网上车市 » 汽车大全 » 威马汽车 » 威马EX5 » 2020款 EX5-Z Fun动感版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 威马EX5 |
购买车型 | 2020款 EX5-ZFun动感版 |
裸车购买价 | 10.98万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2600公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 2 |
性价比 | 5 |
【满意】外观很酷,科技感强,隐藏式门把手逼格很高。动力非常强劲,超车无压力,刚提车的时候一脚踩到了150,非常稳。车内空间还不错,说不上特别大但是家用足矣了,后备箱空间也还可以。车内的中控屏很大,停车等人的时候还可以看看电影。全景天窗不是很大,打开之后很通透。另外电动感应尾门不错,买菜方便。在北京价格优惠力度大,在这个级别的性价比非常高,买来上下班通勤同时占指标用。现在每天通勤里程100km,比家里油车要省下很多钱了。
【不满意】1、续航一半,北京冬天开空调,每天跑高速,实际续航不到200;
2、倒车影像畸变,两侧的物体都被拉长了,倒车时候还得靠反光镜,而且倒车影像的辅助线也是歪的;
3、雷达过于灵敏,经常乱响(这次首保时候把灵敏度调低了,有改观);
4、中控设计的不太好,没有放手机的地方,放在下面一层的话很不方便;
5、感应尾门有时候不太灵敏,而且如果后面离墙比较近的话一脚踢打不开;
6、车内摄像头设计的位置不好,会被方向盘挡住,而且面部识别很慢,识别之后的作用也不太突出;
7、中控屏和配套APP功能比较少;
8、加玻璃水的口设计的太低了,加液不方便;
9、车内音响非常差,而且后排没有音响;
10、隐藏式门把手看起来很酷,但用起来会略繁琐,而且容易积灰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威马EX5 |
购买车型 | 2020款 EX5-ZFun动感版 |
裸车购买价 | 14.98万元 |
购买时间 | 2020年10月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】EX—Z 是威马旗下一款紧凑型SUV, 很荣幸我第一部电动汽车就是它,这台车总的表现很不错,电池的续航里程挺长的、车子外观比较时尚动感、整台车的配置比较高像主动被动安全都很齐全,娱乐配置都有让我可以体验不一样的驾驶及娱乐享受,还有是电车市区使用噪音比较小开启来的感觉也很棒,以上都是我比较满意的几方面。
【不满意】对于这款车不满意的地方主要有品牌知名度不够,产品市场保有量不大,车子的音响效果表现一般,声音不够厚实。冬天开空调耗电比较大续航里程缩水不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威马EX5 |
购买车型 | 2020款 EX5-ZFun动感版 |
裸车购买价 | 14.98万元 |
购买时间 | 2020年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】EX5-Z是一款家用代步使用的不错车子,对这台车满意的地方;外形美观、内饰炫酷当然空间也比较大,能给满足日常的家用,同时这款车比较好开,地盘的感觉给我一种厚实的感觉,另外在刹车及电门这快脚感很不错,使用起来特别方便,还有就是娱乐配置及安全配置比较多即保障安全性又保障了娱乐休闲,给日常生活带来不错的体验。
【不满意】对EX5-Z不太满意的地方注意有,品牌知名度不是太高,产品路上看的少,而且全国店也比较少,后期维护跑的地方远,其次就是这款车座椅虽然采用皮质材质但是硬度挺硬的再加上座椅包裹一般长时间驾乘不是太舒服,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威马EX5 |
购买车型 | 2020款 EX5-ZFun动感版 |
裸车购买价 | 14.98万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 江苏-南通 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】对威马EX5满意地方首先时尚、运动款式比较不错。其次价格比较实惠相应的配置比较高。还有就是车子比较好开,油门刹车都比较容易控制。最后就是隔音控制不错,开起来特别舒服。
【不满意】对这台车不满意的地方主要有,首先品牌知名度不高、市场保有量少。其次内饰用料高档但是不是太耐脏。还有就是这台车电池续航里程没官方宣传那么久,还是存在一定的差距,日常使用还是比较够用的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威马EX5 |
购买车型 | 2020款 EX5-ZFun动感版 |
裸车购买价 | 13.2万元 |
购买时间 | 2020年10月 |
购买地点 | 湖北-鄂州 |
