凯美瑞 2022款 2.0G 豪华版

【满意】最满意的：首先车身外观，珍珠白的颜色很是抢眼，彰显贵气。二是实用性配置也足够，有全速自适应巡航、倒车影像、L2级辅助驾驶、车道偏离预警、主动刹车、自动大灯、感应雨刷等非常实用的功能，跑长途上高速感觉特别好，右脚得到了很大程度的放松。空间足够大，前排舒适位置下坐到后排，腿部空间还有2拳左右的距离，家用轿车的王者。2.0的动力很不错，我不追求过度的急加速推背感，但是上高速确实很轻松，想超就超，想走就走，没有动力不足的加速忧虑，偶尔开到一百七八，车身很稳，没有飘的感觉。总的感觉还是满意的。三是这车真的很省油，我在3000多公里的时候，跑过5.4的百公里油耗，现在综合油耗6.8（刚跑了一趟安徽黄山，来回2900公里）。四是我觉得乘坐空间还是挺宽敞的，坐在后面有可以调节前排副驾座椅的老板键很方便。中间扶手箱还是比较大，很实用，不过车门上的储物盒偏小了些，再大一些就更好了。最满意的就是后备箱了，真的挺大的，放两个收纳箱后还有很大的空间，特别实用，过年回家装东西不用愁了。五是买车的时候新车优惠2万多，裸车价17.5万，而且刚好赶上购置税减半，又节约大几千块，从价格上来说性价比挺高的。而且凯美瑞还有质量稳定、油耗低、空间大等优点，这可能就是它长期以来销量都这么好的原因吧。六是凯美瑞作为老牌B级车，在空间方面一直都是同级别的标杆，2825mm的轴距后排很宽敞，我身高175cm，前排舒适位置下坐到后排，腿部空间还有一定的距离，家用绰绰有余。
【不满意】最不满意的地方：首先就是中控屏，我想加360全景影像，结果老板告诉我：我的车机不是原厂生产的，我问过4S店，销售告诉我这就是原厂的，可我和汽车车市上的车机照片比对就是不一样，感觉这是被4S给坑了，不知道有没有和我一样的车友，这也是我最想吐糟的地方。二是车上没有设置眼镜盒，要是主驾位上面的拉手换成眼镜盒就好了，只能自己改装了。中间扶手箱还是比较大，很实用，不过车门上的储物盒偏小了些，再大一些就更好了。三是隔音效果确实一般，特别是跑高速，车内风噪和胎噪就很明显，影响舒适性和驾乘体验，不过在市区驾驶的话感觉不是很明显。四是2.0L的自吸发动机虽然有177匹的最大马力，但是低扭矩有点弱，起步加速比较慢，比较适合像我这种没有激烈驾驶的人。底盘调教也偏软，侧向的支撑性不强，过烂路有点左摇右晃的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说起凯美瑞的优势，第一点就是它的空间大，而且油耗比较低，我城区用车大概就是8升左右的油耗。比同级别的中型车要少很多。
【不满意】最不满意的就是内饰设计不好看，而且做工用料都不行，车子行驶起来异响很大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先外观非常耐看，凯美瑞属于那种不会让你看一眼就会喜欢上的风格。当时看车的时候对比过雅阁，雅阁就属于那种年轻人看一眼就会喜欢的类型。但是最后综合对比还是选择了凯美瑞，现在是越看越喜欢。然后就是驾驶体验，凯美瑞这款车对我这种性格来说非常合适，因为我开车比较佛系，开凯美瑞给我的感觉就是四平八稳，不急不躁，加速虽然不快，但是很顺很丝滑，而且地盘的调教偏软，走烂路的感觉很舒服，也不会感觉到地盘很散，整体性还是很好的，座椅支撑性也很好，主驾驶位10向电动调节，总会找到一个适合自己的角度。还有就是油耗非常满意，虽然现在只跑了200多公里，表显油耗6.4，估计后期也不会高到哪里去，而且只需要加92的油，家用的话经济实惠。最近五一放假回了趟老家，跑了500公里左右的高速，车子在高速上的表现也非常不错，速度跑到120也是稳稳当当，速度上100之后噪音稍微有点偏大，但是音乐声音开大一点也就听不到了，总体不错。而且跑完高速之后油耗降到5.7了，满意。
【不满意】车机反应说实话有点慢，每次发车准备走了，车机还没有打开，还得等个一分钟左右才能进入正常页面。还有就是倒车影像模糊，是真的模糊，给人比较廉价的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车特别省油，一箱油高速800公里，有自适应巡航开车很轻松。每天上下班，偶尔去外地，开着还行，车机马马虎虎过得去，高速上140还挺稳妥的
【不满意】车漆比较薄，铁皮也薄，隔音马马虎虎也就那样
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】后排空间还不错，后备箱空间也可以，开起来没有顿挫感，小细节还不错
