威马EX5 2020款 EX5-Z Fun动感版

【满意】方便，较为好用，空调还行，空间相对较为满意，性价比高，操作方便，比油车便捷，可以享受停车优惠
【不满意】车身味道一直没法消除，维修麻烦，钣金喷漆都是到第三方合作单位修理，修了一次再不敢磕碰了，一个简单的修理等了快14天，车机系统不佳，有时反应太慢，触摸不够灵敏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】超高性价比，同类型纯电动汽车首选，颜值超高，驾驶平稳、舒适。
【不满意】座椅稍微偏硬，电动调节往后感觉还是不到位，平躺稍显不适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观、配置；要强调一下小威很聪明，解放双手，一呼就出来了，几乎不卡
【不满意】暂时还没有什么特别不满意的，整车没有什么大毛病，个人认为还是很不错的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子实惠便宜，用车养车省钱，车子配置高，空间大，开起来很舒服。
【不满意】充电有点久，还有就是冬天明显续航里程变差了很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是空间了，EX5的空间非常大，车身尺寸也大，感觉可以达到中型SUV的标准了。整车无论是前排还是后排坐下来都没有拥挤的感觉，后尾部行李厢的装载能力也很强，这是最满意的。
【不满意】不满意的话那就是续航里程吧，虽然不差，但是没有达到我心里的预期，要是能开个500公里我觉得那完美到位了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】没有燃油车发动机的噪音，行驶过程中比较安静，悄悄咪咪的感觉。相比燃油车，确实节能，充电算下来成本可划算了，家里一台燃油车，一台电动车，以后基本都用电动车了。科技感强，平时开燃油车的朋友都要试着体验。加速很快，超级快那种
【不满意】电动尾箱 开关时，声音大，没了解过其他品牌的车是否有这个噪音，所以还不好做对比。启动和停车的时候，车会往后坐一下，这个不知道是老公开车技术的原因还是车的原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】EX5-Z是一款很典范的电动汽车，作为日常家用特别不错，开这台车也有几个月的时间了，总体感觉有很多地方还是比较满意的，平时充一次电跑个三百多公里够我用半个月，一个月充两次点就够了，比起烧油要划算的多，还有就是这款车的配置比较高档的多，主、被动安全它都有所配备，能够保障行车安全性，同时对于娱乐配置也比较丰富，驾驶它能够享受不少驾驶乐趣感，其实我最满意的是静谧性，特别安静尤其市区用，在紧张拥堵路况开着它心情不会太烦躁，反而更加轻松，总体满意感还是挺不错的。
【不满意】对威马EX5-Z不是太满意的地方是中控屏后方设置的USB充电接口使用起来不是太方便，档位旁边的钢琴烤漆面板不够耐脏，有灰尘都能看的到，而且在清理过程中还会产生划痕，这一点是我不太喜欢的，座椅方面包裹性一般，而且还是有点偏硬，所以长时间跑高速的话会感觉到不是太舒适，但总的感觉还去可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方主要有三个方面，第一是用车的成本很低，经济性非常高，每天上下班通勤的路程差不多40公里，用了半年左右，充电时用的家用电，开通了峰谷电充电的时候安装了一个定时器，选择在晚上，平均一个月下来用的电才60块钱左右，用车的，成本比油车要低很多；第二就是动力很充沛，最大功率一百六十千瓦的电机，起步加速都挺快，在等红绿灯的时候，基本上能秒杀其他的同系列燃油车；第三是空间挺大的，车的轴距挺大，也挺高，一家五口在里面坐着，感觉挺宽敞，后备箱不算太大，但平常用也够用了
【不满意】最不满意的地方大概有三个方面，第一冬季用车续航缩水。冬天一开，暖风掉电比较快，这也是新能源车的通病，本人平常用车在南方，冬天勉强不开，暖风还好，要是在北方有可能续航缩水很大。第二，电池维修费用高。平常用车过坑洼地，要小心点，尤其要注意底部的防磕碰，一旦电池磕碰损坏，维修费用据说挺高的，可能还会影响到电池的终身质保。第三，异地购车在保养上有推诿扯皮，我是从北京买的，在宁波上的牌，去首保的时候，宁波的4S店不提供保养服务，不过经过后期的沟通，这个问题得到了顺利的解决
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】很有幸来发表一下自己的对威马EX5-Z这款纯电动汽车用车感受，首先说一下满意方面吧，一，这款车是纯电动汽车，在节能减排环保方面的话很前卫了，二，这个车的空间大，作为家用绝对是错错有余的，后排是可以比例放倒的，后排空间就更大了，在引擎盖下面也还是有个空间不错的储物盒，也是很不错的，三，这个车的配置比较高，像真皮座椅呀，定速巡航呀，空气净化器功能呀等等都是配备的，四，在注重健康的放下，这个在驾驶这块可以说是打造的健康头等舱了，CN95微米空气净化系统，PM0.3过滤效率达到95%，这一点个人感觉是相当的实用的，家里有孩子，乘车绝对不会担心车内环境问题的，五，这个车的外观也是相当时尚的，大灯全LED组合，更显的高档了，车身潜水艇级高强度钢板设计，更加安全。
【不满意】不满意的也是有那么几方面的，下面简单说说，一，这个车工信部公布的续航远远达不到，而且在冬天开了暖气的个情况下，电耗掉的就更加的厉害，二，这车在市区用用还是挺好的，不能走长途，在目前充电桩没有普及的情况下，走长途要提前做好规划，三，都说大车配大脚，这么大的车，轮毂只有18寸的，个人感觉还是比较小的，如果给换成19寸的就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】威马EX5-Z是一款很经典的电动汽车，购买这台车也有几个月的时间了，整体对这台车的不少地方还是挺满意的，说实话家里不单单是这一部车，电动汽车确实是购买的第一款，刚开始对它感觉没多大信心，不过用了这段时间完全打消了以前的顾虑，整体表现还是很不错的，首先对这款车的外形我比较满意，作为一款紧凑型SUV外形还是挺大的，各方面细节设计的比较不错，比如灯光采用LED光源，车身线条也比较有层次感，不管到它的每一处都会让我对它很满意，其次车内空间还算可以，平常自己用的多基本自己一个人开，其它空间几乎用处不多，平时坐五个人完全没有问题，后排腿部空间还不错，坐着还是挺舒服的。还有就是整车的静谧性还算可以，平时市区用用还可以，声音特别小，特别安静，开个车市区听听喜欢的音乐不会感觉烦躁，心情还是挺舒畅的。最后就是整个内饰的用料很不错，中控大屏就像个iPad一样，平时看看视频特别到位，每次带带朋友同事都夸车子不错特别上档次，想想挺开心的。
【不满意】对于威马EX5-Z不满意的地方，首先这台车的座椅包裹性不强，坐垫还是挺硬的，短距离还是挺不错的，如果长时间开车还是有点累的，不过我也不经常跑高速，所以也无所谓了，其次就是前排充电USB在竖屏情况下充电比较麻烦，横屏情况下还算可以，还有就是后排靠背是硬塑料盖板如果来个急刹车后排有个孩子的话有点危险，所以我每次带孩子都要要求后面戴好安全带，其它方面还是可以接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】