购车目的 | 越野 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 6000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这是我的第一辆车,我因为个人是在临近城市上班,所以选择了电动车,对比了很多家,最终还是选择了威马汽车。先说说这辆车的优点吧。第一考虑的是价格感觉比较其它电动车品牌算是比较合理的(不说便宜多少,但是肯定不会比他们贵的)。第二个就是空间,说句良心话威马空间确实比较大,比较其它类型的车辆来说,真的是大了很多,里面也是比较宽敞舒适,我个人感觉比较适合拖家带口的小伙伴购买。第三就是省钱了,就威马这款电动车来说充满一次电大概四五十块左右吧,我是每次用到只剩20左右的电量就去充一次每次充到70多时间大概是半小时左右(当然具体的电价和充电时间要看峰值和充电桩具体功率),充电的时候闲着无聊可以开启影院模式,在车辆内看看电影啥的,威马的屏幕还是比较大的,而且好像是无限流量观看的爱奇艺,开个vip看看电影电视剧啥的还是比较舒服的。第四个,就是驾驶体验了,在电子手刹后面有个小滚轮,向前面滑是一档也就是所谓的运动模式,这个模式还是很快乐的,提速加速都特别快,不说别的超个普通点的小轿车或者suv那是妥妥的,向后面滑就是第二档,也是所谓的普通模式,第二档就是适合在城市里面穿梭,开开停停的那一种,而且这种模式比较省点,而且开起来也很平稳适合新手开。
【不满意】当然也有不满意值得吐槽的地方。第一,就是真实行车里程,官方上报的是400km(在满电的情况下),个人感觉(因为这是我的第一辆车,我是纯新手,可能操作和对车的理解不是很好,仅仅就是针对我个人而言的)我是在湖北的,夏天的估计还可以跑350左右(在不开空调,不开音乐,吹自然风的前提下),冬天的话就很离谱了,就是直接对半了,我家在鄂州然后再武汉这边上班两地的距离大概就是五十多公里吧,从武汉回鄂州一趟,就武汉的冬天来说,就费了30多的电量(在开暖气听音乐,开远光的情况下),每次回来一趟必然要充一次电的,因为我家门口就是国家电网,单位附近也有专门的充电桩,我个人还没有感觉到有啥不方便的,都是按着里程数充的,基本没有充满过,如果充电不便的,或者在那种北方极寒地区的小伙伴,我个人建议还是多储备点电量。要是经常跨省的,或者想跨省搞自驾游的伙伴,就得更加注意了,这车上高速时速破百的话,你可以清晰的看到那个电量一度一度的往下掉,很吓人。我最想吐槽这款车的也就是真实里程数和耗电量了,真的是个迷。第二,我不知道是我的错觉还是咋样,我有时候开车的时候会听到中控台那里有异响,每次我都以为是我的车撞了还是碰到哪里去了,有点吓人。第三,就是这个车有视觉盲区,在前挡的两边,过红绿灯转弯的时候要特别小心。除了这三点我感觉也没啥特别值得我吐槽,或者不满意的地方了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威马EX5 |
购买车型 | 2020款 EX5-ZFun动感版 |
裸车购买价 | 10万元 |
购买时间 | 2020年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 750公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】1. 10月搞促销买的车,才10万,费用不高,而且还是suv,初步感觉非常不错,这么少的钱能买上suv很不错了。在市面上几乎把所有的电动车都看了一个遍,发现都价格挺贵的,要不是就是小两厢跟玩具一样,要不就是贵了。像这么合适的车确实不多。
2. 科技感十足,互联网应用比较好,直接可以手机开蓝牙非常方便。
3. 省钱,确实省钱,尤其是家里有充电桩的。
4. 购车的时候国家有补贴,没有任何声音,加速特别快;
5. 尤其是车标会一闪一闪的,非常有动感、科技感;
6. 上牌速度特别的快,费用少,不需要购置税,容易排上号;
7. 基本不用做保养,也可以节省好多的保养费用;
8. 起步快,运动模式直接能冲出去;
9. 车辆外形炫酷;
10. 安充电装也省钱,基本上没怎么掏钱,自己买的箱子,就出了个安装费和拐弯的费用。
11. 车辆每个季度都有软硬件的升级,经过几次升级,现在应该是在最佳状态,仪表盘的主题都可以升级,挺有趣的。
12. 大屏幕中控,看碟非常爽,尤其是里面集成了爱奇艺,正好有爱奇艺的vip账号,闲了的时候可以看看碟。
13. 集成的导航也是我常用的导航,比较实用,上手非常快。
14. 免费流量非常好用,唯一一点遗憾的是是4G信号,不能设置热点。
15. 语音识别非常好用,尤其用在导航上,不用开的车找屏幕了。
【不满意】1、跑长途,他只能放在家里看,因为不知道那个高速路上可以充电,得做攻略,要有计划性。
2、经常看里程表,到了100多就老想的充电,真的有里程焦虑症。计划跑200公里,可是路上堵车1小时,自己的车提心吊胆呀,这个怎么跑,停下等路开了跑,不敢走走停停。没电怎么办呀。
3、暖风非常耗电,如果是冬天用,开不了多久。
4、装的钥匙离近了直接开门,有时候只是路过,还一开一闭的进行误操作,希望以后加上能设置离近不感应开门的选项。
