| 具体指标 | 用户评分 | 微面平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.52 |
| 动力 | ↑ | 4.30 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↓ | 4.18 |
| 舒适性 | ↓ | 4.27 |
| 外观 | ↑ | 4.43 |
| 内饰 | ↑ | 4.10 |
| 性价比 | ↓ | 4.28 |
| 购买车系 | 五菱EV50 |
| 购买车型 | 2020款 纯电动厢式物流车鹏辉不加热电池 |
| 裸车购买价 | 9.38万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.首先五菱的牌子比较好，选择五菱EV的原因：车子的核心就是电池，五菱EV的电池是可以的，其次续航也是非常棒的，面包车的首选，性价比非常高。
2.空间足够大车厢长度2.6米基本上都能拉，而且车厢厂家自带花纹铝板，耐磨防滑，防腐蚀，还都做了浇筑，对电池的保护还是好的。
3.续航和载重整体来说还是比较好的，拉一吨半跑个240－250公里很轻松。最起码电车比油车还是很省的市内用足够
【不满意】最不满意的就是这款车没有自带倒车影像，盲区比较大，而且没发动机，声音太小，不知道车打着了没！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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