上汽大通MAXUS D90 Pro 2020款 2.0T 柴油四驱罗布泊版

【满意】之所以看上D90Pro，就是奔着大空间而来的，坐起来前后排空间宽松，一点都不感到压抑。特别是驾驶位的智能座椅挺人性化的，车一熄火座位自动退后，腾出了宽敞的上下车空间。虽然2.4吨重的车身，但开起来一点也不显笨重，除了起步加速稍慢，中后段加速还是挺快的，只要舍得给油，超车没有任何问题。跑高速时偏离预警和车道保持功能非常有用，以前跑高速时精神不敢有丝毫开小差，现在打开此功能，偶尔有一点小分神也不那么紧张了。而且跑高速时噪音也基本在‘能接受的范围之内，时速120之内感觉噪音和汽油车没什么区别，但在车子刚启动时噪音比汽油发动机略微大一丁点，发动机怠速时感觉与汽油机没有区别。感觉特别突出的是这车跑起来一点一都不显得笨重，车大座位也高，有一种居高临下的感觉，而且视野也比较开阔，前方的视况基本上是一览无余。另外需要着重说的一点是该车跑高速确实是省油，只要不到时速120公里以上，基本油耗都在8到9升，最低有时也跑过六升左右的。看来选择这柴油双通道的发动机选对了，多出来2万块钱的购车款，跑个那么3一5年，油钱也就省出来了。这里还有一个小插曲，我几次到加油站插卡自助加油，都有小姐姐过来友情提示，这车是加柴油的吗？没加错油品吧？哈哈，这确实不像一辆喝柴油的车。
【不满意】总体来说还是很满意的，要说最不满意的就是大通的服务网络了。本来定车时是因为看到邵阳有4S店的，想着到时候保养也方便，便订了车并定在邵阳提车，但没过几天就接到厂方的通知说邵阳的4S店下线了，要我改到长沙汽车。说真的，当初要不是看到邵阳有大通的4s店，我是不会定这个上汽大通d90pro的，好在后来厂方通过积极协调，长沙四s店的服务也非常到位，基本上对后来的购车过程还是很满意的。但还是希望厂方进一步拓宽经营渠道和服务网络，能为客户提供更方便更优质的服务。车子开了近一个月，总体感觉不错，但也有不尽人意之处：比如说远程降温功能，车子好像也挺有个性的，时而温顺能开启，时而倔强不听使唤；比如说360全景影像，其清晰度就实在不敢恭维了；比如说车车那红色的腰线，不知是大通的设计师对那一抹红情有独钟，还是想表达个什么东东又还没有到位，反正给人的感觉是不伦不类，直接拉低了车子的档次；又比如那车尾的4个出气孔，分明是两眼，却硬生生的要掰成四孔，感觉有点众泰风格了，真真后悔多花了这3000大元！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。