛且声音好听 座椅坐久了不会腰疼比较软
【不满意】后排不像奥迪那样左边可以控制右边车窗 右边也可以控制左边 宝马没有 防爆轮胎比较硬过滤震动不如A8 千前40后35的扁平比过坑要减速不然很容易鼓包 不过细心一点问题不大 自动启停无法记忆
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】动力储备与外形设计是我最看中这款车型的地方
【不满意】新车冷车启动就有异响，随着转速稳定后才会慢慢消失，了解下来在车友中并不在少数
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先说一下，本文所述属个人观点，不喜勿喷，本人有一台W222 V8的奔驰S500，所以这只是我自己对奔驰S和宝马7系的感受和理解。 操控：在操控上可以说是完爆奔驰S级了，方向盘的指向很准确，宝马在调教上比奔驰S更加的运动，3.0后驱的推背感很强，方向盘会比奔驰S更轻一些。 内饰方面：宝马7系已经在用料上做的很足，手能摸到的所有地方都是皮，包括扶手里面都是，全车都用的真皮。在内饰的设计上也能看出已经很努力了。 宝马的id7功能和设计都很简洁，在车机里甚至有G值表和马力扭力图，甚至还有自带的弹射模式，车机触屏反应流畅度也无可挑剔。 外观方面：宝马的大鼻子算是很有争议，我个人认为特别好看，非常对年轻人的胃口，尾部就没什么好说的了，贯穿式尾灯，公认的好看，740标配M的20寸轮毂也很良心。 舒适型：宝马标配的20寸倍耐力防爆胎导致车很吵很颠，我个人是建议换普通胎，如果平常喜欢激烈驾驶的，建议可以更换米其林的ps4s或者ps4，如果追求舒适的可以更换米其林的primacy4，大家也可以更换普通胎尝试一下，更换了之后简直就是两台不同的车，也能有效的减少轮胎鼓包的几率，各方面的优点是比防爆胎多得多，但是坏处就是爆胎了不能走了。 M套件的排气声很大，冷启动很爽，热车后启动会伴随一点放炮声（热启动含着油门到4k转有惊喜）。
【不满意】刚买车3个月，车内后挡风遮阳帘轨道脱落，去4s店质保解决了。 车内开了几个月后有异响，具体是后排的中央扶手出的声音，4s店无法解决，后来在自己车房师傅的检测下，发现是座椅皮之间摩擦的声音。 车的前排和后排杯架要是放了矿泉水或者饮料，在行驶过程中就会异响，是杯架材质和设计的问题，有很多车友也反映天窗异响的问题，这个我倒是没有遇到过。Carplay有时候会无故连接不上，有时候连接上了车机打不开CarPlay界面（这个故障率算是比较低），无线充电设计有问题，充的很慢，并且会发烫，发烫就会导致Carplay断开甚至是卡顿（这个发生的概率比较高），个人认为宝马可以设计个出风口对着无线充电板降温。宝马的空调不太给力，一直得开到19 20度才会凉，奔驰的空调开到24度都冷.... 宝马的采埃孚8at变速箱很耐艹，动力分配和相应都很好，但是有一点就是红绿灯减速降挡的时候顿挫和拖拽感比较强（我刚提车开出门的时候就发现了这个问题，我还以为我的车变速箱有问题，后来问群里的车友才发现这个是正常的，是通病，包括X5也会有）。 原厂排气冷启动会有几秒共振，这个属于通病，4s店也解决不了。 实名Diss宝创宝马前海店的钣喷部，因为之前刮到了前杠和后门，所以去4s店维修（自费维修），第一次维修完后，发现前杠居然还有一个坑，后门还是凹进去的，之后要求4s店返工，第二次维修解决了后门的问题，但是在前杠的处理，显得非常的不专业，首先前杠的附件并没有拆卸，在前杠的饰件上都能看到飞的漆，不拆饰件抛光，并且还把我车漆给抛穿了，导致又花多几个小时补漆，做的工作属于“表面工作”，如此工艺还不如外面小修理厂六七百一副的油漆，甚至在前杠下部的漆面（平常看不到的地方）全是橘皮，甚至没有抛光也没有上光油，在经过反应过后，4s售后对此也没有积极跟进，对于所有的事情也没有任何的表示，至今我的前杠还是“拼多多”前杠，作为能代表宝马的4s店，如此工艺和态度我也不知道怎么样才能让客户相信你们。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
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【内饰】
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【其他】

【满意】前脸颜值爆表，动力系统足，轮毂漂亮，操控也可以，哈曼卡顿的音响也还行，开了1.2万公里，平均油耗9.7。
【不满意】就是容易爆胎，一万公里换了2条轮胎了，感应后备箱不太好用，有时候会打不开，
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【动力】
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【其他】

【满意】7系在家用型轿车里面，它的综合表现还是比较突出的。它的外观造型很好看，比起它的兄弟车型A8，我觉得7系做的更成熟一点。最主要的还是它比较省油，平时开车的时候发动机的热效率是真的不错，燃油的利用的很充分。我在一段300公里的高速跑下来，油耗可以基本稳定在9.2个点左右，续航里程可以说是挺让我满意的。
【不满意】要是让我吐槽7系的话，它的隔音表现真的很一般，只要把车子开上100以上，车内的噪音和车外的噪音就吵得很，车子里面的内饰板就跟没装似的，好像里面就是一个空壳，一点隔音的材料都没有装。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】在我的眼中七哥就是杨玉环，哪哪都好，如果硬要说最满意的地方那就是他的外观，尤其是他具有超高辨识度的格栅。
【不满意】我的这个情人虽然长得漂亮，但是毕竟人无完人，他还是有点小缺陷，那就是他的配置智能化比较低。
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【其他】

【满意】舒适度非常好，刚开始开，舒服到你想睡觉。操控一流，座椅的包裹感很好。隔音效果和音响也很不错。
【不满意】质量太差，一年时间内，连出两大故障；。 1.先是传动系统出问题，超车的时候，突然速度上不去，转速表急降到1000左右，差点发生严重车祸，据说这是宝马通病，3系居多，售后跟我说，我这是新款，还没遇上过，但是我这属于非正常现象，因为购车才一年时间，之前保养也已更换过火花塞 2.传动系统修好后，紧接着气动和避震坏掉，整辆车右倾严重，平时开的路况也没问题，售后跟我说“正常”，有辆750也是这个问题，修了4万多。邻居家一辆宝马3系，购车一星期，直接高架上趴窝，油门刹车都不灵，吓死人……最后更换整个发动机。希望我不会遇上！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】品牌影响力还是很高的，要知道宝马一直就是豪华品牌中年轻人都喜欢的车型，尤其是7系这车已经很年轻化了，要去是这个M运动套件
【不满意】配置还是可以的，而且宝马7系品质不错，买车没有太大优惠吧，还有这车小毛病不少，油耗也高
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【动力】
【操控】
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【其他】

【满意】优雅而暗藏汹涌的外观澎湃而聪明舒服的动力精准且爱不释手的操控智慧且快速上手的系统
【不满意】前排座椅的舒适度逊色于后排。没有座椅通风。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】