网上车市 » 汽车大全 » ARCFOX极狐 » 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) » 2021款 653S 160kW 免税 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) |
购买车型 | 2021款 653S160kW 免税 |
裸车购买价 | 26.19万元 |
购买时间 | 2022年3月 |
购买地点 | 山东-淄博 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】先说他的外表吧,前脸独特的X造型加上激光雕刻的极狐LOGO ,给人耳目一新的感觉,搭配上像和你一样的眼睛透着一丝灵气。 他的内饰比较素净让人看着很舒服,软性材料包裹着内饰显得比较奢华高档,让人第一眼就能感觉爱不释手。
动力方面还是比较不错的,百公里4.6秒有点起飞的感觉,在高速上它的自动巡航功能还是比较稳定的,无论是跟车行式驶还是变道超车行驶,他都表现得游刃有余从容不迫,大大的降低了高速的疲劳感。
它的电池储备量在同级别的车里边算是比较高的了,满电行驶600多公里,选择一些中短途的旅游还是比较不错的
同等价位的中档车里边极狐的性能原比其他类车的性价比较高,还是不比较不错的选择。
【不满意】他的后备箱呢储物空间略微偏小一点,如果出行,带的行李比较多有比较大的行李箱放起来会困难一点,高速行驶的是时候,面对有车强行加塞,它的智能辅助反应略显迟钝,出现突发状况时它的安全刹车距离略短,反应有点慢,在车多人多的时候应多加注意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) |
购买车型 | 2021款 653S160kW 免税 |
裸车购买价 | 26.19万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】极狐阿尔法T,车辆定位是中大型纯电SUV,外观看起来是非常的硬朗,价格很亲民,阿尔法车身尺寸方面,极狐阿尔法T长宽高分别为4788mm/1940mm/1683mm,轴距为2915mm。很大!驱动方式分两驱和四驱。动力和续航方面,极狐阿尔法T最大功率为320kW,最大扭矩720N·m,最大续航为653km超长真续航。百公里加速只要4.6秒。通过这段时间的驾驶感受,小极狐的整体隔音效果真的是特别的好,在车里基本听不到外面嘈杂的声音。而且全车配套L2辅助驾驶系统,还有防碰撞系统,配备360度环影,并且还有自动泊车系统。这些功能不紧实用,而且对女司机很友好(✪▽✪),车辆配置完全满足日常操作和驾驶需求,感觉驾驶很安全,舒适,驾驶感觉很好!车子后排空间很大,还有两个隐藏式的USB充电口,设计师真的用心了,对于现在的我们使用手机的频率来说很实用,长途也不用担心充电口不够用,也不用接很多线来充电!孩子还可以在后排玩耍,带多点玩具也玩的开!超大屏幕你一定会喜欢,功能很多很好用!。外观设计也是高端大气,科技十足,车身侧面也是采用的双色设计,视觉效果也非常的不错,极狐对于日常家庭使用足够用了,很好的一款车!
【不满意】目前还没有特别不满意的地方,整体感觉都不错!买车么,当然是买自己喜欢的!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) |
购买车型 | 2021款 653S160kW 免税 |
裸车购买价 | 26万元 |
购买时间 | 2021年9月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 11020公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】喜欢这车开起来的手感,手感不重,尤其转弯的时候,并不会有太大的阻尼感,非常容易上手。
【不满意】这车买的时候没啥优惠力度,不过我前一阵又去看过这车,价格还是没啥变化,这我挺高兴的,哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) |
购买车型 | 2021款 653S160kW 免税 |
裸车购买价 | 25.8万元 |
购买时间 | 2021年10月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】我觉得动力挺好的,买车到现在这么久了,阿尔法T的动力我是最不担心的,不管路况怎么样,不管是在城市还是乡下,动力表现都很出色!
【不满意】没什么不满意的,如果非要鸡蛋里挑骨头,就希望价格再低点就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) |
购买车型 | 2021款 653S160kW 免税 |
裸车购买价 | 26万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6458公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意的应该就是续航了,续航是真的很好,开车注意一点的话,车子非常省电,跑个500公里我觉得没什么难度吧,而且充电速度也蛮快的,现在夏天开空调感觉不是很费电,这一点我真心满意。
【不满意】内饰的设计怎么说呢,质感可以,豪华感也足够,就是整体的那个风格,感觉有点不够时尚,我觉得时尚一点可能看着更舒服吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) |
购买车型 | 2021款 653S160kW 免税 |
裸车购买价 | 25.9万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3490公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】当初见到阿尔法T的第一眼,就惊为天人,对于比较保守的我来说,阿尔法T的外观造型让我产生了无限遐想,许多设计都非常的有新意,感觉即便再过几年,这种外观也不会过时。
【不满意】座椅有点欠缺支撑,弹性不算特别好,所以如果连续开车久了,肯定会觉得疲劳,而且座椅对背部的支撑非常一般,座椅还没到达到我的期望吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) |
购买车型 | 2021款 653S160kW 免税 |
裸车购买价 | 27.69万元 |
购买时间 | 2021年12月 |
购买地点 | 云南-昆明 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】在车辆驾驶这几个月比较喜欢的就是外观设计风格和空间表现,车辆的智能系统也是很满意的
【不满意】因为自己居住在老小区,车辆停放还是不太容易,虽然有辅助功能只是还不太熟练有点困难
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) |
购买车型 | 2021款 653S160kW 免税 |
裸车购买价 | 26.19万元 |
购买时间 | 2022年5月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】这辆阿尔法T最让我满意的无疑是它的性价比,因为我家之前确实很喜欢极狐的车,但是因为他的价格一直在犹豫,没想到等了又等,结果就等来了这款阿尔法T,性价比之王,当时就毫不犹豫的选了,虽然看起来比较大,但是用起来的事实是电耗这么低,像朋友的车,水平差不多,是燃油车,车身很重,通常要13KW以上的电耗,但我的阿尔法T还不到我朋友的三分之二的电耗,所以各方面都很好!
【不满意】不满意:阿尔法T整体表现还是挺好的,但是提车太慢我不太满意,等了差不多一个才提到车,准备开朋友的婚车,结果车没开回来,我也帮不了朋友。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) |
购买车型 | 2021款 653S160kW 免税 |
裸车购买价 | 26.1万元 |
购买时间 | 2021年11月 |
购买地点 | 江苏-无锡 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6540公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】让我说一个最满意的地方,我感觉完全是为难人啊,毕竟这车我开了这小半年,感觉都还是挺不错的,没什么太大的问题。
【不满意】这车真的哪儿哪儿都好,就是后排座椅前面那个小地台有点高了,好在空间还算给力,倒也没啥影响的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) |
购买车型 | 2021款 653S160kW 免税 |
裸车购买价 | 26万元 |
购买时间 | 2022年2月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】空间很宽阔,有近5米长的车身,里面座位的大小以及留出的空间都很适合,特别是腿这部分活动很自在,坐着很舒服,所以空间方面我还是挺满意的。
【不满意】不满意的就是车机系统,感觉有时候不能精准识别,这个还有待提高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】