凯美瑞 2019款 改款 双擎 2.5HG 豪华版

【满意】这款车属于是我第一次接触日系的车，也是第一台丰田的车。开始买的时候，确实也比较喜欢这车，后期这车我发现越用越喜欢。一来车子的油耗很省，在同级别来讲，这种油耗不说是逆天的表现吧，反正是很难有对手能够超越它，这是其一。其二呢就是车确实也很稳，机械稳定品质靠得住，电池组也有超长质保周期，放心省心。
【不满意】舒适性和这车的倒车影像部分有些不好。舒适性是因为前排的座椅有点热，没有通风功能。倒车影像的清晰度不高，夜间使用的时候很鸡肋。几乎是看不清楚车后的情况的，好在还有倒车雷达能提醒一下有些障碍物就避免了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】双擎系统很给力，这是我最满意的地方。不仅动力的体验很好，加速啊超车的时候都很从容，更重要的是这套双擎系统能够省油，能够给后期用车实打实的省钱。这个也是非常重要的。而且双擎的话，稳定性我也不担心，质保周期很长。
【不满意】倒车影像在这台车上看上去有点不是很搭配，毕竟这么大的一个车，新手司机倒车啥的还是没底的。如果能够有一套全景影像系统的话，那么用起来肯定就好多了。内饰部分呢因为它的这个设计上不是很喜欢，加上导航啊包括手机互联应用部分也有点缺点，整个就内饰这块我也是有些不太满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款凯美瑞的外观是我非常喜欢的，各个角度都无死角，都是颜值担当一样的存在。前脸这里，超大的大嘴看上去尤其霸气，LED灯组设计感很强也很实用。侧面流畅动感，轮毂很拉风。车尾的设计也不错，层次感分明，运动感营造的也很强。双边单出的排气还是很有气场的。
【不满意】入手的这段时间里，其实大部分时间我对这车还是很满意的，空间不错，动力也行，油耗呢也不高，只不过有些点的话也是不满意的。舒适性这块，车子的隔音是行，但是悬挂这部分有些时候起伏较大。性价比嘛这个，我觉得别的都行，就是这个价格的话能够再优惠点就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】经过这段时间的使用，我感觉凯美瑞这车很全面，各方面都能给我一个不错的用车感受。首先，是空间方面很宽敞，后排坐着很宽松，我们一家5口都没问题。其次，我这个混动版本的油耗很经济，目前用下来大概一公里也就是3毛钱左右，出行都不需要太担心使用的成本。最后，它的内饰设计很漂亮，有玻璃面板、金属拉丝的材质，档次感很不错，用料方面我觉得对得起这个价格。
【不满意】刹车的脚感不线性，可能是因为混动车的原因，我开着感觉相比一般的汽油车没有那么自然，有时候会觉得怪怪的。另外就是外观设计上和普通版本的凯美瑞差别不大，没有自己的特色，主要就是车标有个蓝底，而且尾部的排气孔还只有一个，看上去会有些单薄，不如双边双出排气那么有气场。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗非常经济，这一点让我很满意，像我们一般的工薪阶层，买车之后最大的开支部分就是油钱，但是现在车子用下来我的平均油耗也就是7升多一点，非常省油，出行成本也很经济，不会给我们带来太大的负担。
【不满意】作为代步工具来说，这车是很称职的，毕竟有着丰田凯美瑞双擎可靠性做背书，质量方面让人放心，加上油耗又很经济，使用成本很低。但是要想在驾驶方面找到乐趣就不太现实了，经过我这段时间使用，感觉在操控方面比较无聊，开起来没有那种精准的指向感，乐趣不足。另外，内饰的颜色搭配上也太普通，车内的氛围还不够高级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为混动车型，我的凯美瑞相比一般的燃油车还是有不少优势的。首先是油门的响应，因为电机可以瞬时达到最大扭矩，开起来的感觉非常跟脚，动力是随踩随有，加速时也非常轻快。其次就是油耗，尤其是在市区的油耗，相比一般的汽油车要更加稳定省油。不管路况怎么堵，我的平均油耗一般都能控制在5L出头，堵车时行驶的那种体验也要比一般燃油车更好，不会有怠速的抖动，车内也很安静。
【不满意】凯美瑞的尺寸在同级别中不算突出，只是中等水平。尽管和君威、阿特兹这些运动车型相比，车内的乘坐空间有优势，但是和迈腾、雅阁对比下来，感觉腿部空间还是小了些。后排的地板凸起也很高，3个人同时坐的话中间的人会不舒服。此外，空调的制冷效果不太好，感觉要吹很久车内才会觉得凉爽。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】凯美瑞的后排空间很大，而且座椅坐垫很长，乘坐的舒适性方面特别棒。相比于同是日系车的雅阁和天籁，凯美瑞的底盘减震效果还有隔音性都是同级一流的，在行驶品质方面特别有质感。
【不满意】高速上，这套混动的加速一般，没有了低速时那种随踩随有的感觉，有些疲软。相比于同价位的涡轮增压发动机，在低速时，凯美瑞能和他们打个平手，但是高速上面就没有那么强劲。中控的车机系统使用起来有些不方便，触控的操作反应偏慢，界面设计也不算太容易上手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】目前没发现问题，也没有之前网上说的机油问题，小心开也不会掉车漆。不是suv，路面不好的地方也不会去。白色很好看，但是要加2000，不过也值了。起步是电起步，但是也没有纯电车起步有推背感，后期加速超车很给力。后排座椅坐着很舒服。空间大。放在单位，从楼上往下看，感觉比单位大部分车都好看，个人觉得比迈腾，帕萨特，雅阁，A4.好看。尤其是从侧面看，线条真的特别好看。 Led大灯很亮，比雅阁好。后期开时间长了再继续评价吧
【不满意】没有什么不满意，才开了1000公里，后期再追加评论
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】