网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 凯美瑞 » 2019款 改款 双擎 2.5HG 豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 | 
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 | 
| 动力 | ↑ | 4.28 | 
| 操控 | ↑ | 4.35 | 
| 油耗 | ↑ | 4.08 | 
| 舒适性 | ↑ | 4.35 | 
| 外观 | ↑ | 4.56 | 
| 内饰 | ↑ | 4.31 | 
| 性价比 | ↑ | 4.15 | 
| 购买车系 | 凯美瑞 | 
| 购买车型 | 2019款 改款 双擎 2.5HG豪华版 | 
| 裸车购买价 | 23.98万元 | 
| 购买时间 | 2020年12月 | 
| 购买地点 | 辽宁-大连 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途  | 
| 油耗 目前行驶  | 5升/百公里 3300公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】之前开的都是汽油车,也是第一次选择混动车辆,凯美瑞真的让我感到很惊喜,驾驶时的平滑性完全没的说,低速时非常安静,几乎感受不到噪音,这是之前的车比不了的体验,动力也非常足够,平时市区路段无论是提速还是超车,驾驶体验都很好,油耗更是一大亮点,完全想不到油耗这么低,大概平时也就5个油多一些。外观也很大气并且有辨识度,车顶那一部分不像其他车系完全呈现一个流水线的形态,很喜欢。
	               	【不满意】不满意的地方就是日系车的通病了,比起其他德系美系的车系车漆比较薄,平时开车注意一点问题不大,如果开启了车载导航音乐就没办法关掉了,不过导航可以用手机,所以这个只是感觉设计有点不够合理。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 凯美瑞 | 
| 购买车型 | 2019款 改款 双擎 2.5HG豪华版 | 
| 裸车购买价 | 23.48万元 | 
| 购买时间 | 2020年11月 | 
| 购买地点 | 山东-济南 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 5升/百公里 2730公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】很多人都说凯美瑞是“公车”,像帕萨特,凯美瑞,雅阁这几款都属于上年纪开的,哈哈,我觉得我现在并不这样认为,现在这几款车做的都是越做越年轻,越越现在年轻人的消费群体还是很多的,八代凯美瑞做的非常年轻时尚,我觉得这个符号真的是很适合这台车子的,当然在比较年轻时尚的外观背后,这台全新凯美瑞给我的感觉就是非常稳定耐用的,同时也是非常容易驾驭的,车子本身的油耗也不是很高,1公里0.2元以内是绝对可以搞定的,双擎真的好,真的是很适合居家代步出行。
	               	【不满意】整个车子后排的头部空间还是有些紧张,这很大程度上也是后部的这个设计所造成的,总之想要一个更好的美观性,那还是会在一定程度上牺牲车子的头部空间,同时整个车内的噪音也是比较大的,车速稍微高一点的情况下发动机的噪音以及外界的风噪真的是比较明显的。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 凯美瑞 | 
| 购买车型 | 2019款 改款 双擎 2.5HG豪华版 | 
| 裸车购买价 | 23.98万元 | 
| 购买时间 | 2020年11月 | 
| 购买地点 | 安徽-合肥 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 5升/百公里 4500公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】丰田凯美瑞这款车是一台油电混合车型,2.5hg豪华版的车型,也是丰田凯美瑞畅销的比较好的一款车,油电混合的技术比较成熟,并且搭载的是一台2.5升的自然吸气发动机,最高马力178,也算是挺不错的,家用还是非常合适的,平时作为公司用车,这款车空间方面和动力方面表现的都相当满意。
这款车的动力还是很不错的,2.5升的自然吸气发动机,这款车在低速或者高速行驶的时候,动力的表现都是非常充足的,不会有顿挫或者提不上速的情况,毕竟是一台双擎的还是2.5升的发动机,排量比较大,所以它的动力方面都会比较好一点。
在一点它的空间表现也是挺好的,轴距达到了2825,车长4885,还是挺宽敞的,不会有特别拥挤,并且后排设计的也很不错,后排座椅稍微倾斜了一点。坐进去相对会比较舒服,车内整体的乘坐空间还是挺大的。
因为这款车也算是高配的车型,功能也比较齐全,所以油电混合的技术,电机的总功率是88,这个我也不是很懂,反正就是非常有劲,把电池组达到了八年20万km的超长质保绝对是非常靠谱的,因为20万km的话已经是好多年以后了,并且这款车搭载的是一台电子无级变速箱,俗称e- cvt,应该是技术比较成熟的,作为一台家用车,这几点都已经非常足够了,厂家给出的超长质保,并且有电混动的技术,再加上这款车的大排量高动力家用绝对很合适公司用车,这款车能省出很大的开支。并且油耗也挺低的。
