网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 凯美瑞 » 2019款 改款 双擎 2.5HS 锋尚版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.44 |
动力 | ↑ | 4.28 |
操控 | ↑ | 4.35 |
油耗 | ↑ | 4.08 |
舒适性 | ↑ | 4.35 |
外观 | ↑ | 4.56 |
内饰 | ↓ | 4.31 |
性价比 | ↑ | 4.15 |
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2019款 改款 双擎 2.5HS锋尚版 |
裸车购买价 | 24.28万元 |
购买时间 | 2020年9月 |
购买地点 | 河南-洛阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2819公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车我最满意的一点是在于它的动力,因为他是油电混合型的汽车,所以说它在动力方面设计的还是比较有优势的,它的排量是2.5升的,最大马力可以达到178PS,主要是油电混合型的轿车,不管是在拥挤路的还是在高速上,他跑起来都比传统的汽车要更有优势一些,在拥挤的路段的话,他可以启用电动的模式,电动的汽车它在起步和加速的时候,可能要比传统的汽车更有优势一些。
【不满意】最不满意的一点是在于它的外观,我觉得它外观的设计过于有点平淡了,没有特别多的设计感在里面,包括线条各方面,我都觉得稍微有一点点不是那么突出,并不特别能彰显出车的一些个性,和其他车的和其它小轿车的类型,看上去是差不多的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2019款 改款 双擎 2.5HS锋尚版 |
裸车购买价 | 24.28万元 |
购买时间 | 2020年8月 |
购买地点 | 山东-泰安 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
空间 | 3 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】其实也没有什么特别好说的,我就是感觉这款车子的颜值是真的非常的高,看起来是真的特别养眼的一款车子,所以对颜值上我觉得他是无可挑剔的。
【不满意】最不满意的地方,我觉得车子本身的异味有一些,我也比较关注这方面的问题,所以这方面就成了我不太满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2019款 改款 双擎 2.5HS锋尚版 |
裸车购买价 | 23.84万元 |
购买时间 | 2020年9月 |
购买地点 | 河南-驻马店 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1520公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 3 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】满意的地方还是比较多的,最满意的地方还是外观,真的是一眼相中了他,这次的设计很漂亮,我很喜欢,符合我的审美的,而且操控也是比较的简单,这款车子开起来很顺手,辅助功能用起来也是很齐全的。
【不满意】发动机的噪音是挺大的,尤其是速度超过了60之后比较的明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2019款 改款 双擎 2.5HS锋尚版 |
裸车购买价 | 23.88万元 |
购买时间 | 2020年9月 |
购买地点 | 山东-烟台 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1367公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车让我最满意的就是它的油耗,我买的这款是双擎的,油耗真的挺省的,目前综合油耗是7.2个油,这个油耗让我很满意了,对比同等级别的车是真的省,因为我平时都是在市区内驾驶,大家也知道市区的车流量相对来说是比较高的,也经常会面临塞车的情况,特别是工作日的时候,车子一时开一时停的,特别考验车子的节油性能,所以,能开出这么低的油耗,表现已经很好了。另外,这款车的空间也大,用起来舒服,前段时间我们一家人出门旅游,久坐也没有因为长途而感到不适,我150多斤,身高1米76坐在驾驶位上左右,两侧的位置是刚刚好,头顶距离顶棚大概还有一个多的拳头左右,后排的空间也是很宽敞的,平时后排也就我妈跟老婆两人坐,所以后排的位置还是有挺宽松的,后备箱我们放了两个行李箱,回来的时候还带了挺多特产礼品,也没放满,还有多余的空间可以放点别的小物品,这样的空间我是满意的了,也符合预期,日常用车没有问题。
【不满意】最不满意的是车漆这点,车漆稍微有点薄,用手摸上去也能感觉的出来,外观看上去很不错。不过平常驾驶的时候,需要多注意一下,毕竟这个车子的体积比较大,盲区还是有的,一不小心车漆就会被刮花。可能是日系车大都是这个毛病吧,皮薄漆薄。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2019款 改款 双擎 2.5HS锋尚版 |
裸车购买价 | 24.13万元 |
购买时间 | 2020年9月 |
购买地点 | 山东-潍坊 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1952公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】满意的有四点:第一,
我这款是油电混合的车子,电动机和发动机两个引擎,低速的时候可以纯电行驶,动力也足够充沛,这也是我感兴趣的一个点,因为现在很少车商会在中级车子上花这些心思,真的挺难得的。第二,
不管是低速还是高速,动力都足够充沛,它搭载的是120Ps的电动机和2.5L178马力的发动机,加速,超车都是轻松的,妥妥的没问题。第三,
空间够大,对得起中级车的称号,前后排都足够宽敞,尤其是后排,座椅的横向面积够大,坐三个人都是不会觉得拥挤的,腿部空间也足。
第四,
车内的设计有韵味,因为座椅是皮质的,所以看着高档,有高贵的感觉,质感细腻,而且前后排都有中央扶手,尤其是后排中间椅背放下来后,就可以当扶手了,而且饮料还可以放在杯架那里,足够人性化。
