索纳塔 2020款 380TGDi TOP 自动旗舰版

【满意】这款车其实从索八就关注过，8,9,10，越来越经典，越来越年轻化，越来越有吸引力，作为85后的我，属实被它的颜值所吸引，太爱啦，太爱啦再说说性能，提速那是相当的快，一给油搜的一下就出去
【不满意】要说最不满意的地就是刚提车时，车里的新车味道挺大还有就是我觉得后备箱稍稍小了一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外形，跟小跑车一样，加速也快，上高速超车老爽了，就是容易超速，而且跑起来基本没有噪音，油耗也低
【不满意】现在还没什么不满意的，到现在中控蓝牙连接还是不怎么会
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车的配置高。用车体验还不错。蓝牙钥匙不太好用。主要还是售后差劲
【不满意】用了一年半，屏幕总成漏电，导致电瓶过放 没电了。售后服务不满意。比较敷衍，换个总成，又没货，车停4S店半个月。唉，服务太差了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力充沛，换挡平顺，油耗低，科技感强，外形激进，符合年轻人定位
【不满意】车身造型原因，头部空间不是很大，不过腿部空间和横向空间很出色
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.2.0 T 240P马力，官方最高时速240，我没跑过，但是动力真的强。超车，加速爬坡完全没有任何压力。 2.摩比斯8AT变速箱，世界上最好的变速箱之一，换挡快，平顺丝滑。我开过雅阁CVT和帕萨特的双离合，要不无力要不就是顿挫，这个变速箱真的好用。 3.油耗低，高速4.5到5.3个油，市区8个油，平均7.2个油，还可以加92的。我个人对于油品没有要求，经常去私人加油站加油，车子没出过任何问题。 4.自动驾驶逆天，配置同级别无对手。座椅通风加热方向盘加热，基于导航的自动驾驶，防碰辅助，米其林轮胎，19寸轮毂，360全景影像，防碰辅助，前后左右雷达一应俱全。 5.性价比高，顶配才20.58万，连雅阁凯美瑞低配都买不到，就算是凯美瑞雅阁帕萨特这些的顶配，和索纳塔十比起来也是差得远，不在一个档次。 6.保养便宜，赠送五年十次免费保养，每次只需要花两百多，比我朋友的大众保养便宜太多了。
【不满意】底盘稍低，不能过石头多的烂路，没有SUV通过性好。 空调温度调节需要语音或者手动去车机里面调节，好在有自动空调，但是可以优化下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观、价格！第一眼看到这个就喜欢了！我的上一辆车是菲斯塔！可能是个人审美吧！喜欢的喜欢得不得了！不喜欢的就是看不来！反正买车自己看自己开怎么爽怎么来！之前也想为了保值买个雅阁或者凯美瑞但是最后想想还是算了！自己买的车自己开的不想委屈自己去选择自己不喜欢的！毕竟自己赚钱也是很辛苦的！最后选择索纳塔！至少到现在没有后悔！这个价格干顶配个人感觉还是挺不错的！
【不满意】没什么不满意的！非要说的话地盘还是有点低！因为加了个前铲经常刮底！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】设计与外观：不管多少网络键盘侠喷他鲶鱼脸，囧字脸，当实车展现在我面前的时候，都会给我一种发自内心的震撼，索十外观的美，是一种高级之美，就像那些超模一样，不见得第一眼好看，甚至感觉很丑，但是细看之后会渐渐发现其独到之处。索十的侧颜无敌，正面虽不抗打但仍有其风格，尾灯则是侧45度冲击感极强，低调中透着一股犀利。我的这台车，停在地库或路边，总有人驻足观望，也许是被外观惊到，也许是被惊艳，也许是难以相信这是一款现代车。不得不说，韩国设计师对于美的追求，正如韩国人对整容的执念，是刻在基因里的。索十的内饰，现代感较强，双联屏很显眼，座椅的黑红缝线矜持中带着一丝战斗气息，符合我的风格。