5、前期因为统一召回换电池包又在4S店停了15天,最后问电池哪产的,说不知道。但是给了乘车补助。
6、第一家里有一辆燃油车 第二有固定车位 第三固定车位上安装充电桩。如果以上你都有,还行。如果其中有一个你没有的,尽量不要买。
7、折旧也很厉害,据说现在只能半价,而且电动车三年内还不能很方便的转让。
8、车内的车饰感觉比较廉价,有塑料感。
9、导航想关闭后台不会关,不知道是我不会,还是就没有这个功能。退出导航后还进行语音播报,听音乐也听不舒服。
10、 中控大屏只有4G信号还是有点慢,不能设置热点。
11、 前面车盖能放一个小行李,但是打开关闭好不方便。
12、 后方座椅不太方便,不能调节后背,坐在后面有点蹲着的感觉。
13、 车感还是比较硬的,有点弹跳的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威马EX5 |
购买车型 | 2020款 EX5-ZFun动感版 |
裸车购买价 | 14.98万元 |
购买时间 | 2020年9月 |
购买地点 | 江苏-南通 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】对威马EX5满意的地方,主要集中在外形比较时尚、大气、运动而又不缺乏科技感,这台车开在路上特别漂亮回头率不错,很多人都不认识这台车所以显的挺高档的,其次这台车比较好开市区使用电机声音不是很大坐在车子里面特别舒服,整车乘坐舒适感挺不错的,还有就是配置挺高的,该有的配置几乎都有,还有一些娱乐性配置对于我这个追求新鲜事物的年轻人来说确实是不错的选择,等等还有很多不错的地方就不一一说了!
【不满意】对威马EX5不太满意的地方一是品牌知名度不是太高,怕到时候换车时车子保值率不高,其次就是续航里程没有官方说的那么长,最多的一次也就开到380的样子,平时基本都在350公里左右就充电了,怕到时候没有电停在路上比较麻烦!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威马EX5 |
购买车型 | 2020款 EX5-ZFun动感版 |
裸车购买价 | 14.98万元 |
购买时间 | 2020年10月 |
购买地点 | 江苏-盐城 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3680公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】时间好快和小马已经相处四个月的时间了!对这款车总体还挺满意的,下面简单的谈谈对这款车的用车感受,仅仅代表自己的观点而已。1、首先是外观比较不错,时尚、大气、运动感,每次开到路上都能获得不错的回头率,幸福感挺不错的。2、威马EX5的配置比较高,像主流的主动安全配置及被动安全都有所配备对于家用的话特别不错,尤其带着孩子出行是一款不错的出行工具保障出行的安全性。3、这款车性价比感觉很不错,也对比了一些电动车威马EX5的性价比算得上是挺高的,不仅价格便宜相比较配置也比较高的多,总的算下来比较划算的多。
【不满意】要谈对威马EX5不满意的地方主要有以下几点,1、威马这个品牌知名度不是太高,没有一定的影响力,产品市场保有量不是太高所以担心后期保值率不是太高。2、内饰用不错,不满意的的是内饰不容易脏,所以需要经常做做卫生加重了我的负担。3、电池的续航里程没有官方说的那么多,充一次电跑个350公里左右,不过总体还可以接受,就怕开个里面续航里程缩短,不过也有四年的质保期应该还不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威马EX5 |
购买车型 | 2020款 EX5-ZFun动感版 |
裸车购买价 | 14.98万元 |
购买时间 | 2020年8月 |
购买地点 | 江苏-徐州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 1 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】2020.8.21怀着激动的心情去提车,交钱、办手续,足足等了一天,结果出了点插曲,车子没提上,还没交车,我已经把车子的膜都撕掉了
【不满意】好了 满意的说完了!下面我该说说这一阵的用车体验了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威马EX5 |
购买车型 | 2020款 EX5-ZFun动感版 |
裸车购买价 | 14.98万元 |
购买时间 | 2020年7月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】满意的地方很多,最满意的话就是它的高颜值,应有尽有的配置,还有它的价位。
【不满意】要说不满意就是续航里程,距离我心目中理想的续航还差点,冬季续航里程还没开过,在广东这边应该差别不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】