网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 凯美瑞 » 2021款 2.0G 豪华版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.44 |
动力 | ↑ | 4.28 |
操控 | ↑ | 4.35 |
油耗 | ↑ | 4.08 |
舒适性 | ↑ | 4.35 |
外观 | ↑ | 4.56 |
内饰 | ↑ | 4.31 |
性价比 | ↑ | 4.15 |
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 2.0G豪华版 |
裸车购买价 | 20万元 |
购买时间 | 2021年10月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 10321公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】凯美瑞是同等价位中型车中我觉得颜值最高的一个,霸气侧漏的外观加上运动风的车型加上无比舒适的操控驾驶;给人一种既炫酷又沉稳的感觉,轮毂也帅气,让这一切都刚刚好;而且这个凯美瑞应该是丰田的王牌车型了吧,保值率也非常的可观,当然油耗也相当可观,省油
【不满意】2.0的发动机起步提速真的太慢了,每次停车后的起步即便是猛踩油门也反应缓慢,不是说自然吸气就跟运动一样吗?一路小跑,当前对于我的家用来说也算是勉强够用了,其他缺点我都还能忍受吧,比如说隔音效果一般这些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 2.0G豪华版 |
裸车购买价 | 19.38万元 |
购买时间 | 2021年12月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 12274公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意就是它的综合实力好,方方面面都很能打。一路走来第八代,经受了市场和车主的考验,口碑值得信赖。外形也改得更加年轻帅气,油耗也相对不高。人家说日系车耐用,“一车传三代”,虽然是传言,但也是一种保证吧,于我就想多用几年,哈哈。此外,从配置上也很丰富,HUD抬头显示、辅助驾驶都有了,还挺不错。
【不满意】不满意可能主要就是动力方面了,2.0L发动机,自然吸气不带T,这么大个车来说,还是相对弱了一点,只能说不追求驾驶快感的话,日常够用倒是没问题的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 2.0G豪华版 |
裸车购买价 | 18.28万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 吉林-松原 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】凯美瑞最满意它的多功能性,首先凯美瑞算是老车型了,以前的机关用的凯美瑞比较多的,说明它使用功能性很强,现在自家公司也需要买一台平时办公使用车,所以我当时第一选择就是凯美瑞,正赶上当地有补贴活动,去店里看车也有我需要的黑色,所以也没多看其他车,谈好价格,下定提车。
【不满意】说起不满意我觉得应该在动力上吧,因为这台车主要是公司用,接待客户商务使用,店里有现车2.0的也没有考虑太多,就选择了2.0,后来使用一段时间后,还是觉得动力要比2.5差一点,好在自己有车,公司车平时开的不多,只是多少有一些小的遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 2.0G豪华版 |
裸车购买价 | 18.68万元 |
购买时间 | 2022年6月 |
购买地点 | 黑龙江-佳木斯 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2100公里 |
空间 | 4 |
动力 | 3 |
操作 | 3 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】说实话凯美瑞太中庸了,没有什么亮点,说动力吧它不如涡轮、说空间它在同级别只是个中下水平、说外观吧没啥亮点,属于比较耐看的吧。但丰田的主、被动安全配置确实可以,车道保持、车道偏离预警、主动刹车、全车标配十个气囊等确实是它的亮点,一家人出行游玩会觉得很安心。
【不满意】最不满意的地方应该就是这个配置丰富的车并没有座椅加热这项配置,在我们东北需要这项配置啊丰田大哥!!!能不能稍微大方一点!还有21款的变速箱减配了,从AT变为CVT。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 2.0G豪华版 |
裸车购买价 | 18.38万元 |