【不满意】虽然内饰设计上是足够高级的,但车内的异味还是比较大的,就是一打开车门会有一股比较刺鼻的味道,刚提车那会儿异味真的挺浓的,我都是通了几天的风,并且买了活性炭,才好一些的,不然真的是挺呛鼻的,加上闻多了对身体也没好处。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2019款 改款 双擎 2.5HS锋尚版 |
裸车购买价 | 24万元 |
购买时间 | 2020年9月 |
购买地点 | 山西-太原 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2172公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】让我最满意的地方就是它的性价比了,首先这是一款丰田车系的车子,懂车的人都知道,丰田的车子质量相对会更好一些,而且品质很有保障,有不少的人都喜欢买丰田车系的车子,我就是他们当中的一份子。很喜欢丰田车子,尤其是这款凯美瑞双擎,真的是特别棒,因为这是一款双擎车,属于油电混用的,所以平时在行驶当中不会费很多油,它有一部分时间用的是纯电的,在这一块儿还是非常省钱的,毕竟电费会比油费省很多。还有车子的空间会非常的宽敞,本身车子是属于比较长的一款,在空间方面完全不用担心,在动力方面也是很不错的,虽然是油电混用,但是动力完全不输纯燃油车子。另外它还是非常容易操控的,即使是新手,也不必有什么担心,总的来说,我真的非常满意。
【不满意】其实对于我来说,这款车子已经是够好的了,几乎是没有什么不满意的地方,只是在前不久有了一次小小的刮蹭,让我觉得车子的喷漆好像略有点薄。因为我刮蹭的时候,当时只是有一个小凹陷,其他没有什么事儿,过了几天我发现刮蹭的地方开始掉漆,这肯定是因为车身的喷漆薄的缘故,没办法,我只能去4s店去补漆,而车子又不能马上使用,所以又耽误了时间,又费了钱,以后我开车的时候都会非常的小心,生怕再有任何的刮蹭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2019款 改款 双擎 2.5HS锋尚版 |
裸车购买价 | 23.96万元 |
购买时间 | 2020年9月 |
购买地点 | 广东-中山 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2526公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这款凯美瑞买回来到现在实际的使用时间满打满算也有一个月左右了,回家到我上下班体验来说,车子炫酷的外观设计跟双擎混动的极致省油是挺让我满意的。外观造型设计可以说相当的不错,关键是买回家不止我一个人觉得这车好看,就连我爸妈跟我朋友同事都说这车看上去挺帅气的,自己也是越看越喜欢。特别喜欢这车有轿跑的风格设计,还有整体的运动感,车身的线条感都是挺让我满意的。双擎的省油就不用多说了,虽然车子还是磨合期内,但是平时市区堵车,油耗也就5.8L左右,还是非常省油的,我开车也算是挺快的那种,完全可以让我很满意的一个油耗表现。
【不满意】因为这款凯美瑞锋尚版的外观是我挺喜欢的,所以车漆薄这点是让我挺不满意的。之前就试过跑城市道路的时候,被路边长出来的树枝刮到了一下,自己以为就一点点的小树枝而已,那么柔软应该是没什么大碍的,可是等我洗车的时候发现划痕挺明显的,一眼就看的到那种。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2019款 改款 双擎 2.5HS锋尚版 |
裸车购买价 | 23.78万元 |
购买时间 | 2020年7月 |
购买地点 | 江西-赣州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】颜值高,配置高,安全性好,空间大,在同级别中凯美瑞的各方面表现都很出色,车子的设计感很强,细节把握的很好,做工也没有可挑剔的,而且作为一辆混动车来说外观远超出了我以往对混动车的认知,而且活动车在节能减排的同时比纯电动车更加方便,出门非常省油方便。
【不满意】新车内饰异味有点明显,我对气味这方面不是特别敏感,我觉得没什么味,但是媳妇就觉得新车有味道,闻着头晕难受,也可能是她心里作用吧,反正我是闻不太出来,不过最近也没听媳妇吐槽了,提回家一个多月了,要真的有味道也散的差不多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2019款 改款 双擎 2.5HS锋尚版 |
裸车购买价 | 23.78万元 |
购买时间 | 2020年10月 |
购买地点 | 河南-洛阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 780公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】双擎凯美瑞有两个地方,我个人觉得是做的比较好的。第一个是它的油耗,因为它是混合动力车子的原因,所以它的油耗要比一般纯汽油的B级车要低上一点。另外我平时大部分时间都在出差,开这个车出差的话,不仅可以给它吃92的粗粮,而且不够油的话还可以用电来顶上,长期来看的话,可以省下不少的加油钱。第二个是它的功能配备,光是它的安全气囊数量就有整整10个之多,另外还有胎压显示,倒车影像,自适应巡航,刹车辅助等功能,虽然有些功能可能在平时行车途中用不上,但是碰到突发情况的时候,就能发挥它的用途了。
【不满意】现在的人买车都喜欢设计好看的车,我也不例外,凯美瑞前脸的大嘴巴,4.9米的车身长度,硕大的车尾,都符合我当初心目中的理想车型设计。不过在外观车漆上,我觉得凯美瑞做的薄了一点,来一个轻微的刮蹭,车漆就被磨的差不多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2019款 改款 双擎 2.5HS锋尚版 |
裸车购买价 | 24.08万元 |
购买时间 | 2020年8月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2456公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的当然是车子的油耗,买双擎版本的凯美瑞也是之前考虑过油耗的问题,即使目前看来价格比燃油版的贵一些,但是省下的油钱可以弥补这一差价。再就是凯美瑞的外观,真的是久看不厌。
【不满意】丰田的车子基本上没有什么优惠可言,对于我这种喜欢占小便宜的人来说确实感觉很不爽。仅仅才优惠了两千,车子销量好,卖的快,说话就是硬气。但是后来在我的苦苦哀求下,销售经理答应送两次免费保养和五百块钱的加油卡,能薅一点羊毛是一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】