腾势X 2020款 PHEV旗舰版

【满意】1、科技感十足。2、混动，没有里程焦虑。3、省油钱。4、内饰不错。5、乘坐舒适。6、车身大。7、加速快。
【不满意】使用的时候，如果再安静一点，会更加舒适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】可以用油，也可以用电，没有里程焦虑。外观刚开始觉得不好看。慢慢的就会觉得很精致。作为老唐车主来说外放电220v真的很实用，方便，底盘相对老唐也比有提升，
【不满意】有电一条龙没电一条虫的毛病没有改变，外观大，空间利用率一般，驾驶感受，有超强的动力。但是持续的暴力驾驶，电量消耗太快。电能补充不上。 至后面没有电量的时候低速的情况下补电速度太慢。或者根本补不上，所以有这个超级动力也没有心去暴力驾驶它的想法，隔音和乘坐舒适性中等水平
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】好看大气豪华感强，设计很奔驰，感觉比唐dm要好看很多！内饰也好看！
【不满意】充电太慢了没有快充转接口！其他还没有找到不满意的！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、纯电行驶的质感不错；2、省油，3、外观大气；4高档车里的低价车；5、 22寸大脚比较霸气外露；6、内饰做工还不错的，满满滴豪华既视感；7、7座比较实用，第三排短途应急还行，170以下也没有感觉憋屈；8，发动机介入后噪音并不明显；9、辅助驾驶功能能有效减轻驾驶疲劳； 10、主动刹车系统关键时刻能保命，一辈子能用上1~2次也值得；虽然不能完全依赖自动驾驶功能，但是，我最看重的就是这项安全驾驶的辅助功能； 11、 360度影像和透明底盘也是比较喜欢的亮点之一； 12、配置非常高，完全可以站到豪华阵营里。不是现在车标的知名度低的话，换上三叉后价格估计直上50/60万以上；13、二排空间宽度可以躺下睡觉（想歪歪的面壁去，然后想干啥干啥）；14、一脚踢还是很方便滴；15、蓝牙车控停车很方便，也很实用；16、动力，动力，动力（差点忘记最大的优点了）；17、换挡平顺，几乎无感；18、方向比较轻，我一般是调整为舒适；19、车内异味有，但不大；20、4s店家和销售顾问还是很不错的，必须点赞。怪不得奔驰能做大做强，原因之一；21、液晶仪表显示功能比较全面，如果能增加与副屏之间的互动功能那就更加的完美了；22、副屏15.6寸，确实狗嗨皮…………
【不满意】音响一般，与豪华定位不匹配； 大脚容易受伤； 混动、冷车状态下倒车时发动机噪音明显；副驾不能调节高低（宣传上有）；操控稍弱；主动刹车时有种突兀感，伴有卡拉卡拉的ABS启动声音，着实拉低了车子的档次感。当然，自己脚踩刹车的时候，鲜有此现象。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】价格超值，空间大，动力足，功能齐全！大屏也非常好看好玩
【不满意】发动机噪音大，第三排空间差一点儿，放脚位置设计再大的就更好了目前只能坐160以下的孩子！高速油耗偏大！上120时速比传统汽车机还更吃油、但城市城乡路就非常省油！目前感觉在80以下还是得省的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油电混合，完美切合自己的使用需求。平时城区用电，方便静音舒适节能；偶尔出去玩玩用油，不焦虑不担心不费时不费钱。
【不满意】22寸扁平胎！22寸扁平胎！22寸扁平胎！换了还担心交警叔叔，比亚迪和奔驰脑袋被踢了吗？弄个这么花哨不实用的轮胎！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力强、空间大、外观耐看、能低调、正面看行车灯很凶悍。开了4400公里，一共加了975元油钱，到目前车里还剩下450公里油的续航里程。主要是前期在磨合期一直在开混动。平均电费在80～100元之间。跑高速亏电状态（非暴力开）油耗在7.3L/100公里，在普通道路上亏电状态（非暴力开）8.8L/100公里，平时纯电开能好暴力点20～21度电/100公里，非暴力18～19度电/100公里，这个车相比唐dm，好在避震上用了Fsd电控悬挂舒适度体验很好，内饰简单低调上档次，不愧是奔驰设计的。而且奔驰的服务真的没话说了。
【不满意】唯独一样，就是车机下载其它浏览器看电影时有些卡顿外，别的挑不出毛病了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】有电时的动力、外观时尚大气科幻、内饰精致典雅、可油可电，自驾可玩性高
【不满意】22寸胎容易爆、馈电时发动机声音大动力打折扣、电子系统可能会有一些小毛病
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力 4.3确实很爽 兼顾家用空间
【不满意】车机 骁龙620感觉是上个十年的产物 以后以后可以升级
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于腾势X的驾驶感受我挺满意，电车就是不一样，起步特别的快，感觉都来不及反应，刚开始开的时候还闹了个笑话，因为它启动的声音特别的轻，而且电机工作的时候也非常的安静，车子启动了之后还以为没启动呢，驾驶起来真的是太安静了，上下班开着的时候基本上都是用电的，开起来很轻巧，而且也很环保很省钱。感觉城市道路行驶还是电车更方便一些，这是我的第一台电车，也让我爱上了电车的驾驶感受。
【不满意】不太满意的就是这台车在转弯的时候平稳性好像不是那么的好，我也说不准是哪里的问题，我也不是很懂车，就感觉过大弯不是很稳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】