【不满意】倒车影像有延迟，动力不足而且油耗也没有宣传的低，市区通勤可能要9-10左右，我因为还跑一些国道，油耗才勉强到8.7，小毛病多，空调刚开积分出风口有异响，低俗刹车偶尔有异响，滋滋滋的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】主要看上这车的定位 开凯美瑞的男人 大多数都很顾家 他们放弃了动力 选择了舒适 哈哈哈哈 而且这车也不跌面 但也不高调 简简单单的 很合我意 虽然动力弱 但cvt 带齿轮的变速箱很平顺 个人感觉比2.5的舒适性强一丢丢 我爸丰田十年的老粉了 所以全家人都看上了凯美瑞 我爸的车八年九万公里了 啥毛病都没有 发动机舱基本上是一尘不染 老人家也保养的好 所以我爸给我的理由就是 买车图个省心 你买丰田 都不用怎么修车 所以我也就听取了家人的意见亚洲龙同价位配置太低 同配置价格又略高 所以没怎么去了解 并且我之前有幸驾驶过亚洲龙2.0的光说开起来的感受 跟凯美瑞一样 毕竟三大件一样
【不满意】最不满意就是起步了 起步是真的肉 我没有暴力驾驶的习惯 可能是我舍不得深踩油门造成的吧 这款车深踩油 动力响应比较慢 发动机转速很高 但车不怎么走 我以前也开过带涡轮的车 动力响应这方面确实让人挺别扭的 然后就是新车车内味儿比较大 多开窗通通风 还有一个设计缺陷 我觉得得提一嘴 就是这个自动大灯 停车熄火必须开一下门 灯才能灭 有的时候我停车等个人 不下车 灯就一直亮着 应该设计一定时间内灭灯 就更人性一点 然后就是冷启动怠速有点高 启动后三十秒内就回归正常
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前是12款13年购买的新轩逸1.6豪华版，十年开了10万公里，本人也是车迷，从大学毕业卖车到现在主机厂工作，车辆时放在老家，一年估计也就2000公里，但是这些年存了些钱所以就买了，老婆只想买宝马，本人购车目的很明确，必须92号油，第二中级轿车，其实购买自己公司车辆可以申请很低，前脸造型很入我眼，92号油很满意，行车舒适度很满意
【不满意】制动踏板相对很硬，门窗亮条很粗糙，车尾不是隐藏排气不喜欢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车开了大半年了，总体来说舒适性非常的不错，座椅包裹性强，并且座椅很柔软舒服。这个车油耗算比较低，百公里油耗七升左右，高速的话就更省油了。这个车的舒适性和操控性并存。又好开又好做，转向没有虚位。内饰的风格比较好看，是比较协调的一致，我的是黑色，简洁大方也商务。
【不满意】就是车的隔音性感觉不是很好，走粗糙的路面，感觉胎噪很大。前排的空间虽然还是比较可以，尤其是横向空间，但是后排中间地板凸起比较大，这点比较占用脚部空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实买凯美瑞还挺意外的，本来去年订的是秦PLUS，说的是3个月左右就可以提车，结果等了4个月都还没有音信，而且销售那态度也是爱买不买的样子，就直接退订了。家里亲戚就说十多万买个国产车，还是紧凑型，而且我们小城市又不限行，新能源没啥必要，还不如加点钱上合资中级车。然后就去看了凯美瑞、雅阁和天籁，雅阁的外观媳妇说不好看，天籁又觉得内饰太老气，凯美瑞各方便都不错，最后就定的凯美瑞。虽然多花了几万块钱，现在看来确实是明智的。最满意的地方莫过于是油耗了，之前确实知道日系车省油，没想到还能这么省，现在的油耗才6.7L/百公里，比有些紧凑型轿车都还省油，太意外了。
【不满意】俗话说人无完人，车也是一样的。对凯美瑞不满意的地方一是隔音方面不太好，当转速上了3千或者是高速上了100以后，发动机的噪音在车内听着就非常明显了，感受确实不太好。另外个就是新车异味比较明显，都买车9个月了，车内的味道还没有完全散去，炭包、柚子皮、暴晒什么的都做了，还是有味道，也不知道什么时候会完全没有。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观颜值深得我心，内饰时尚大方，选的珍珠白乍一看非常霸气非常符合我这个90后的审美观，内饰在没看到实车之前感觉不太适合年轻人试驾那天看到实车内饰整体的立体感很强中规中矩。最看重的就是双层的隔音玻璃，个人不喜欢嘈杂的环境开车对隔音效果比较看重，人在车里基本听不到发动机的声音。 被动安全性高，气囊比同级的对几个，安全第一位也是我选择凯美瑞的原因，配置丰富，车道偏离，自适应巡航，led灯，抬头显示，胎压监测等等基本的都有，开车更便利了。还有油耗我开高速比较多，高速的油耗还是让我非常舒心的。
【不满意】起步速度不及时，比较慢，车机系统也比较肉，倒车影像反应慢，还有就是今年降价了????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】