网上车市 » 汽车大全 » 五菱 » 五菱之光小卡 » 2020款 1.2L 双排 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 货车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.23 |
| 动力 | ↓ | 3.91 |
| 操控 | ↑ | 3.36 |
| 油耗 | ↓ | 3.91 |
| 舒适性 | ↓ | 3.48 |
| 外观 | ↓ | 3.70 |
| 内饰 | ↓ | 3.42 |
| 性价比 | ↓ | 3.43 |
| 购买车系 | 五菱之光小卡 |
| 购买车型 | 2020款 1.2L双排 |
| 裸车购买价 | 3.96万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1050公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 1 |
【满意】最满意的 只有一样 就是 油耗,其它没有一样满意。
【不满意】最不满意的就是 座椅了,硬的要死 简直没法座,开个 二三十公里 屁股受不了。强烈建议大家不要 购买 之光。推荐大家购买 荣光小卡 其次去 长安星卡 福田祥凌v1 。 本车 出售 17号上户
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱之光小卡 |
| 购买车型 | 2020款 1.2L双排 |
| 裸车购买价 | 3.56万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2566公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】开起来感觉很溜,很平顺,或许是老款五菱pn货车对比的原因,确实感觉驾驶起来轻松。空间比起11年老款大了一些,整车很扎实!
【不满意】噪声,胎噪尤为大,风噪上五六十就很明显了,车速超过70就感觉驾驶室有什么东西哈啦哈啦声响,没办法,货车,不能追求太过极致。
钣金不太好,偷工减料的说,前天在工地,刚准备下车,一阵风(大风)把车门刮了过去,然后铰链就变形了,导致车门无法正常闭合,感觉和老款的五菱没办法比。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱之光小卡 |
| 购买车型 | 2020款 1.2L双排 |
| 裸车购买价 | 3.7万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 山西-运城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 4 |
【满意】之前用的是长安双排,相比较来说,之光的刹车很给力,车噪小一点。
【不满意】不满意的就不是一点了。1、最不能接受的是座椅象木头一样硬;2、减震比长安硬多了,舒适性差;3、后排座椅下没有封闭成工具箱,不象长安车那样后排座下能放许多东西。没办法只好放个塑料框,取东西也不方便;4、副驾储物盒没有盖还小,放个东西没个私密性,还容易掉出来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】