购买时间 | 2022年8月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 447公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】配置挺高的,车机有3年的无限流量 ,车到偏离系统挺好的
【不满意】目前没太多不满意的,就是白色容易脏,轮毂没有2.5的好看,大灯没有延时关闭工能
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 2.0G豪华版 |
裸车购买价 | 19.28万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 广东-佛山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 10500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 3 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】1.稳重感。比起紧凑型车,B级车不管是外观还是驾驶/乘坐都有明显的稳重感,底盘调校出色。2.舒适感。沙发饱满柔软,2.0豪华版的驾驶位座椅就有四方向调节,不管什么身材都能调节出舒服的座位,长途加速不疲劳。后排座椅属于丈母娘最爱,宽敞舒服安静。这款车可能会有人说它驾驶操控不好,但没听过有人说乘坐不舒服。3.隔音比较好。尤其前排,有双层隔音玻璃,有效过滤掉一些环境音,比起我同事的雅阁隔音效果好很多。可惜车本身的风噪胎噪不算小。
【不满意】用车1年了,让人无法忍受的毛病没有,但是小缺点我能列出非常多,给大家参考下——————1.车机系统。比起现在新能源车,像是上个世纪的产物,我以为这么简单的车机系统应该会很流畅,可惜不算,还算点一下隔个半秒一秒再跳。车机配的那个爱趣听app,我以为是QQ音乐的车机版,实际上,称呼为QQ音乐试用版吧,没买会员的话没多少歌听。用手机蓝牙链接播放时显示不了歌词,我那个2016年标致408都能显示。导航还不错,有一说一,有高德腾讯两个地图。语音助手反应迟钝,好嫌弃它。想这过段时间要不要去扒掉换个屏幕。 ————2.提示音,到此是咚咚咚……提示音。车尾雷达遇到障碍会有提示音我是理解的,但是一挂R挡开始全程咚咚咚让人很不习惯,会和雷达声音交杂在一起。停车后,后排有东西没拿会响,最搞笑的是停车后我打开驾驶位车门也咚咚咚响,提示我车门没关……司机位车门没关需要提醒?所以你想象下我刚提车时候,倒个车,挂R挡开始咚咚咚,然后车停进去雷达也叮咚响,挂P挡了后排座位提示音来了,你熄火后打开车门,又咚咚响提示车门没关……上面说的只有后排座位提醒能关闭,其他的都不行。 ————3.车的动力。这个点其实评价起来比较复杂,买之前也看网上测评,口碑,看到有人说2.0的动力够用,为了省钱就买了,不敢买混动。我以前开的涡轮增压紧凑车,转到凯美瑞来,真的是差别不小,之前的踩下油门车就飙出去了,piu一下。而凯美瑞是踩一下,嗡~~酝酿一下速度才提上去,松了油门速度就降下来。但是~你以为我很不满吗?并没有。成为买菜车车主一年,我的驾驶习惯已经被改变,人也刚好年过三旬,红绿灯喷发,弯道极限超车已经不敢玩,看着现在可怕的油价,我开车最大的追求就是把油耗降下来。看着最初的7.5,冬天慢慢被我降到6.5(广东的冬天不需要暖气),最低到6.3,不过现在夏天又恢复到7.0了气死个人了。仿佛已经跟2.0排量的发动机达成某种协议,向高昂的油价妥协,人生无欲则无求~直到,直到自己试了下纯电车,那种动力……所以,各位凯美瑞车主千万别去试电车。 ————4.自动启停。这个功能简直是乡下小作坊设计水平。默认自动开,这我不怪你因为其他车也这样。但问题你刹车后触发自动启停,引擎熄火了,你必须踩住刹车什么都不干,不然有一万种可能会重新点火,比如你踩住刹车同时挂N档——点火,踩住刹车直接拉到P档了——也点火,好奇怪为什么挂N档它要点火??更不用提这时候操作空调了,包括内外循环切换,随便操作下空调就提前点火(同样也是踩住刹车不放松时)。它这自动启停必须配合Auto Hold一起用,才可以把脚松开。之前开的标致,自动启停触发后踩油门才点火,觉得那才比较合理。 ————4.车灯。LED灯的亮度不敢恭维,比它小弟CHR还暗。 ————5.音响。这音响一套下来两百块钱不能再多了,也就听个响,那个低音浑浊的,听一段时间下车后脑袋嗡嗡响,所以我现在都手动调节高音 2,低音-2。 ————6.车机系统操控。车机大屏幕就只有多媒体功能,其他关于车的其他设置得在方向盘上的按钮看着仪表盘上的小屏幕设置。同理,方向盘上的按钮也不能过多地控制车机屏幕,只能控制音乐上一首下一首,和音量。 ————7.雷达和倒车影像。只有两个雷达,可识别水平角度不大,高低角度也不大,又没有距离提示,低的物体基本识别不了,我的车头都被门槛刮花了。那个倒车影像的分辨率,我只能说,别去和新能源车比。 ————8一些小缺点土槽下。买车没多久驾驶位车门就有异响,一直到现在。得开一段路震几下就出来了,保养时要求修理,师傅开了下说他听不到,他就在门口绕几下肯定听不到了。中控屏幕左边附近没有适合插手机支架的地方,插左边空调出风口容易摩擦有异响。现在网上卖的凯美瑞手机支架是各显神通,贴胶布的,套中控屏幕的。都不好用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 2.0G豪华版 |
