上汽大通MAXUS D90 Pro 2020款 2.0T 柴油四驱罗布泊版

【满意】之所以看上D90Pro，就是奔着大空间而来的，坐起来前后排空间宽松，一点都不感到压抑。特别是驾驶位的智能座椅挺人性化的，车一熄火座位自动退后，腾出了宽敞的上下车空间。虽然2.4吨重的车身，但开起来一点也不显笨重，除了起步加速稍慢，中后段加速还是挺快的，只要舍得给油，超车没有任何问题。跑高速时偏离预警和车道保持功能非常有用，以前跑高速时精神不敢有丝毫开小差，现在打开此功能，偶尔有一点小分神也不那么紧张了。而且跑高速时噪音也基本在‘能接受的范围之内，时速120之内感觉噪音和汽油车没什么区别，但在车子刚启动时噪音比汽油发动机略微大一丁点，发动机怠速时感觉与汽油机没有区别。感觉特别突出的是这车跑起来一点一都不显得笨重，车大座位也高，有一种居高临下的感觉，而且视野也比较开阔，前方的视况基本上是一览无余。另外需要着重说的一点是该车跑高速确实是省油，只要不到时速120公里以上，基本油耗都在8到9升，最低有时也跑过六升左右的。看来选择这柴油双通道的发动机选对了，多出来2万块钱的购车款，跑个那么3一5年，油钱也就省出来了。这里还有一个小插曲，我几次到加油站插卡自助加油，都有小姐姐过来友情提示，这车是加柴油的吗？没加错油品吧？哈哈，这确实不像一辆喝柴油的车。
【不满意】总体来说还是很满意的，要说最不满意的就是大通的服务网络了。本来定车时是因为看到邵阳有4S店的，想着到时候保养也方便，便订了车并定在邵阳提车，但没过几天就接到厂方的通知说邵阳的4S店下线了，要我改到长沙汽车。说真的，当初要不是看到邵阳有大通的4s店，我是不会定这个上汽大通d90pro的，好在后来厂方通过积极协调，长沙四s店的服务也非常到位，基本上对后来的购车过程还是很满意的。但还是希望厂方进一步拓宽经营渠道和服务网络，能为客户提供更方便更优质的服务。车子开了近一个月，总体感觉不错，但也有不尽人意之处：比如说远程降温功能，车子好像也挺有个性的，时而温顺能开启，时而倔强不听使唤；比如说360全景影像，其清晰度就实在不敢恭维了；比如说车车那红色的腰线，不知是大通的设计师对那一抹红情有独钟，还是想表达个什么东东又还没有到位，反正给人的感觉是不伦不类，直接拉低了车子的档次；又比如那车尾的4个出气孔，分明是两眼，却硬生生的要掰成四孔，感觉有点众泰风格了，真真后悔多花了这3000大元！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】柴油发动机是她的灵魂，采埃孚8AT变速箱是我滴首选，空间大，动力强！
【不满意】空间大，车身长，不便在小区停放，前后摄像头不太清晰，斑马系统辨识度低！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】A：虽然是柴油车，之前最担心的是油耗。TA胎，车顶带帐篷行李架、加装底盘护板，改装座椅等等，毕竟有将近三吨的重量了，第1趟跑高速定走巡航油耗是8.1，现在跑到7.6了这是一个大惊喜。希望出了首保还会更低一点
【不满意】A：斑马车机系统语音它常不理人。B：车显得高高瘦瘦的能够再宽个5厘米就正常了。C：售后服务点真的太少，离我最近的都来回都100多公里。D：我选的是第2排两个座椅的6座款，可惜不能放倒让后面变大床，休息、拖货不方便，现在改装的第2排旋转还是不很理想，严重影响汽车空间实际使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说最满意的第一就是大了，国产最大七座。换车之前看过Cs95，Gs8，H9，都没达到我的要求。第二满意就是三大件了，车子开起来挺整，一点都没感觉到车子笨重，反到很轻盈感觉操控比H9还好似的。第三满意的就是隔音了，也就所谓的NVH，门一关仿佛进入另外一个世界，发动机的声音几不可闻。第四满意的是主机厂解决问题的态度，虽然我还没遭遇刻什么，也希望不要遇到，但看群里面有问题的都能积极解决。这让我看到了国产车的希望。
【不满意】最不满意的应该是买了脚垫，行车记录仪却没能随车到，导致新车裸奔没有安全感，细节服务有待提升，在当前看价格稍贵，好在有肓定优惠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】上汽大通D90PRO自2019年11.22日推出以来一直都在等待，因为新冠疫情的原因，等到2020年4.10才正式跟我们见面。当天我就下了订单，差不多两个月都在盼望中度过，6.6号正式在4S店接到爱车，看过的朋友都说大，高档。在普通路面上开起来很安静，根本听不出来是柴油版发动机，油耗很满意，爬了几次山路，四驱开起来很有劲，满载的情况下也轻松上陡坡！
【不满意】不满意的地方就是在蜘蛛智选的时候有的配置捆绑起来的，还有关于选尾门的时候，销售顾问给我说电动尾门是感应式的，手动尾门是电子式需要用手按键才能开关的。结果接车了才知道手动尾门是机械式的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对柴油双增加发动机最满意，160KW的最大输出功率，480牛米的最大扭矩，太吓人了！竟然在国内找不到对手，参数好到令人不敢相信。我开这车试跑一下高速，发动机转速从未上2000转，怎么能不省油？
【不满意】厂家的服务有点跟不上，对经销商培训不够，技术不太熟练，有些车裁设备，如严选的行车记汞仪、斑马系统等，缺乏详细的使用指导。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意动力、视野以及高科技和油耗经济性
【不满意】最不满意就是为啥7座能放倒全平但中间没有按摩通风？为啥6座中间才有按摩而又不能放倒全平？把我这种纠结的人搞纠结了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1 隔音效果好，很安静 2 空间大，7个人还不错 3 看到满意
【不满意】进出第三排每次都费力气，如能换成电动的就爽了，车顶有雷达最好，太高了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，坐姿高，俯瞰前车，一览众车小蜘蛛智选C2B购车模式，个人作为一个眼看着并参与到互联网购物发展过程的90后来说，还是更喜欢这种将各种配置价格摆到桌面上来，清清楚楚明明白白的买卖方式
【不满意】喜欢的是C2B的购车模式，但是购车过程中也有不满意的地方：1、相对老款配置捆绑更加严重，各种配置的标配，导致售价上涨，比心理预期高了1.5左右，上市后曾一度打过退堂鼓；2、上市前几天更改已定选配器，有车友说原因是价格泄露，试探市场反应等，具体不得而知；3、外后视镜自动下翻与记忆座椅捆绑，选配器显示错误的问题。这是小问题，具体情况可看其他帖子；4、厂家与4S售后对接问题，厂家销售、使用手册都是说5000首保，售后告诉我3000首保，超过了不能使用免费首保券，原因是超过3000去首保他们售后首保券在厂家兑现不了还是怎么的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】上汽大通D90 pro空间大 动力强 油耗低 服务好 给咱们的国产车点赞！
【不满意】选择的是六座车型，第二排独立座椅不能放平非常，后来自己改装的二排旋转座椅，效果不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】