具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↓ | 4.44 |
动力 | ↑ | 4.28 |
操控 | ↑ | 4.35 |
油耗 | ↑ | 4.08 |
舒适性 | ↑ | 4.35 |
外观 | ↑ | 4.56 |
内饰 | ↑ | 4.31 |
性价比 | ↑ | 4.15 |
购买车系 | 小鹏汽车P7 |
购买车型 | 2020款 586E |
裸车购买价 | 25.99万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 23000公里 |
空间 | 3 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】1,外观帅,没有另外一款20多万能比p7回头率高的了。2,买了之后开支不要太节省,除非你想豪装,爆改。3,买p7的小姐姐真多,土豪也挺多,哈哈。4,后驱,后驱,后驱
【不满意】座椅通风是个摆设,个人觉得辅助驾驶和自动泊车还需要完善。不配眼镜盒,没有零钱箱,这么多摄像头的车居然不配行车记录仪,后备箱没有手抠的就算了,还要自己加装电尾门
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 小鹏汽车P7 |
购买车型 | 2020款 586E |
裸车购买价 | 25.12万元 |
购买时间 | 2021年8月 |
购买地点 | 广东-惠州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3820公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】如果说最满意的一点的话,我认为还是它的性价比能够很好地表现出来,像动力输出的体验,以及它的外形方面的设计,我认为他在新能源车当中都是高水准了,给我所带来的那种全新的体验,我也相当的满意。
【不满意】最不满意的是它的内饰,车辆的内饰会显得的朴素平淡,有些偏向于保守了,还是有点遗憾的,如果内饰这方面表现再好点儿的话,那它真的是一款很完美的车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 小鹏汽车P7 |
购买车型 | 2020款 586E |
裸车购买价 | 24万元 |
购买时间 | 2021年11月 |
购买地点 | 广东-惠州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 650公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】阿拉对于小鹏P7的操控和电耗表现都挺满意的饿,虽然阿拉的驾驶技术伐咋但是这个操控对于阿拉而言还是蛮简单的,而且操控系数也很高平时开着它出门阿拉也能拥有满满的安全感,而且新能源车也给阿拉省钱。
【不满意】虽然小鹏P7这段时间带给阿拉的驾驶体验确实很蛮好额,但是对于它的舒适性阿拉并伐是很满意,虽然减震能力很强座椅表现的也挺蛮好额但是它的隔音能力并没有达到阿拉的预期目标,只好听音乐开车车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 小鹏汽车P7 |
购买车型 | 2020款 586E |
裸车购买价 | 25.99万元 |
购买时间 | 2021年8月 |
购买地点 | 广东-惠州 |
购车目的 | 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我最喜欢小鹏P7的样子,真的非常科技。比如说外观漂亮,整车线条非常优雅,很符合年轻人的审美,再次就是内饰科技感很强,还有升降高音仪式感足。其次是是车厢内的舒适性很高,纯车没发动机的噪音和震动,隔音很好。最后是经济高,跟燃油车做比较它一年算下来的确是省下来一笔不小的开支呢。另外就是跑长途这个车也不示弱,动力操控还有驾驶的舒适性都非常的棒,充电续航以及电耗虽然跟官网有出入但是总体来说表现还是很优秀的。
【不满意】我当时买的时候这个车没啥大的优惠,现在不清楚了,然后就是新车有些异味,持续三月,现在好多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 小鹏汽车P7 |
购买车型 | 2020款 586E |
裸车购买价 | 25.99万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 广东-惠州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2060公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我特别的喜欢小鹏P7这款车的外观,我相信买这辆车的人有一大关键因素就是这个车的外观吧!这款车观设计很有轿跑的风格,看上去运动气息相当强烈,而且低车身让整个车身有种低趴的感觉,反正外形上是相当的对胃口了。再次就是这个车的操控上我很喜欢,提速相当的利索。
【不满意】有一点我特别的不满意,我也不知道只有我这台车是这样还是所有P7都这样,就是说它的转向有时候会给我一种不是很灵敏的感觉,颠簸段特别的明显,左右轻轻打方向反应不是很直接的那种,不知道是不是我要求太高了。还有就是不知道是抓地力太强还是不够强,总之我速度快点然后转弯的话就会有比较明显的轮胎摩擦地面发出的尖锐声,有车友说是我的驾驶习惯,目前我也在调整。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 小鹏汽车P7 |
购买车型 | 2020款 586E |
裸车购买价 | 25.99万元 |
购买时间 | 2021年8月 |
购买地点 | 广东-惠州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 620公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我一直喜欢小鹏P7的造型,外观大气,主要是辨识度特别的高。另外车辆的做工不管外在还是内在都还是不错的,外观比如细节焊缝处理的不错,内在的话内饰做工都不错,算不上特别的豪华,但是精致度还是不错的。
【不满意】新车异味比较重,底盘太低,如果对路况有要求的那就谨慎选择了。市区通勤的话那没问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 小鹏汽车P7 |
购买车型 | 2020款 586E |
裸车购买价 | 24.85万元 |
购买时间 | 2021年9月 |
购买地点 | 广东-惠州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】内部空间充裕,让我很满意。配置丰富,常用功能基本都有。
【不满意】隔音效果不是很好,上了高架或是走国道时,车内就会比较吵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 小鹏汽车P7 |
购买车型 | 2020款 586E |
裸车购买价 | 27.5万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 广东-佛山 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2150公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意就是颜值,简直就是爆表,其次,就是使用中的科技感,体现在自动泊车,停车360℃监控,记忆泊车,高速辅助驾驶NGP,还有就是噪音控制好
【不满意】最不满意有三点,没有电尾,没有自带行车记绿仪,顶配没有自动雨刷,尴尬,其次不满意还有以下,座椅舒适度不高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 小鹏汽车P7 |
购买车型 | 2020款 586E |
裸车购买价 | 26.59万元 |
购买时间 | 2021年4月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1858公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】1、车机系统响应快,自动泊车适合我这种新手,个人比较懒,能用车机就不亲自动手,但在光线不好的地方有时候会识别不出来,自己也不是停不进去,忽略不计;
2、加速线性,某些品牌的加速开着都不舒服,更别说坐的人了;
3、丹拿音响可以分区,导航和接打电话的时候,完全不影响听歌的效果;
4、外观设计有未来感,有轿跑的既视感,无边门框爽死,每次开门都感觉自己是在上百万的跑车里,还有车身长。
【不满意】1、四米八八的车长,后排空间还是有些局促,反正更多时候我还是坐在驾驶位,有音乐座舱就够了,后排对我来说意义不大,哈哈哈;
2、这么性感的车身,为什么不是掀背,还得钻进后备箱拿东西,不太人性化,下一代可以考虑改进一下;
3、接近30万左右的车,居然没有隐藏式行车记录仪,没有感应雨刷,没有电动尾门,强烈建议小鹏后期可以增加这些配置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 小鹏汽车P7 |
购买车型 | 2020款 586E |
裸车购买价 | 25.99万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 广东-佛山 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1826公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】我是比较喜欢小鹏P7这款车的外观的,这款车的外观设计有种轿跑的风格,看上去运动气息很强烈。而且低矮的车身让整个车看起来也充满了活力
【不满意】也不知道是只有我这台车还是所有小鹏P7都一样,方向盘经常有失控的感觉,颠簸路段尤其明显。轮胎抓地力不够强,加速转弯或者直线加速稍微快一点就有刺耳的轮胎地面摩擦声并且方向盘也会有向左向右偏的失控感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】