裸车购买价 | 19.98万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 河北-邯郸 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 10325公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我就是想买一辆日常的代步车,凯美瑞也是比较合适的那一辆,总体来说没有什么额外的毛病,从2006年开始进驻中国国产,至少在外观上看也是比较上档次的一款车,现在越改版凯美瑞的外观已经保持着相对良好的印象。
【不满意】内饰确实没有什么特点,只能说是有点一般,至少是我看起来没有什么拿出来说的有点,优点就是手感不错,缺点就是内饰味道还是挺重的,放了两个月的时间还是没有散去,皮质不错就是比较一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 2.0G豪华版 |
裸车购买价 | 19.5万元 |
购买时间 | 2022年4月 |
购买地点 | 黑龙江-齐齐哈尔 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】丰田凯美瑞这款车是一台2.5的发动机,2.5升的排量整体的性能还是很好的,因为发动机在动力上的表现非常足,车子在提速的时候非常的快,没有什么延迟,提速感还是很强的,2.5升的大排量开起来还是非常有劲的。
讲一下对这款车比较满意的几点。
第1点。选择凯美瑞也是因为它的质量好,这是我最认可的,因为凯美瑞的车在丰田车系里面卖的还是比较火爆的,整体的性能包括性价比,各方面都是比较优秀的,所以选车的时候还是以凯美瑞为主。
第二。凯美瑞这款车是一台2.5的发动机,2.5升的大排量比较省油,低速行驶油耗和官方也没啥区别,高速基本上油耗都能维持在6.5~7.5升之间,确实是比较省油的一台车,加油还是非常合适的。
第3点是凯美瑞的车保值率比较高,选车的时候选择一个大品牌,再遇到紧急情况卖车的时候不会赔太多的钱,就像丰田的车确实保值率做得非常到位。
这是我对丰田这款车比较认可的
第4点。丰田凯美瑞这款车的内饰设计的也都挺好看的,比之前老款的内饰要时尚一点,全新的内饰显得更加的高级,运动量很足,非常的上档次,整体设计感还是很足的,确实比较好看的一款车。
【不满意】凯美瑞这款车的缺点,我感觉空间稍微有点小,作为一台家用轿车,但是空间的表现稍微有一些偏差了一点,如果长途行驶后还正常坐三个成年人的话,这个空间会感觉到拥挤,会感觉到顶头,这是这款车的一个缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 2.0G豪华版 |
裸车购买价 | 19.98万元 |
购买时间 | 2021年9月 |
购买地点 | 河北-邯郸 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 8546公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车最满意的地方就是车子的油耗要比我预计的低,目前百公里大概只要7.2个油左右,开起来非常的实惠,主要就是因为车子的动力组合非常的优秀,所以这车开起来会比较省油,而且跟同排量的车比起来,感觉也是比较省油的那一款。
【不满意】这款车目前最不满意的一点就是车子的悬架有点偏硬,所以平时路过一些减速带或者是坑坑洼洼的地方,就会感到有些振动。不过市区内这种坑坑洼洼的地方还是比较少的,所以平时开起来不会有很明显的震感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 2.0G豪华版 |
裸车购买价 | 19.98万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 河北-石家庄 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7302公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】27岁也不算小了,奋斗了三四年也想要一辆属于自己的车,看了好长时间我觉得凯美瑞从外观也好性能也好都很不错,价格也比较合适,交了钱回家等了好长时间才跟我说让我来取车,送了不少小礼品,还算是舒心。
【不满意】凯美瑞的内饰还算不错,但是这个版本的内饰有点一般,特别是塑料感很强,做工质感都只能说是还可以,以前也知道内饰不怎么好看但是实际看下来还是有点失望,坐在车里就感觉心理不怎么舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】