网上车市 » 汽车大全 » 五菱 » 五菱宏光PLUS » 2020款 1.5L 手动标准型 5座 » 点评
具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.75 |
动力 | ↓ | 4.34 |
操控 | ↓ | 4.37 |
油耗 | ↑ | 4.34 |
舒适性 | ↓ | 4.42 |
外观 | ↓ | 4.59 |
内饰 | ↓ | 4.36 |
性价比 | ↑ | 4.45 |
购买车系 | 五菱宏光PLUS |
购买车型 | 2020款 1.5L 手动标准型5座 |
裸车购买价 | 5.88万元 |
购买时间 | 2023年3月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的肯定是它的空间了,买来拉货,做点小生意。就想选择一辆性价比高的,又可以装得的车。对比了很多车型,为什么最终选择这款车呢。就是这个车的后备箱装得,空间确实是大,油耗也不是很高,其次又是五座的车,平时家里出去耍,也可以用一下,坐人也不挤。五菱的车我也还是比较认可的,五菱神车嘛,就是耐造撒,就很适合我这种做点小生意的,平时还有走村里面那种坑坑洼洼的路,就是希望这个车经得起风吹雨打,哈哈。
【不满意】换挡的时候有顿挫感,不晓得MPV是不是都有这种情况。噪音也有点大,换挡的时候有哐当的声音。还有就是车内噪音大,不过比之前开的车要好点。拉货其实对舒适度的要求也不是很高,基本能忽略的程度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 五菱宏光PLUS |
购买车型 | 2020款 1.5L 手动标准型5座 |
裸车购买价 | 4.63万元 |
购买时间 | 2023年2月 |
购买地点 | 浙江-金华 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 350公里 |
空间 | 5 |
动力 | 1 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我是奔着买五菱荣光加长去的,价格相差不了多少,展厅里面有一台五菱宏光plus1.5升,外面看着很大,以前也有了解过,其实里面并不大,但是考虑的拉货也不是很多,偶尔要接一下小孩子,就买它了。一直是想买荣光家长,真的是无心之举,外观还挺漂亮的。
【不满意】这个1.5升的动力呀。只能是用,太肉太肉太肉太肉太肉来形容了。原来我那辆开了近10年的1.5升的北汽威旺比他有劲多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 五菱宏光PLUS |
购买车型 | 2020款 1.5L 手动标准型5座 |
裸车购买价 | 5.8万元 |
购买时间 | 2021年8月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 10700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 3 |
操作 | 2 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 3 |
外观 | 3 |
内饰 | 3 |
性价比 | 3 |
【满意】空间大,轮胎大
【不满意】驾驶体验差,挂挡异响,方向跑偏,油耗高,简配严重
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 五菱宏光PLUS |
购买车型 | 2020款 1.5L 手动标准型5座 |
裸车购买价 | 5.88万元 |
购买时间 | 2020年6月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 18升/百公里 265公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是他的实用性了,一般选择这个价位的都是做些小买卖的生意人,宏光plus这款车空间足够大,动力也足够好,用来拉货也方便,坐人也不挤。
【不满意】最不满意的话应该就是中控屏了,我个人比较喜欢那种大屏的,感觉这个屏有点小,也比较单调。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 五菱宏光PLUS |
购买车型 | 2020款 1.5L 手动标准型5座 |
裸车购买价 | 5.59万元 |
购买时间 | 2020年6月 |
购买地点 | 广东-韶关 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 314公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意它就是五菱宏光。以前网络上各种五菱宏光段子层出不穷,例如撞宝马,撞法拉利,撞飞机。还有各种都市传说,300时速,和宝马还有一辆啥车不记得了飙车。还有就是超大空间,五菱宏光里下来21个人。那时候我就想整一辆五菱宏光来开了。买五菱宏光除了完成我的一个小梦想还有就是用来拉货了,空间够大,能满足我的需求。试问还有什么比满足心愿更满意的呢。
【不满意】内饰塑料感太明显了,不过几万的车也就这样了,到时淘宝买点贴纸回来自己DIY一下就能解决这个问题了。塑料味也有点大,这个也还算好解决,新车都这样。最重要的一点是提车的时候销售顾问有不少细节的地方都没有洗干净,这点让我有点不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 五菱宏光PLUS |
购买车型 | 2020款 1.5L 手动标准型5座 |
裸车购买价 | 5.68万元 |
购买时间 | 2020年5月 |
购买地点 | 海南-海口 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 255公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】家里边做点小生意,需要一辆给力的货车能帮我带带货。从五菱宏光S1到五菱宏光Plus这算是铁粉了吧,毕竟我那辆S1还是相当给力的。但是耐不住时间的久远 7年了,陪着我一路成长,一路发家致富,现在也是时候该升升级了!所以必须得是PLUS毕竟血统延续在这里呢。
【不满意】其实个人原本并不想要这种密封箱,可是考虑到上牌的问题,也就这样了!毕竟海南摇号需要一点运气,最主要的是,我可等不起,毕竟晚一天可就以为着我一天的收入。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】