五菱荣光 2020款 1.5L 加长基本型 国VI L3C

【满意】就图个空间大把，其他没买啥，质量么原来之光用的还行吧，20万公里没怎么修过，去年别人开上了路牙石，走保险花了10000多，从今年开始就不行了，路上发电机坏了，花了1000多，水温高修理又花了1200多，都是四s店维护，修理，
【不满意】没遥控钥匙，没电动车窗，其他也没啥要求，就是拉货用用，现在出了趟长途，路上有注意，基本上90公里，1000公里后100公里每小时，路上休息了几次，到异地2380公里，今天刚去做了首保，结合网上搜的信息，自己也中招了，首保后速度一起来后面嗡嗡响，很吵，听起来应该是后桥位置，忒烦，下来6万多的车，这种德行，很不爽，还有方向助力，真的很失败，原来之光三万不到的价格，没有就算了，这个也没有，路边停车入库，方向拧的！唉，还有车内部分，吐槽下，开起来离合踩下去有呲啦声，还不知是哪里原因，影响不大，回去了去看下，还有油门，不清楚是改成电子油门了么？不知是我的单独问题还是通病，设置的也太垃圾，踩油门总是慢半拍，路上坡道起步，老是搞不准油门，小了熄火，多了又窜，当初急着用车，也没试驾，本来去四s点修车的，就到前厅看了看，谈了价格就定了，之光印象还不错，跑到现在八九年，快22万公里，动力目前还行，没满载，油门最初顿那一下，然后就上来了，提速还可以，荣光坐姿不低，车内后视镜大家有没有同样意见，设计的太靠后，每次看都要仰头，自己是非常不习惯，本来眼角一扫，就瞄到了，很自然的动作，现在非要仰下头，我坐姿已经很靠后了，别的车也是，不喜欢抱着方向盘，做的很靠前，这个荣光如果是坐姿靠前的朋友，我不知道他是什么感受，还是根本就不看后视镜，一路下来脖子不得酸死了，变道超车，喜欢先看两边后视镜，然后再扫一眼车内后视镜，个人习惯，现在开这个原来的感觉都被打断了，看完两边的，再仰头看车内的，连续性都被打断了，我是很不习惯，再有就是跟后视镜一起的车内灯，开关正正好好藏在后视镜支杆下面，操作非常不便利，其他，暂时没有或没发现吧，自己感受，人个人各不同，大家勿喷
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】