网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 雷凌 » 2021款 185T CVT尊享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2021款 185TCVT尊享版 |
| 裸车购买价 | 14.18万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是他的油耗方面,我们生活在城市里压力都挺大的,肯定希望买一款油耗低的车,这样以后的使用成本就会降低很多,这款车我真的是买对了,他的油耗真的很低,这段时间的磨合下来,这款雷凌的车油耗维持在6.1L/100KM,我真的是很满意了,这个油耗还是没跑过高速的情况下,如果是经常跑高速的话油耗可能会更低。
【不满意】稍微不满意的一点是在他的动力方面吧,因为他的动力配置是1.2L的排量,最大马力才打到116PS,这样的动力配置确实是有点低了,虽然在市区里面跑没问题,但是如果你想去山区的话可能就能突出他的缺点了,不过对我来说问题不大,因为我基本上是不会开车去山区的,动力这方面根据自己的徐亚就行选择吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2021款 185TCVT尊享版 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2860公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】就作为一台10多万的家用型轿车来讲,这个车子基本上算是能做到面面俱到了,如果说你也和我一样的话,我觉得这个车子也真的是一个很不错的选择。
【不满意】1.2T发动机的动力储备真的是有些不太够用,包括加速表现也是很一般的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2021款 185TCVT尊享版 |
| 裸车购买价 | 13.26万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 辽宁-铁岭 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我喜欢丰田小凌这款车是因为我嗅到了时尚前沿的走向认为整个外观的设计还是蛮不错的,因为我平常对于整个颜值的要求很高同时我平常驾驶这台车的频率也是很高的,所以在出行这方面我考虑了外观这个重要的因素。其次呢整个车子的一个流线设计还是蛮顺畅的看起来很大气也让我觉得整体的一个风格很明显,前次呢因为我最近生日也想奖励最近努力工作的自己这台车整体的价格我也是很满意,而且整个燃油的浪费很少对于我自己平常的驾驶情况还能缓解我自己的压力也都是很不错的一个选择,自己拥有一台车之后整个的安全感也提升了很多。
【不满意】这台车子没有什么不满意的地方我觉得在购买这台车的时候都是挺喜欢各个方面的,而且这段时间的架势也是没有什么太大的问题只是当时购买的时候可能是家里离整个店里的距离还是挺远的,购买的时候尤其提车时间当时还蛮久的我自己在家期待了很久,但是这台车完全没让我失望,只是提车啥的时间和距离这些外在的因素影响了我的满意程度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2021款 185TCVT尊享版 |
| 裸车购买价 | 14.18万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 黑龙江-齐齐哈尔 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提到最满意这块,我觉得既然是自己选的车子,肯定是各方面都考验之后才敲定了它!首先,外观方面很符合我的审美,车子前脸的进气口尺寸在老款设计的基础之上明显增加,提升了整车的运动感。与此同时,雾灯区域的LED灯带也增加了整车的档次感。其次,雷凌的省油表现也让我很满意,开着它走市区道路很合适,经常遇到红灯拥堵的情况下,提车第一个月才开出了7.2个油,丰田车省油真是名不虚传,买车的时候赶上活动车子价格也算是公道,用车省钱省油,这样计算下来,雷凌的性价比也要比思域和朗逸要高不少,所以性价比这块我也很满意。
【不满意】不满意的地方就是车子内饰方面吧,虽然不影响用车驾驶,但是小方面有时候也得继续优化,提出来希望后续厂商可以能适度改善改善新车内饰异味大这方面,还有就是中控屏幕的造型设计计也不算出彩,并没有给人一进去就科技感逼人的气场。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2021款 185TCVT尊享版 |
| 裸车购买价 | 13.66万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 黑龙江-齐齐哈尔 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2362公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车子让我最满意的地方就是车子的外观很好看,我喜欢它的外观,看起来很好看,车身线条流畅,车漆的质感也不错,看起来很亮,车子带的有天窗,是三厢车子,就是我喜欢的样子,让我很满意。还有一点就是车子的省油性不错,丰田 的品牌,省油是无与伦比的好,很多车子都是做不到的,这个车子开起来一点都不费油,满意。还有车子的安全系统也还是很不错的,配置的比较齐全,安全气囊都有很多,还有一些电子的安全系统配置,有ABS防抱死,全车安全带未系提醒都有,安全性还是挺高的,开车上路也是比较放心的,让我很满意。
【不满意】不满意的地方的话,我觉得就是车子的空间方面一般吧,我能看到的也就是表面的东西,其实专业的也不太懂,这个空间感觉一般,够用,但是不宽裕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2021款 185TCVT尊享版 |
