大指挥官 2020款 2.0T 四驱精英增强版

【满意】最满意的应该就是这个车的油耗了。以前家里人对吉普的印象都是油老虎，觉得这个车一个月加油可能要800以上。其实家里人都做好了心理准备，谁知道这个车真正用的时候油耗竟然这么低。平均下来一个月才400都用不完。这真是意外之喜。
【不满意】空间略微有点小。平常车上坐5个人，完全OK。妥妥的大空间，前几天带着朋友一起出去玩才发现，后排座椅坐着好像不如刚开始看车时候那么舒服。刚开始看的时候觉得最后排应该挺大的，真坐上去谁知道最后一排腿老难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】用车半年时间，总统感觉挺不错的。当时因为家里来了老二，5座车满足不了了，逼迫自己换7座，各种选，各种看，最终还是因为很多很多的原因，最终确定了拿下它。主要几个原因：1.7座可选的suv并不是很多，价格在30左右的又要合资，就只有它了，性价比第一名。2.Jeep一直做suv底盘哦，质量方面不用太考虑。3.外观大气，品牌性也好，反正我是觉得比开大众要别致些。4.空间灵活多变，这个挺好挺满意。
【不满意】Carplay链接不稳定，偶尔定位要偏移几十米，很不方便，去店里看了两次也没解决。线、手机、导航软件都换了还是不行，但是也不是经常就是偶尔。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观霸气，高姿态。经典的Jeep家族镀铬七孔进气格栅，比圆形轮眉更具越野风格的T型轮眉。2.0T、265马力、400扭矩的涡轮增压发动机，9AT的采埃孚变速箱，动力强劲，大扭矩，提速迅猛且平顺，油门调教非常灵敏，轻轻一点油门，就能感受到速度的飙升。换挡平顺，不管是轻油门还是地板油，没有任何顿挫。安全级别更是超赞，高强度热成型钢，前后高强度铝合金保险杠（不服的可以说下你的车用的保险杠啥材质，大指挥官的前保险杠承受的最大压力2.76吨，后防撞梁承受的最大压力3.24吨，不相信的可以去网上查看测试视频），铝合金引擎盖，先后铝合金下摆臂，高强度座椅钢板支撑，四门内各置高强度防撞梁，不仅轻量化，而且安全性十足，再加上9个安全气囊，满满的安全感。超大的用车空间，充足的后备箱空间，舒适的驾驶感受以及乘坐感受，大面积的软包材质，充斥着无以言表的高档感。最后，行车品质，买车半年，我已经经历了最为难熬的雪天，上次下雪大街小巷结冰的地方比比皆是，但是大指挥官的雪地模式打开后，不管是上坡、下坡还是刹车，都稳的很，尤其是别的车在上坡的时候嗤嗤嗤原地打滑，就是不前进的时候，路过的你总能露出姨母笑。最为重要的是新车还没啥异味，廉价感的塑料味，细品一下。
【不满意】最不满意有两点：第一点：缺少驾驶科技感；没有360全景影像、没有中控超大液晶屏、没有车联网系统，中规中矩的内饰，拉低了车辆的高档感，就是一辆车。第二点：冬天启动热车的时候，发动机啪啪的感觉像是缺缸了一样，前几天去了4S店刷新了下现在好了。最难受的是居然没有方向盘加热，多少钱的车了，连个方向盘加热都没有，大西北的冬天，有个方向盘加热得有多美，多骄傲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意空间，之前家里有一辆五座车，时间长了感觉空间太小了，经常不够用，看了别的五座车感觉也都差不多，大也大不了多少，就决定买七座车，看了几个市面比较多的七座，还是这个外观符合我的审美
【不满意】最不满意内饰，这个价位配这个内饰，也太一般了，拉低整个车的颜值
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】用料也足，动力比较强劲，周末郊游爬山一般无障碍，尤其是小朋友特别喜欢这车。很关键的是，提车基本没有什么异味，家中有小朋友也比较放心。
【不满意】上山爬坡低速行驶时，加速有迟滞；空调风速3挡以上，噪音变大；储物空间略小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】怎么说呢，都差不多吧，要是硬要说满意的话空间我还是比较满意的了，平时其实也不怎么用得到第三排通常都是放倒了就做后备箱使了，不管是放东西还是全部坐满7个人嘛这个空间都是相当可以的啦。油耗也还算是良心吧，比我预想的稍微低着些，买的时候想着呢个大的一个车么至少也怕要到12、3个油，开下来也就才10个油么。
【不满意】从买车到现在么也用了好几个月啦，还真没觉得哪里是让我不满意的吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是它的安全性能，虽然我提车没有几个月，但是已经出过一次险了，被追尾，我的车几乎没有问题，大梁也好好的，后面的车已经很不好了。还有动力方便很出彩，操控感受很舒服，我很喜欢这款车子现在。
【不满意】其实第三排一直觉得不实用，因为我家几个人最多6个偶尔用用第三排车子的空间，而且坐满7个人就没什么地方放东西了，当然我也很少用，就放平做后备箱使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力，行驶质感，车身用料，高速驾乘比较舒服。
【不满意】冷车声音稍大，低速有轻微抖动和顿感，尾部设计感差
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大指最让我满意的当数外观了，前脸方正霸气，轮廓线条清晰，外观视觉效果给人感觉非常刚猛有力，其次是空间相当大，第二、三排放到后简直就是移动的床，2.0T 265匹/400nm的动力输出也不甘示弱，同价位同级别中算得上佼佼者了。
【不满意】最不满意的是车辆油耗和车内异响，从提车至今，驾驶位侧门总是有多余的“沙沙”声。行驶1万公路油耗维持在13.3L/100km，高的时候一度飙升至15L；和官方给出的油耗指标有明显出入，另外实际油耗总比表显油耗高出1L左右；
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】17年刚在4s店提了辆新车，就因无意中看到大指挥官我再一看它的3大件一流，70－80万车的用料，纠结了两个月必须换大指挥官，2020年11月买了，还被老婆带着我儿子一块指责我两天，说我败家， 温柔驾驶像坐高铁，暴力驾驶动力像战车，特别是走上山坡弯路 最好打开运动模式，动力才平顺随叫随到，平时默认自动模式开着很舒适，带越野的路不切换模式也行，切换更是如鱼得水
【不满意】减震效果偏有一点硬，特别是过减速带，温柔开像坐高铁的感觉，猛踩油门 听到发动机那种 愤怒的公牛声 还是蛮明显的，每一次上车发动必须是每一次都要记得把自动启停关掉，不像我上一辆车能永久性关掉，在同等排量 车身重量左右的条件下，我发现Jeep比别的车更省油，之前听别人说Jeep油耗高 简直是乱说，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】