具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↑ | 4.08 |
外观 | ↑ | 4.41 |
内饰 | ↑ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 荣威Ei5 |
购买车型 | 2020款 豪华版 |
裸车购买价 | 14.08万元 |
购买时间 | 2020年5月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3206公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】新时代科技化的车就是好,一直就等着买一辆好点的电动车,终于等到了我心仪的这辆电动车了,外观设计也非常的时尚漂亮,跟家里人一起去试车的,都说这款车的外观很好看。
【不满意】开始提新车的时候,内饰的味道会有一点,我觉得新车普遍的都会有点味道的,买点除味的就可以了,我买了除味的放了没多久,基本上味道就散了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威Ei5 |
购买车型 | 2020款 豪华版 |
裸车购买价 | 14.08万元 |
购买时间 | 2020年6月 |
购买地点 | 江西-上饶 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2020公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观挺好看的,车也比较好用,这包含的方面就很多了。之前总担心车子续航不够啊,买电动车的大多数都会有这样的担忧吧,但是在实际使用之后,荣威Ei5的实际续航还是挺好的,我现在充满电,可以跑370公里左右,和工信部的公布的数据差不多,还是在开空调的情况下,这就是我最满意的,而且也是纯电动车必须具备的素质啊。续航里程就是电动车的立足之本,现在如果那个厂商能大幅度的提升续航,而且缩短充电时间,我想会有更多的人买纯电动车的。
【不满意】车子的空间不是很大,前排的座椅能前后的调节,空间比较随意,肯定是没问题的,但是后排的座椅是固定的,腿部的空间不是很宽敞,短途还好,如果长途坐车会比较累。后备箱的空间也不大,虽然后排的座椅是能放倒的,但是对改善车子的储物能力并没有多大的提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威Ei5 |
购买车型 | 2020款 豪华版 |
裸车购买价 | 14.08万元 |
购买时间 | 2020年6月 |
购买地点 | 广东-梅州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1650公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】买电动车,最满意的大家一定都知道吧,那肯定就是省钱和使用方便啊,而且在车子牌照方面的政策更好一些,这些都是我满意的。在说到荣威Ei5本身,作为荣威的紧凑型纯电动车,做成的旅行车的造型也是我和家人都比较满意的,比同级的很多车型要好看些。而且旅行车这个名字也比较符合我喜欢旅游的想法。
【不满意】上高速时车内噪音较大,新车的气味比较明显,提车时味道就挺大的。销售说过段时间就会消散,但是现在并没有减轻多少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威Ei5 |
购买车型 | 2020款 豪华版 |
裸车购买价 | 13.88万元 |
购买时间 | 2020年6月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2952公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】各方面我都还是很满意的吧,主要是我自己喜欢,这个就够了。
【不满意】主要就是有一点吧,优惠的力度有点小啦,哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威Ei5 |
购买车型 | 2020款 豪华版 |
裸车购买价 | 13.88万元 |
购买时间 | 2020年5月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2460公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是充电速度了,用快充桩不到一个小时就能回血一大半,而且我用手机APP可以看到剩余充电时间,车放在国家电网充电桩充电的时候,我可以去做别的事
【不满意】后避震偏硬,在通过一些路况差的路面时,后悬挂会有一些松散感,而且传进车里的声音也并不是很好听。瓦罐的旅行车外观我很喜欢,唯独就是少了全景天窗有些遗憾
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威Ei5 |
购买车型 | 2020款 豪华版 |
裸车购买价 | 14.08万元 |
购买时间 | 2020年6月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2190公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我对这个车子的配置最满意,买的是低配的车型,最担心的就是配置不够用的问题。但是我发现很多配置都没有减配掉,LED的大灯以及自动头灯这样好用的功能还是给保留了,车子的多媒体系统也支持两种手机互联,这样平时用起来也会更加的方便。
【不满意】零碎物品的收纳能力不是很强,这个车子的中控台下面因为不聚了太多的功能,尤其是把空调的控制按钮放到了下面,很多东西感觉都没有地方可以放。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威Ei5 |
购买车型 | 2020款 豪华版 |
裸车购买价 | 14.08万元 |
购买时间 | 2020年5月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2662公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】荣威的这款车我是很满意的,其中最满意的就是这款车的空间,坐在车内感觉非常的宽敞,而且这款车的外观很好看,我非常喜欢这个造型,我之前就特别喜欢奔驰C级的旅行版,奈何现在经济环境不好,疫情也让人不敢花钱了。也不想让自己压力太大,所以就先买个十几万的车子过渡一下,这个车子的用车成本也很低,这都是我很满意的。
【不满意】最不满意的就是这台车的的操控很一般,方向盘的指向性不是很好,车子开起来存在一点虚位,有时候都不知道盘子打到哪里去了。车子踩油门的时候也没有燃油车发动机的声音,所以感觉还是有点无趣的。还有就是车子的舒适性也不是特别的好,因为这款车的减震有点硬,过减速坎的时候感觉颠簸很严重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威Ei5 |
购买车型 | 2020款 豪华版 |
裸车购买价 | 14.08万元 |
购买时间 | 2020年6月 |
购买地点 | 河北-邯郸 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是便利性吧,新能源在很多城市都是不限号不限牌的,也是国家对新能源的鼓励。以后必然都是新能源车型的天下了。当然买这个车也是和自己的利益相关,省下的油费,省下的维护的费用都是自己的钱。还有这个荣威Ei5的外形了,不像轿车也不是SUV,而是一个旅行车。听这个名字就会给人一种很放松很居家的感觉。当然外观的设计也是得到全家人的喜欢了。中网的造型把左右的整合到了一起,连在一起的日间行车灯也格外的有设计感。
【不满意】后备箱很小啊, 前后的乘坐空间还不错,但是旅行车的后备箱的不能装多少东西,这就是最尴尬的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威Ei5 |
购买车型 | 2020款 豪华版 |
裸车购买价 | 12.68万元 |
购买时间 | 2020年5月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我对于配置比较满意,无钥匙进入、自动大灯这些平时用的到的配置全都不缺。还有一点很满意的就是这辆车的充电速度很快,我实测从30%的电充到80%的电,用快充桩只要半个多小时。
【不满意】后排的腿部空间不是很理想,其实这辆车的轴距还算是很长的,但是这种类似旅行车的设计给后备箱留的空间有点大了,后排座椅还不能前后移动,导致了后备箱空间经常浪费掉,后排座又显得不是很宽敞。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威Ei5 |
购买车型 | 2020款 豪华版 |
裸车购买价 | 14.08万元 |
购买时间 | 2020年5月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2080公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是这个车子的用车成本,平均算下来每天出行的成本也就是两三瓶饮料的钱,和汽油车那种动辄十来个油的油耗相比,Ei5的这个用车成本真的让我倍感欣慰。
【不满意】这个车子的空调制冷除了在节能模式下,其他模式的制冷效果都是挺不错的,感觉出冷风的速度比一般的汽油车快了很多。但是车子没有后排的空调出风口确实不太行,Ei5这个车子本身就不像普通的轿车那样,车内的空气流通空间是很大的,只有一个出风口确实挺影响到后排的舒适度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】