网上车市 » 汽车大全 » BEIJING汽车 » BEIJING-EU7 » 2019款 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | BEIJING-EU7 |
| 购买车型 | 2019款 逸风版 |
| 裸车购买价 | 15.99万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一点比较满意的是EU7的空间,坐进去很宽敞,哪怕5个人坐满了也不会感觉太拥挤。第二点满意的是动力,现在每天都是上下班和周末出门开车,还没有开过长途,在市区内开的时候有明显的推背感,超车也比较轻松,目前来看在市区开完全可以轻松应对各种路况。
【不满意】我不是个颜值控,对我来说性价比最重要,但是如果要是一定要说一个不满意的那我只能说外观了,感觉EU7的外观并没有那么运动和科技,和其他系能源品牌比起来总感觉差了那么一点点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-EU7 |
| 购买车型 | 2019款 逸风版 |
| 裸车购买价 | 15.99万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 河南-三门峡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说满意的地方,肯定还是它的动力表现。这款车子别看是电动的,我之前都没有接触过,但是一直开到现在我感觉还真不错,它虽然说不如涡轮增压,但是相比汽油的车开起来还是挺有优势的,每次遇到红绿灯,我基本都是第一个冲出去的,动力强而且还在使用成本上很省,就是我最满意的了。
【不满意】这台车让我最不满意的小缺点。就是跑高速的时候,车子的速度上来了,能听到外面的风噪声和胎噪声很明显。这车没有发动机所以平时坐着都挺安逸的,这上高速出现噪音自然就不适了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-EU7 |
| 购买车型 | 2019款 逸风版 |
| 裸车购买价 | 15.99万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 广东-韶关 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的外观方面,第一眼看到的时候也是非常的让我惊喜,用一个字说就是帅两个字就是很帅,三个字就是特别帅。总地来说,十几万的车,它的颜值完全不输于那种三四十万的合资车,说到这里,可能就有人问,帅有什么用,配置给力才是最好的,但它的配置同时也是非常不错的,这就也让我非常满意了。
【不满意】买车就是买大件物品,特别是人生中第一台车。我花费了很多心思,很多时间,做了细致的比较,所以各方面到考虑,才决定买这款,目前没有特别不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-EU7 |
| 购买车型 | 2019款 逸风版 |
| 裸车购买价 | 15.99万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车的很多地方我都很满意,第一是内饰,这个内饰可以说豪华跟科技并存了,车内的视觉效果很强,中控台的设计很好看,12.3英寸的显示屏,全液晶仪表盘,很有科技感,座椅看着也很高级,第二就是配置了,车内的配置很高,配置应有尽有,驾驶辅助功能挺全面的以上就都是我最满意的地方了。
【不满意】目前开了也才几个月,对车也不是很懂,平时开着也挺好的,乘坐舒适,不满意的地方应该就是新车内饰的味道吧,刚开始还是挺怪的,4S店也有送了香水什么的,后面自己买了个换上去了。还有就是车速较快的时候有明显的胎噪声音大,不过都能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-EU7 |
| 购买车型 | 2019款 逸风版 |
| 裸车购买价 | 15.99万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 广东-韶关 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比较让我喜欢最满意的是这车的外观还有动力,首先说外观,BEIJING-EU7给我比较时尚年轻的外观感觉,尤其喜欢低趴的前脸和别出心裁前脸下方两侧犀利的日行灯,然后从前到后都很流畅,溜背事的尾巴和低趴的前脸相呼应,外观呈现非常动感的效果,还有就是动力,别看是电动新能源汽车,但动力上有着非常强劲的加速感,动力可谓是相当迅猛。
【不满意】我对我爱车只有一点不满意的地方,车方方面面都很不错,就是提车回来,处于新车的时候车内有异味,后来买了除异味的东西然后放了几天没有了就还好了,别的其他真挑不出来毛病,还是很喜欢我选择的这台BEIJING-EU7的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-EU7 |
| 购买车型 | 2019款 逸风版 |
| 裸车购买价 | 15.99万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意必须还得说是外观,非常得我这个外貌协会的心,设计上感觉很前卫新潮,科技感也很足,还非常的耐看,这外观颜值还属于经久不衰的造型。
【不满意】有点不满意的就是这新能源纯电汽车啊,缺少了轰鸣的发动机,所以开起来缺少了些驾驶乐趣,车子动力原本是很猛的,要是有个轰鸣声那开起来就更带感了,不过虽然没了轰鸣,但舒适度提升了。所以有利有弊吧,其实要是有个模拟声浪偶尔开开应该就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-EU7 |
| 购买车型 | 2019款 逸风版 |
| 裸车购买价 | 15.99万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我满意BEIJING-EU7的地方我觉得还是挺多的,这车我觉得各方面都挺到位的,我第一满意是颜值高,我觉得这车外观看着非常带劲,有那么点小跑车的感觉,非常的动感流线型,第二个满意是很不错的动力,上下班代步开着很爽,提速反应巨快,超车非常轻松,第三个满意就是EU7新能源电动汽车非常的节能省出行费用。
【不满意】最不满意的是我这台车的避震,它缓震的效果不是很到位,最明显的是过减速带有明显的颠簸感,而且并不是速度快的时候过的减速带。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-EU7 |
| 购买车型 | 2019款 逸风版 |
| 裸车购买价 | 15.89万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 辽宁-鞍山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车的能耗很低,我是非常满意的,因为身边有很多人开的燃油车,每天都在说油价涨了加油加不起,但是我开这个车完全没有这方面的负担,这点事我感觉非常满意的。
【不满意】不满意的就是我觉得它的隔音效果稍微差了一点。或者说有机会把四条胎给换成静音效果更好的,可能效果会好一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-EU7 |
| 购买车型 | 2019款 逸风版 |
| 裸车购买价 | 15.99万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】BEIJING-EU7我的这台爱车满意的地方挺多的,既然今天决定要好好说说我的爱车,那就我一一道来吧,第一我满意的是BEIJING-EU7我爱车的外观,首先是我喜欢的样子,整车造型流畅度非常高,尤其是前脸感觉非常的流畅动感,作为电动汽车可以不需要进气格栅,所以我的EU7前脸是封闭的没有进气格栅,这大大地提升了运动效果,在加上C字造型的日行灯,真的是非常有动感效果,第二满意的就是内饰我觉得在这个车价,内饰能做到这么高级,真的是很给力了。
【不满意】不满意的是续航能力,官方给报的续航能力是451KM,实际平常开的话与官方给报的续航能力偏差还是挺小的,但我不满意的就是如果能在多一点,到500KN就绰绰有余了,现在就是总感觉还差那么一点,而且现在没有开很长时间就想以后续航能力应该还会随着长时间的使用而下降,所以就对续航能力不是很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-EU7 |
| 购买车型 | 2019款 逸风版 |
| 裸车购买价 | 15.99万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我的EU7让我最满意的有两点,一个是动力非常的强劲,但用电又很节约用车费用,在一个就是外观我看着挺时尚大气的,运动感也还很强,对这两点非常满意。
【不满意】最不满意的就是稍微有点费电吧,虽然比汽油便宜,动力也挺强的,但是跟同事的电动汽车比起来我这车还是费电的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】