	               	【不满意】最不满意的就是这款车,它的内饰感觉隔音偏差了一点,并且有一点味道,车子提回家到现在已经三个多月时间了,但是内饰的味道仍然没有消散,还是稍微有一点。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 凯美瑞 | 
| 购买车型 | 2019款 改款 双擎 2.5HG豪华版 | 
| 裸车购买价 | 23.98万元 | 
| 购买时间 | 2021年1月 | 
| 购买地点 | 广东-深圳 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 6升/百公里 1580公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】凯美瑞这款车的颜值和动力方面是非常厉害的,更牛的是它的动力方面,因为这款车我买的是双擎的发动机,2.5升的排量动力十足,最满意的就是它的三大件,因为发动机和变速箱绝对是同级别车型里面性能最好的,技术最强的,要不然它的保值率不会这么高,并且新车也没有什么优惠,这就是凯美瑞可以牛的地方。
然后就是这款车的油耗确实挺低,双擎的发动机目前的油耗在6.5上下,基本上没超过七个,确实挺省油的,比我之前的车都要省油很多,我最满意的就是这款车的油耗和三大件的品质。
	               	【不满意】最不满意的是凯美瑞这款车的空间不是很大,因为头部的空间不是很充足,乘坐起来会有点拥挤,特别是在长途行驶的时候还是有点不太舒服的。主要是我个子比较高,再加上开麦瑞的车身设计比较扁平,没有之前的老款凯美瑞空间大。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 凯美瑞 | 
| 购买车型 | 2019款 改款 双擎 2.5HG豪华版 | 
| 裸车购买价 | 23.98万元 | 
| 购买时间 | 2020年11月 | 
| 购买地点 | 北京-朝阳区 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 6升/百公里 2961公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最满意的就是它的油耗表现了,真的是特别的省油,像我平时上下班儿的话,总会经过一段比较拥堵的路段,之前那款车呢?表现的油耗就会比较高一些,一个月下来的话,对我来说确实也是一笔不小的负担,而这款车他就不会给我这样的感受,本身双擎车的优势一下子就能发挥出来,百公里的油耗也很稳定,基本在7个油以下,让我切身实地的感受到开车不用担心成本是多么开心的一件事情。
	               	【不满意】最不满意的是它的舒适性。我感觉内部的座椅设计并不是很好,包括它内部的填充物。也稍微差一些,开车时间长了的话会觉得这种座椅对我整个背部的支撑感就没有那么强了。腰部和背部还是会感到那种又酸又痛的感受,上了高速以后,车速保持的比较快一些,胎噪和风噪就有机可乘会传到车内,这还是说明了他车门车窗闭合严密之后,车体的隔音能力是比较差的,确实,没有哪一款车是十全十美的,或多或少都会有它的问题所在。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 凯美瑞 | 
| 购买车型 | 2019款 改款 双擎 2.5HG豪华版 | 
| 裸车购买价 | 23.98万元 | 
| 购买时间 | 2020年11月 | 
| 购买地点 | 湖北-黄冈 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 7升/百公里 3029公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】我多少有点颜值控,所以选车的首要标准的话还是要看他颜值的高低,像这款凯美瑞的话,比之前的那种中庸普通的形象改善了很多,整体的运动风和时尚的感觉也会好上很多,前脸设计的层次感是非常强的,所以它的车头就会特别的好看,车尾也能很好的展现出他的那种运动感,小尾翼的作用可以说是功不可没的,对于像我这样的年轻人来讲的话这样的高颜值确实有非常大的吸引力。
	               	【不满意】最不满意的是他内饰带给我的感觉是比较差的,内饰的设计风格和外观的设计风格是不同的,如果说外形方面是准备给像我这样的年轻人的,那么内饰就会感觉特别的老气,没什么时尚的处理,不会给我那种看起来很不错,很新颖的感觉,他让我感受到想要吐槽的地方还挺多的,比如说中控的操作不是很流畅,而且也比较浪费时间,如果真正遇到紧急的突发状况的话,其实是来不及做出反应的。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 凯美瑞 | 
| 购买车型 | 2019款 改款 双擎 2.5HG豪华版 | 
| 裸车购买价 | 23.1万元 | 
| 购买时间 | 2021年1月 | 
| 购买地点 | 广东-东莞 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 4升/百公里 2381公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 3 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 3 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】双擎最大的好处就是省油了,我身边朋友都是开凯美瑞的,这款车的燃油经济性也的确是很高的,一个月就加两次油,好车,就是这么任性!
