| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↑ | 4.56 |
| 操控 | ↑ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↑ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↓ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 瑞迈 |
| 购买车型 | 2020款 2.5T两驱柴油旗舰国VI瑞迈S标轴版JE4D25Q6A |
| 裸车购买价 | 10.29万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1208公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这就是一台非常务实的工具车，我自己是做串串店的，其实平时拉货也用不着这么大的车子，甚至我的轿车也就完全可以，但我自己也是比较喜欢这种皮卡车的，不仅能对我们的工作产生很大的帮助，最主要的还是有着一定的可玩性，像这种车子肯定要比一般的城市SUV通过性好很多，而且本身也搭载了一台2.5T的柴油发动机，所以说在动力上的表现也是占有着很大优势的观念，本身的油耗也不高，现在的平均油耗也就在9个左右，我觉得这就已经是很给力了。
【不满意】整个车内看上去并没有太强的档次感，主要还是做工和用料存在一定问题，包括新车车内的味道也比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞迈 |
| 购买车型 | 2020款 2.5T两驱柴油旗舰国VI瑞迈S标轴版JE4D25Q6A |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2559公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是空间了，真的是非常宽敞，乘坐在车内视野也非常棒，对于之前一直开小车的我来说，坐进车内会有一种豁然开朗的感觉！货厢的空间也是够大的，开着它拉工具材料什么的非常方便，偶尔也能自驾游什么的，实用性很不错。
【不满意】不太满意胎噪的表现，在车速较快的时候，大概80码以上吧，车子的胎噪会比较明显，不过打开音乐也就能忽略掉了，倒也不算是什么太大的问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞迈 |
| 购买车型 | 2020款 2.5T两驱柴油旗舰国VI瑞迈S标轴版JE4D25Q6A |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 528公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提速相当快，车上坐满人的时候起步也无压力
【不满意】内饰设计我不太喜欢，看起来没什么亮点的样子
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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