风骏5 2020款 2.0T柴油两驱精英型大双排国VI GW4D20M

【满意】噪音小
【不满意】我开了10年共4个皮卡这车最让我蛋疼，最不满意的就是轴距太长方向角度小，下坡急弯一把方向转不过后退后轮又空转，在弯道上救援都困难，还有就是油门间歇太小了在烂路爬坡时油门稳不住。还有就是设计师脑袋进水了把尿素电脑板设计在那么低的位置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提速可以。力量也凑合。车厢比我看的那一款大一点点。
【不满意】发动机声音太大，坐在里面和坐飞机一样。挂挡的时候一二挡老是挂不进去，不知道新车还是啥原因。蓝牙连上音乐播放也没声音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一个之前开惯手动挡的老司机来说，最满意的就是油耗了吧，5000公里首保时平均油耗是7.2升百公里。其次承载也还是比较给力的，拉过1.2吨，好路况感觉不吃力，还有余劲儿
【不满意】不满意给列举了几条，1 ，噪音太大，原车发动机加了隔音板也挡不住，前机盖儿自己加了密封条也白搭。2，国六车型颗粒捕捉器真是头痛，三百多公里自动清洁一次，说明书提示不能怠速清洁，不能猛踩油门，只能匀速行驶直到清洁完成。五千公里经历了手动清洁一次，手动清洁必须停车状态发动机2100转轰鸣25分钟，原本让不大富裕的家庭雪上加霜啊！3. 冷车启动发动机舱总有哒哒哒的声音，停顿几秒钟会消失，行驶过程中会听到底盘下有哒哒哒的声音，驻车声音消失，不知是变速箱声音还是排气管里的声音。4， 刹车偏软，一千公里前轮刹车有异响。5， 弄个副驾安全气囊和雾灯都需要选配，精英款比最低配就多了这两个配置贵了4000块。6 后排空间实在是太小啊，跟驾驶室均匀一下不香？7 . 保养维护不便宜：首保做完了，4s店没给首保，在外面做的，国六保养真心不便宜，马石油5w-30一桶四升加一个一升小桶共计560元，机滤空滤40元，因为总是拉货，首保变速箱油和后桥油都换了180元，首保780元，肉痛啊～后期考虑大桶机油会省不少钱
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】