昂科旗 2020款 28T 四驱旗舰型

【满意】作为人生的第一辆车，昂科旗给我带来最满意的感受是驾驶的舒适感和优秀的安全性能。从提车到现在已经跑了接近上千公里，无论是从动力、悬挂还是舒适性方面都达到了我的预期。 昂科旗整体外观采用的是别克家族式的经典设计，整车看上去非常的大气，矩阵式大灯也是一个智能化的设计，提高了驾驶安全性。 动力方面，昂科旗发动机采用了可变缸涡轮增压发动机，让该款发动机拥有低速高扭矩，高速大功率的性能，可以说昂科旗发动机技术是十分过硬的。9AT变速箱在换挡的时候北非常的平顺。 内饰方面，昂科旗给了我符合它身价的豪华感，无论是车内的整体布局，还是细节到BOSE音响、三区空调的使用，都营造出了一种尊贵且实用的驾驶氛围。昂科旗的空间使用是非常的灵活的第二排第三排都是可以放倒的。另外网上一直诟病的7座SUV第三排不实用的问题，个人觉得昂科旗的第三排空间是可以满足两位身材不过高或过胖的人舒适的乘坐的。
【不满意】最不满意的点目前看来有两个。第一就是车机的问题，经常在切倒挡出360影响的时候就卡死了。需要挂下P挡然后再挂倒挡才能恢复:行车记录仪不能兼容高读写率的SD卡，需要买老卡才能使用。第二是第二排的中间座椅，论舒适度第二排中间的座椅实在是差强人意。没有头枕以及坚硬的座位设计真的是通用公司应该好好想想如何进行优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意昂科旗的外形，非常大气，整车看着比较稳重有力量感，看着就比较踏实有安全感。然后，动力比较强劲，换挡比较平顺，动力随叫随到，驾驶感觉非常不错。最后就是优惠比较大，性价比非常高，这个价格只能选择豪华车的入门级，选择别克就是最高端。
【不满意】不满意的就是这么大的车，中控屏真的太小了，感觉有种“牛头蛇尾”的感觉。昂科旗的内饰比较上档次，做工也比较精致，用料也挺厚道，就是这个中控屏的尺寸，拉低了整个车的内饰档次。我感觉别克的设计师都该去向国产车的设计师学习下????，只有迎合大众的审美，才能提升销量。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意它的地方是车内的空间，我相信很多车主选择suv这种车型都是为了它车内的大空间，因为空间和用车舒适性在一定程度上还是挂钩的，正是由于车内空间充裕才能够使得乘坐舒适性得到很有效的保障，平时如果身边朋友约着一起出去聚会或者游玩的话一般都是我开车带着他们去，他们也都很喜欢坐我这款车。还有就是油耗方面我是挺惊喜，挺意外的，别看它的车体做的这么大车身做得这么修长，但是它的油耗的确在同类型的车中油耗算是挺低的。像我平时在市区行驶也有一段时间了。和我之前开过的汽车相比它的油耗也是比较低一些的。
【不满意】内饰的设计不是很好，整个中控屏幕的周围感觉空空荡荡的没有任何的设计感，而且中控平台的那些硬质塑料摸上去手感也挺粗糙的表面坑坑洼洼的，并没有很仔细的去进行处理，它的内饰反馈一点都不像是一款20几万的车应该有的表现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意这辆车的外观了，简约大气，气场十足，黑色车身豪华感油然而生。
【不满意】不满意的地方应该是第三排座椅，进出有点不方便，不过放倒作为储物空间还是不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里有一款这个家用的一个小型的suv，然后现在的话，生意做得比较好，感觉呢，相对比较缺一台车，然后就看到了这个别克昂科旗这款车型。主要是买这款车的是媳妇喜欢也说不上来是哪里喜欢，主要就是一眼就相中了那种感觉，大约的话也是看了几款车型吧，像这个途昂，还有这个汉兰达两款车型，加上别克，一共是三款，但是媳妇儿还是一眼相中的就是昂克旗这款车，她看中了就直接买吧。
【不满意】车型的话现在用了一段时间了，车况还是非常好的，现在我都做了这个保养，车况还比较好，没有什么不满意的一个地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】觉得这辆车子最满意的地方就是它的空间方面了,之前其实我也看过很多车型,都没有这辆车子空间这么大,我这次就选择了一辆空间更大一点的车子。因为我个人认为空间大是比较实用的,不管是平常生活中还是工作中都是比较便捷的。家里人口比较多,有时候出行如果没有一辆大车子确实是挺不方便的,之前总是感觉车子装不下很多东西,有时候带着父母出去也比较挤得慌,我觉得这辆车子不管是前排还是后部,空间都比我想象中的要好。有了这辆车以后不管是平时上班送孩子还是周末带着父母一起出去玩儿,就丝毫不用担心空间这方面了。有什么乱七八糟的东西直接往车上一装,开车就走了,再也不需要去计较哪个该带哪个不该带。
