网上车市 » 汽车大全 » 领克 » 领克01 » 2021款 2.0TD 四驱劲Halo » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD四驱劲Halo |
| 裸车购买价 | 19.18万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 安徽-安庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 8765公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的先从外观开始吧!
1.独特的外观造型是我当时爱上领克的第一因素,都市对立美学!看惯了千篇一律的汽车造型,在看见领克第一眼就感觉独特又不失美感。当然这也造成两个极端,有人觉得好看,那就有人觉得丑????。毕竟萝卜青菜,各有所爱嘛。不强求
2.接着来到里面内饰部分,座椅是翻毛皮加真皮的组合,真皮方向盘,中控门板也都是是各种软的材质。总体来说用料还是很不错的。
3.空间的话算一般般的吧,我一家南方人个子都不算高,所以对空间也就没有太多的要求,一家人出行除了后排中间地板凸起不适外。其余的还是没啥问题
4.这台车还配备L2级别的驾驶辅助功能,跑高速打开调好车速以及跟车距离,除了要一直手握方向盘,那简直不要太爽。
5.没开过多少车但是我也能感觉到它行驶时出色的操控,以及底盘带来优秀的行驶质感。
6.接着就是这台车的核心,2.0+8AT的动力组合。无论市区还是高速完全游刃有余。深踩油门变速箱立马能换挡加速,高速上想超车简直不要太容易。并且配备了博格华纳智能四驱系统,过年回老家走一些普通的烂路,也不再话下。
总之呢这是我人生第一台车,也不后悔当初选择了它。一年多走来它陪我严寒到酷暑。从南到北从白到黑。在这也祝领克六周年,会迈上新的征程,开创新的辉煌!
【不满意】最不满意的可能就是这车的储物空间了吧,又小又少。扶手箱里面一点点空间,包括副驾手套箱也是放两本书就满了。门板上的也不大一点,放一瓶水就没多的位置了。这点领克还是要多学其他品牌的车怎么把有限的空间发挥到极致。
接着就是异响,冬天的时候颠簸路段我总能听到后部空间哪里传来类似雨滴滴在玻璃上那种声音,偶尔一阵一阵的。不过我到不是很介意这个。人无完人,车自然也没有十全十美的嘛!
车机反应一般般,没出现什么卡死黑屏的情况。倒是语音识别控制这个系统太智障了。然后嘛系统里面的应用太少了,又不支持carplay。想要更多只能自己破解车机。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD四驱劲Halo |
| 裸车购买价 | 18.5万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2058公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力强劲,操控好,开起来得心应手,低速下隔音效果好,配置比合资车良心多了
【不满意】希望厂家尽快更新车机及手机app功能,现在车窗升降等基本功能都没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD四驱劲Halo |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 20326公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】疫情起初也是快毕业的那半年开始有了买车的想法,磨磨蹭蹭到21年3月中旬才第一次
去4S店看车,当天就订车了,算上看实车、对比店内不同车型、试驾、订车这些环节一个下午的时间就完成了。下完订单回去后才意识到有些突然,好像没有经过深思熟虑就凭感觉买车了。仔细回想,也并非冲动。在萌生想法到签订购车合同这段间,我拥有试驾其他多种品牌车的机会,比如:吉普自由光、丰田RV4、本田CRV和皓影、大众途岳、日产轩逸和奇骏、哈佛H6,都是家人或者朋友让我帮忙开,也就顺便亲身体验了一下这些车型,个人对这些驾驶感觉很平淡、不来电。在店里试驾领克01的时候,坐上车就是很兴奋很来劲的感觉。在销售带着跑了一段路程后,第一想法:就是它了—领克01。家乡在山区,想着路坡度较大,跑长途也多就选了四驱版。这年多下来,已经超过2万公里了,上一周刚做完二保。
【不满意】有待提升的是车机方面,尽管领克01采用双芯片加持,刚启动时仍有反应较慢的现象,厂家反馈的正在设计升级方案,期待使用越来越顺畅,得心应手
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD四驱劲Halo |
| 裸车购买价 | 19.77万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 11230公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】领克01这款车子我满意的地方还是挺多的,最满意的地方有三个,第一个就是他的外形,感觉这款车的外形还是特别的硬朗,车身整体看起来也是又大气又修大,还有就是我买的四驱暗夜版,真的蛮酷的,已经很多人在垂涎我车的外观了。第二个就是空间了,这款是前面副驾驶空间还是后排的乘坐空间都设计特别的宽敞,乘坐起来也没有任何的拥挤感,后备箱空间也挺宽裕的,能满足我日常的需求。
【不满意】第一个就是偶而转向有异响,就是原地打方向,不知道方向机还是传动轴,会有嘎吱吱的轻微响声,尤其下过雨之后冷车启动,这玩意我看了很多人的车,好像都有这个问题,不知道是不是天气太冷的时候,才会有这种情况。第二个就是减震的问题了,这台车的隔音静谧性,其实做的还是非常不错的,但是在过减速带或者坑洼路面时候减震感觉一般,同事告诉我是减震片的问题,换个好点的减震片就行了,先这样凑合着用吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD四驱劲Halo |
| 裸车购买价 | 19.78万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 17000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】1.动力强,开起来非常有自信,超个车踩油门动力源源不断。2.操控好,方向盘转向精准,灵活程度不轻不重比较适中。3.辅助配置高,能配上的基本配上了。4.整车做工扎实用料实在,记得车刚买回来的时候也没什么异味。