| 裸车购买价 | 14.12万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2767公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比是这款车子最棒的地方,也是我最满意的地方,我相信一个好的产品一定会有非常不错的性价比,这款雷凌就是这样。首先,丰田车系的车子都是质量非常有保障的,购买的时候价位并不高,非常适合我们工薪一族,其次,车子的配置也很不错,涡轮增压的发动机,能够展现出十足的动力,其他各个方面的性能也都表现的不错,车子具备宽敞的空间,即使满载乘坐也不会感到太拥挤,油耗也很低,可以为我省不少钱,外观很时尚,帅气,内饰方面也做到了很精致,操控起来也比较容易,完全不需要有任何的担心,这样的一款车子对于我这样需要经济实用型车子的人来说,真的是特别划算。
【不满意】尽管车子的方方面面几乎都做到了非常棒,但是并不是十全十美的,总会有一点小的瑕疵,我个人感觉车子的隔音效果不是特别好,有时候经过市区内比较嘈杂环境的时候,如果不关车窗,外面的声音会对车内的驾驶有很大的影响,每当这个时候,我就会关上,或者是打开车内的音乐,这样就不会受外界因素的干扰,可以安安心心的开车。尽管如此,在这一点上我也不是觉得很不满意,毕竟只是十几万的车子,要求它完美是不太现实的,即使是豪车,也不可能没有欠缺。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2021款 185TCVT尊享版 |
| 裸车购买价 | 14.1万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 2 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】丰田车就是比较省油稳定一些,可能在外观上的设计没有那么夸张,但整个车子的质量尤其是三大件以及重要零部件上面绝对是非常可靠的,虽然说现在用车时间不长,但这台车子留给我的印象确实很棒,空间大配置也还可以留给我的舒适性体验确实不错,车子也比较省油一些,很适合作为家用的。
【不满意】感觉这台1.2T的发动机在动力上面的表现还是挺一般的,关键就是配合上这台CVT,变速箱也不能发挥出来自己最大的动力优势,同时车子的尾部设计也不是很漂亮,看起来不够协调,同时这个尾灯也不是我喜欢的感觉,还有就是城里的做工一般般,包括这个用料也不是很好,所以所带来的这个异味和异响问题也是比较烦人的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2021款 185TCVT尊享版 |
| 裸车购买价 | 14.18万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1632公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】雷凌的外观颜值很大气的,看起来非常的有气势。第一次去看车绝对一眼就喜欢上的,除了这车颜值高之外,就是很多细节也很到位的,配置上没有太多的不足,应该用到的都设计到了,再就是动力性能很出色的,这样开起来也很过瘾的,操控起来很轻松灵活的,后期这车油耗也比较省的,这样开车非常的省心省钱的,价位也不高完全可以养得起的。
【不满意】不满意的地方也有吧,开回家也有一段时间了,整体感觉还是很不错的,也没有太不满意的地方,非要找一个的话,也就是在高速上开的快的话,这胎噪还有影响的,关闭车窗打开音乐影响就不大了,这样的车型有这点小毛病也不是大事。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2021款 185TCVT尊享版 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3270公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这辆车最满意的地方是动力方面,当时试驾过后,我满脑子都是太给力了,这也坚定了我买这辆车的决心。发动机非常给力,起步平稳迅速,提速也非常快,超车根本不在话下,并且底盘非常稳,即使中高速行驶也不会感觉到晃,让我有一种掌控全局的感觉。这车的发动机能够适应多种路面情况,买车不久后就回了一次老家,那种坑坑洼洼又泥泞的乡间小道最考验车子的性能和司机的技术,这辆车真的给了我很大的惊喜,即使路况不好也非常顺利地通过了,行驶的时候我还有些担心,但后来发现我不能小看它。
【不满意】不大满意的地方是这个车的空间,作为一辆紧凑型车,空间方面有些不尽人意。前排和后排的空间都不怎么充裕,我坐进去的时候感觉有些拥挤和憋屈,活动空间很小,副驾驶也是这样,并且储物格不多也不大,中间放水杯的地方只能放一个比较小的杯子,一些零碎物品也没地方放,就堆在了中央扶手箱的位置,还挺不方便的。后排如果坐满人的话就有些憋闷,也挺难受的,尤其是如果去远的地方,坐车时间长了非常不舒服。另外后备箱的空间也是差强人意,能放的东西不多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2021款 185TCVT尊享版 |
| 裸车购买价 | 14.18万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2860公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】经过这一段时间的使用,我觉得我和雷凌之间的相处是越来越默契了,其实我觉得人与车和人与人之间是一模一样的,不管怎么样肯定还是需要有一个适应期和磨合期的这台车子留给我的印象也确实是非常好的。首先三大件真的是非常过关的,不管是这台1.2T的发动机,还是这台CVT的变速箱,表现都非常的OK,包括到了后期的这个用车成本也是非常低的,保养费用非常便宜,包括这台车子也是非常省油的,要空间也有空间安全性配置也非常高,就作为一台10多万的家用型轿车来讲,这个车子基本上算是能做到面面俱到了,如果说你也和我一样非常务实的话,我觉得这个车子也真的是一个很不错的选择。
【不满意】1.2T发动机的动力储备真的是有些不太够用,包括加速表现也是很一般的,毕竟匹配的是一台CVT变速箱,虽然说涡轮接入速度非常快,但毕竟排量小,所以说根本没有什么太强的爆发性,包括这台车子到了后期的动力储备也是很一般的,本身的这个发动机就完全没有什么太大的优势,所以带给我的实际动力感受也确实不怎么样。同时这台车子本身的配置也确实是比较低的,舒适性配置就更不用多谈了,包括本身的这个舒适性也做得不是很好,不管是车子的隔音还是车子的这个座椅就这些,最基础的地方确实是做得很一般的,所以整个的用车体验也真心是不怎么样的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】