【不满意】现代集团，或者准确说是北京现代集团本身的自暴自弃。4s店整个购车过程让我感觉非常的不正规，不专业，让我心情也十分不爽。购车加提车过程，一共跑了3,4次，每次都是让我热脸贴个冷屁股，提车那叫一个费劲，销售总监，销售顾问都是一副冷淡的样子。订车定金不能退，没有购车合同，没有任何的交车仪式，我提车的当天，在寒风中等了销售1个小时，原因居然是他那天休班，能来就不错了，然后把钥匙给我，直接就让我走了，没有任何的仪式感，说实话，心很凉。现在韩系车在国内这么低迷，在这个节骨眼买韩系中高端车型的，哪个不是顶着极大的压力，就是想支持北京现代一把，让它再创辉煌，结果他们对4S店的要求这么低，这完全不是要努力进步的样子，好吧，我想多了。提车200公里后，方向盘开始异响，后来在车友群才发现，异响是个通病，我问购车4S店，他们只是冷冷的回一句，打售后电话吧，我去检查了一下，人家就拍了个视频，让等配件，至今没有解决问题。这也是厂家品控有问题，产品力和服务质量都不行，请问您拿什么跟其他厂家抗衡？老顾客心都凉了，你拿什么吸引新顾客？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】新一代索十运动外观动感十足，中控内饰简洁大气，2.0T发动机迸发出的240多马力充呗，动力随叫随到。8AT变速箱响应及时，无迟滞，智能化语音系统操作便捷，可随时语音控制车窗及天窗的开关，还可控制空调系统与娱乐系统的操作，大品牌JBL音响效果出众，配置足够丰富：座椅记忆、座椅通风及加热功能、方向盘加热、车内可调氛围灯等配置提升了该车的整体气质，搭配19寸米其林大脚，车内隔音效果出众，坐在车内仿佛与世界隔绝，净享属于自己的私人时光！
【不满意】刚起步时加速反应确实有点迟滞，要等个一两秒，才能感受到来自发动机的充沛动力。另外中控偶尔会有异响，感觉是电子设备磁场干扰发出的，不知道能不能解决。其他一切正常，用起来得心应手！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第十代索纳塔是我人生中的第三台索纳塔！随着第十代索纳塔的正式上市，第九代索纳塔也正式下线停产。在这几年里，我分别购买过第九代索纳塔1.6T智能型、第九代索纳塔2.4L旗舰型、第十代索纳塔2.0T旗舰型。回顾这几年的陪伴，他们也见证着我的成家立业，事业成长。现在要我说还是那句话“索纳塔是辆好车”。懂他的自然懂，不懂的不强求。是的，1.6T、2.4L这几年给我的感受，没有太大的质量问题，就算是有问题，售后也都能及时的去解决。这一点也要夸夸现代的售后服务，能换的肯定不修。这么多年的现代用车经验，最满意的毋庸置疑是售后处理问题的方式及速度。
【不满意】在使用一个月的过程中，良心讲整体还是比较满意的。这期间我也有几次高速出去旅游的经历，不是很满意的地方就是高速行驶过程中，LED大灯表现并不是那么的给力。其次，换挡按键区域钢琴烤漆工艺效果是好，但是使用过程中容易产生划痕、手印大大降低美观度。这也是我后期贴碳纤纹装饰的主要原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从预售开始第二天就去交了3000预售金参与活动，正式上式后立马签了定车合同，我定的是旗舰型银色，运气很好，这个当时产量2%的色系让我的区域经理给抢到手。8.17日就顺利提车了 这车空间是足够的大了，不管前排还是后排，我176cm的个子坐进去绰绰有余，很舒适。动力方面我选的是2.0的，因我之前的车也是2.0，第一代途胜。这动力不管你去哪，去干嘛，都不是问题。 操控方面，开了两天索纳塔后第一个感觉就是再回去开途胜，途胜的方向盘太重了。自动档比手动档确实是什么都觉得轻松，自在。 这车高科技功能太多了，好多的功能我都还不太会用也不常用。auto hold是必用的。 油耗方面，因我主要是跑市区，油耗车机显示是12L/100KM左右，跑高速或环城多的话，是8.6的样子。这可能和个人驾驶习惯也有关系，车友群里昨晚还有个车友晒出4.6的油耗，羡慕嫉妒恨呐，我从头到脚都是加92号油 外观方面，我个人是超满意的，特别是侧颜看，简直就是帅到爆。日行灯，转向灯以及晚上的大灯，无可挑剔。 内饰方面，如果是全真皮座椅就完美了。 性价比方面，同排量的车，这款车绝对是第一选择，不管从价格，配置，以及之后的保养，在B级车里绝对是No 1
【不满意】中间扶手箱能包个皮革就好了，再过就是启停功能，车机系统默认是开启的，厂家的解释是囯家环保要求，其实把启停与auto hold 调换一下默认方的就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】