【不满意】1.油耗略高,需加95#汽油。2.前排储物空间少。3.车机反应慢。4.座椅通风效果不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD四驱劲Halo |
| 裸车购买价 | 19.5万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 14000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一个爱玩也能玩的人来说,自驾出游大概是这两年最好的事情了吧,以前出去玩都是查大巴查高铁,现在找好玩的地方直接去就可以了,五百公里以内全程开着领克01自驾,也不用担心夏天太热冬季太冷,出门上车游玩下车,既方便又享受!除了开着出行便利之外,领克01作为出口欧洲的汽车,在动力和操控方面也值得夸一下,我是买的领克01的四驱版本,所以在操控上更有乐趣一些,包括现在比较流行的智能辅助驾驶它也是具备的,像我常用的自动泊车还有车道居中、道路交通标识识别等,在高速上驾驶还有全速自适应巡航系统,更不用觉得开长途多么累人,傻瓜式的操控新手司机也能很快的上手。
【不满意】喜欢领克01,当然也有觉得不喜欢的地方,这么说吧,我的驾驶感受也不是白来的,是真的这一年多到处跑的真实感觉,第一个是内部空间不算大,如果是家里人都比较壮硕的,可能也就是四个人乘坐,再多的话就很挤了,长途乘车还是很注重舒适性的,不然这一路太累了;第二个是它的中控屏幕不算很好用,特别是语音识别功能有时候不够精准,刚开始也没觉得,今年感觉比较明显,有时候还不如直接按键来得快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD四驱劲Halo |
| 裸车购买价 | 19.19万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 湖南-怀化 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6994公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】领克01让我满意的地方那可真的是不少。首先第一点,它的动力我很喜欢,很带感,爬坡的时候完全不会有很肉的感觉。第二点,领克01的性价比很高,因为它这个价格,能够把内饰外观还有配置性能各方面都做得这么出色真的是很不容易了。第三点,容易操控,方向盘轻巧灵活,新手开也能很快上手。
【不满意】对于领克01,我最不满意的地方主要是这几点,第一点就是空间,乘坐空间勉强够,当然了,个子大且坐满员的情况下也还是拥挤的。主要是车内几乎是没有什么储物空间的,特别是一些零碎的小东西,根本没什么地方放,希望后面设计师设计的时候能够更加人性化一点。第二点就是舒适度,可能是我个人对舒适度的要求比较高,时间坐久了就觉得不是很舒服。不过这两点只能说是相对而言不是那么满意的地方,就从总体而言这些小问题我还是可以接受的,毕竟瑕不掩瑜说的就是这个道理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD四驱劲Halo |
| 裸车购买价 | 19.6万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 12719公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买的时候还挺纠结的,一会儿看看这款,一会儿看看那款,总是觉得有些不太合适,而且跟媳妇也一直在争哪一个车合适,说实话,我都有点烦了,最终还是选了领克01这款四驱的,驾驶感更强一些,而且也比较好操控,给我的感觉非常不错,然后其它方面的配置也是杠杠的,甚至可以说豪华,比如雷达、360全景、全速自适应巡航这些辅助驾驶功能,主动、被动的安全配置都挺齐全,驾驶感真的完全征服了我跟我媳妇,我们之前主要吵的就是外观跟驾驶感,而领克01两个方面都能满足,方向盘的重量合适,我媳妇也不觉得重,油门、刹车的反馈也很实在,而外观方面也帅气的狠,我跟我媳妇还是很喜欢这种辨识度强的外观,这款的车灯这些都很帅气,而且整体也不却大气稳重的感觉。
【不满意】空间方面比较一般,本身车的体型也不大,所以车内的空间布局这些就有影响,比如储物格就挺小的,整体来说其实也够用,买之前就考虑过空间的问题,但我跟我媳妇在这方面都没有比较高的需求,差不多就行了,所以这点问题不大,主要是看合适不合适的问题,在意的方面优秀就差不多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD四驱劲Halo |
| 裸车购买价 | 19.58万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6100公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】购车时最满意的地方在于01满足了购车时的几乎全部功能需求,现在使用9个月后,最满意的地方是可靠性以及驾驶辅助功能,高速上领航辅助是真的香。
【不满意】最不满意的地方在于车机系统吧
车友反响较大的开门车机自动播放音乐问题,我升级了车机751版本,可以关闭,但是测试版还是有BUG,期待正式版本(虽然正式版遥遥无期)。车机系统不能OTA,需要到店升级,耗时费力,买车时签的OTA协议只是线上更新APP和其他一些通信模块啥的,真的是一大槽点。车机内App更新不及时,或者说没啥更新。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD四驱劲Halo |
| 裸车购买价 | 19.56万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 5785公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的该有的配置都有,几乎能满足日常所需了。动力强,完全够用。新车几乎无异味。终身质保、终身免流量、免费洗车等也是比较吸引人。
【不满意】1.车机过有些设定让人摸不着头脑,比如自动播报天气预警语音,关都关不掉,恶劣天气开车就听着语音一路响过去(XX气象台发布XX预警)。我之前有段时间上班要跨过3个区,每个区发布两条预警信息,再加上市级气象台发布的,差不多6.7条天气预警信息,每条读两遍,一共要放十几遍,让人无语。只能把音量关了,但是音量关掉也听不了歌了。2.内饰偶尔会有异响,副驾驶位窗户位置、驾驶位的左后上方,在遇到有些有规则的震动的时候会有哒哒哒的共振声,不过目前声音暂时消失了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】