【不满意】不满意的地方其实让我说的话也是有的。我觉得这辆车子本身买来之后,比我之前开的车子要大很多,所以刚开始驾驶这辆车子的时候确实会有一些不习惯,一方面是因为它整体的车身比较长,车宽比较宽,另一方面也是因为这辆车子视野比较高,我之前开的都是小车,不太习惯这种驾驶感受。但是时间长了觉得这也并不是什么大的问题,任何事物都需要一个需要适应的时间和过程,开习惯就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是舒适性，减震也很舒服，给人就是一种很稳很惬意的感觉，那个静音效果确实是好，在车内基本听不到任何外面的声音，行车的时候只有不能避免的胎燥，开着14个boss音响那是真畅快。让我意外的是油耗，我提车回单位，同事第一反应这个车起步13个油吧，结果我开了20来天，各种驾驶场景都有，还包括几个小时的怠速探索机车系统，总共加了1060元95号油，目前1200公里，显示还可以开490公里，预计1060元的95油开1600公里是没问题的，算了一下跟表现9.5个油几乎一致。
【不满意】也没什么最不满意，也就有几个点要吐槽一下：1、用户手册内容太少了，写一些傻子都知道的内容上去，真正不会用的功能都没有，例如车机系统怎么用、行车记录仪怎么用等等电子元件的使用都没有，得靠自己摸索。2、30多万的车怎么没有自动驻车功能，太拉跨了，暂不说我会不会用，但是这个还是旗舰车型，没有这个功能太说不过去了，没有这个功能导致了启停功能就是个废物，因为太废右脚了，我情愿维持原来的喜欢挂N档！3、不知道哪个设计师设计的，把二排的安全带贴在座椅上，由于车子太安静，不开音乐，二排安全带和座椅摩擦的声音还是很明显，所以我现在都是把后排安全带扣上开车，已经在网上买了安全带的挂钩希望能解决这个问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得在同级别同价位的这些7座SUV里边，别克昂科旗的确是属于一个十分有档次的挑选了，首先这台车子自身的价格是真的比较给力的，究竟也是一台合资的中大型7座SUV了，自身的定价就很给力，更何况优惠力度还比较大，这台2.0T的发动机在动力上面的体现也真的很优秀，实践的动力输出很猛，并且动力平顺性也十分好，9AT的变速箱也比较给力，底盘也是十分稳妥厚重的，不管是驾驶体会也好仍是舒适性体会也好，都是适当不错的，车内的空间特别大，装备也特别高，总归我觉得这便是一台很舒适也比较务实的一台别克旗舰型7座SUV。
【不满意】就现在来看这台车子的油耗仍是有点高的，现在的平均油耗也已经在11个多了，或许有许多朋友觉得这个油耗还正常，但我以为关于别克的新技术来讲这个油耗其实也不是多么抱负的；还有便是这个车子的内饰看上去总是有些不太和谐，尤其是和整个十分大气的外观比起来，总是短少了点什么。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的一点是七座的，拉人比较多，跑一趟下来他的成本就相对比较低，赚钱比较的多，首先我说一下我为什么买这款车，榜首肯定是家庭的需求，家里需求一款比较大的车所以我才买的，然后便是这款车我买来也能够做兼职，由于我家离大学还比较近一些，可是是归于市郊的，平常星期天的时分学生许多都会去市区逛街，公交车比较拥堵，所以选择私家车的就比较多，这款车能够一次性拉六七个人，所以跑一趟市区下来赚钱肯定是要比小型的私家车要多一些的，虽然他油耗也高一些，可是也比较合算。
【不满意】最不满意的一点便是油耗太高了，虽然做起兼职来比较合算，可是假如油耗能再低一些，那我的纯利润就比较高了，赚钱也会更多一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是很满意它的外观，足够大气，前脸造型霸气，尤其是进气格栅那里的设计，足够别致，车灯造型犀利，车尾灯的造型也别致，中间的那条银色的镀铬装饰条亮眼，显得车尾干练利落，整体看着也是足够时尚大气的。它的内饰高级，我也满意，中控台的设计很特别，8英寸的触控液晶屏，科技感足，真皮的座椅质感细腻，看着也高档。车内的空间也够宽敞，满座五个人都不会有拥挤感，后备箱的空间也够大，对于我家用来说，这个空间表现确实不错，满意。
【不满意】车子的隔音效果不佳，日常出行的时候，胎噪声大，平时过那种长长的大桥时，风噪声也大，跑高速的时候就更不用说了，听多了真的挺让人心烦的，影响驾驶心情。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】