	               	【不满意】车子还是不错的,但是缺点啥的也有,最不满意的就是内饰不是很喜欢,不够高级,车漆也薄了点,车漆颜色很好看,就怕被刮花,补的漆颜色不一样,影响美观!
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 凯美瑞 | 
| 购买车型 | 2019款 改款 双擎 2.5HG豪华版 | 
| 裸车购买价 | 23.48万元 | 
| 购买时间 | 2021年1月 | 
| 购买地点 | 福建-莆田 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 5升/百公里 1100公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 3 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】最最满意的就是是时尚的外观设计,比起以前那个低调的外观我感觉新款的外观设计的更加的有运动范,在路上非常可以吸引别人的目光,动力的话响应非常的不错,提速的感觉非常的舒服,每次深踩油门都有很强烈的推背感
	               	【不满意】内饰方面我感觉不太行,内饰没什么科技感,然后内饰的味道在刚提车的时候有点严重,买了几个除味道的炭包放在车里好几天味道才好一点,隔音方面做的也不行,既然是一辆主打舒适的车那么我觉得这个隔音怎么说也得加强一点是吧,坐在车里感觉挺吵的
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 凯美瑞 | 
| 购买车型 | 2019款 改款 双擎 2.5HG豪华版 | 
| 裸车购买价 | 23.58万元 | 
| 购买时间 | 2019年8月 | 
| 购买地点 | 新疆-伊犁哈萨克自治州 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 5升/百公里 20472公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】前后排空间够用,双擎的动力很跟脚。外观加上蓝色,很漂亮。虽说定位家用车,但是转向跟手,操控,还是有的。后备箱空间也够大,家里孩子的餐桌,小自行车,都能够放得下,平时带着老婆孩子转移住所也比较方便。
	               	【不满意】1.泥浆门,即便19款出厂已经在内衬上做了补救措施,但是依然没有完全杜绝,这一点个人认为很隔应,一个世界品牌的b级车,在这种小地方没有做到位,不应该啊。
2.副驾驶的座椅没有升降,北方大个子人数较多,做我副驾的人,多数会碰头,或者进入稍有困难。
3.冬天暖气不够热,新疆的冬天零下二三十度是很平常的事情,目前有了孩子,热车是一方面,热车后车内温度上升快慢是另一方面。水箱温度上来了,可是出风口温度还是不算热。再一个就是出风口吹风模式,不够灵活,只给了几种固定搭配,个人认为冬天最好的方式是所有出风口都出风,并且风量都不小。这车是当你选择吹玻璃时,正面出风口就没有风了。
4.四门车窗在淋雨或者洗车后车门和车窗之间的胶条存水太严重,夏天洗完车如果不把车窗降到底好好风干,两天都干不了,更别说冬天。冬天就不敢洗车,洗一次冻住一次。每次洗完车,对四门窗户都要费好长时间进行吹干。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 凯美瑞 | 
| 购买车型 | 2019款 改款 双擎 2.5HG豪华版 | 
| 裸车购买价 | 24.18万元 | 
| 购买时间 | 2020年9月 | 
| 购买地点 | 湖南-长沙 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 4升/百公里 2800公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】经过开了这段时间驾驶爱车,说到对他最满意的地方了,应该就是他的外观颜值了,关于凯美瑞的外观,相信也不用我多说,只要看过凯美瑞的人,相信都能被他的外观所虏获,修长的侧脸和帅气的前脸,让整个外观看上去特别拥有一种时尚和运动感,然后整个车子的轮毂也是很好看的,特别有一种运动的时尚感,还有就是整个车子的整体空间关,无论是前后的座位空间,还是他的一个顶部,脚部的一个位置,都特别充足,一家5口,坐在里面毫无压力,也不会有任何的压抑感,其次就是车子的整个动力,买车之前因为担心2.0的一个动力不太够,所以选择了2.5的一个动力的,无论是起步的速度还是加油加速,稍微带上一点油速度一下就上来了,在节油这上面,凯美瑞还是沿用了丰田车节油的品质,当时为了后期更省油一些,特意选择了一个双擎车,经过目前开车差不多3个月的样子,百公里的一个油耗控制在4.9个油的样子,算上目前的油耗,大概就是3毛钱的样子,超级省心。
	               	【不满意】说到对他不满意的地方,应该就是新车的一个气味和整体的内饰吧,新车的一个气味是每个新车都有的,但是我刚提到这个车的时候,新车的气味我感觉还是有些大的,每次开车,我都是进行开窗行驶,也经过了个把星期的时间,才好一点,然后整个车子的一个内饰,就是很多地方的包裹,都不是真皮的,是软性材质的一个包裹,但是第一眼还是有一点塑料感,如果内饰能做一些改善就更好啦。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】