BEIJING-EU7 2019款 逸风版

【满意】我满意的是EU7的性价比，虽然说EU7价格不高但是实用性是真的很强还能环保，真的很不错。
【不满意】不满意说不上但是就刹车有点硬，关于这点小弟我技术有点不精老是掌控不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】想想我最满意的还是EU7的电耗，相比同级别车电耗低了不少呢，这个影响可是长期的，我肯定会更重视，好在EU7的表现我很满意，日后用车费用不用愁了。
【不满意】哪哪儿都合适，就是刹车踏板不怎么舒服，堵车时间长了会感觉有些累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是EU7的超强性价比呀，因为单纯的就想买一辆市区内日常代步的车。从用车成本，车的价格，实用性各方面考虑新能源车肯定四首选，我而在新能源车里从各方面的综合比对来说EU7就是我的经济之选。
【不满意】不满意的话可能就空间方面还略有欠缺吧，开始觉得是够的，但是在一次走访亲戚的过程中才发现我还是没太考虑周全。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】加速和车内舒适性完爆油车，之前开油车急加速的时候无论是自吸还是无论增压都会有延迟的情况，在电动车上就完全没有，想并线或者超车，给电就行了，0反应时间，车已经到你想到的地方去了，体验感觉非常好，一点拖沓和顿挫都没有。在有就是车内的舒适性，没有了发动机的震动，开起来真的非常舒服，车一点也不抖，还非常的安静。
【不满意】整体性价比不高，配置比较捉急，车辆的外观也没什么特点，没有其他品牌的新能源张扬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】用车成本非常低，都是跟媳妇说11点以后7毛钱一度电，一般周末夜里我就出来充电了，也给了我这个夜猫子每周一小时出来独自清净的机会，绝对是电动车的附加福利了。驾驶感觉非常舒服，尤其是加速，非常的平顺，可能是因为车身比较重的原因，高速转向也很平稳，不会出现特别明显的侧倾的感觉。
【不满意】配置比较低，如果是国产品牌的汽油车，这个价位都能有360影像了，EU7连个前雷达都没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】就喜欢它的外观，时尚，高端，大气，有档次，基础配置也丰富。
【不满意】新车刚回来的时候满车的塑料味，但散得快，所以还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】它座椅很舒服，软硬度刚刚好，整个内饰的颜色搭配看起来很有档次。
【不满意】内饰搭配得挺好的，就是用料有点次，满满的塑料感，新车开回来时车内的味道让嗅觉灵敏的我有点窒息。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】座椅舒适隔音效果一般吧，正常行驶的时候还好但要是高速行驶的时候风噪声就有点大了。度好，节约用车成本，外观新潮，最重要的是我很喜欢。
【不满意】隔音效果一般吧，正常行驶的时候还好但要是高速行驶的时候风噪声就有点大了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是这辆车的尺寸了，超过4.8m的车长，2785的轴距，让eu7的空间表现在竞品面前独树一帜，车内乘坐空间宽敞，基础配置比较高都是我比较满意的地方，而且最低配也配备了真皮打孔座椅，座椅头枕还有一个专属logo，非常有b格，短途乘坐非常柔软舒适，但是长途开车或乘坐感觉座椅对腰部支撑的不是很到位。
【不满意】Eu7在我参观展车和试驾过程中，均未发现的一些缺点在后来提车之后才发现： 1.库存时间长：我是2021年6月提的车，而这辆车的生产时间竟然是2019年12月，官方给出的说法是由于疫情原因，原本生产很多车却都没卖出去，导致大量车辆积压，现在买的都是2019年的车，而作为电动车，三电系统是最为关键的部分，其中电瓶对整车的续航影响颇大，作为一辆库存了一年半的车，经过多次的充电放电，可想而知对整车的续航确实会存在一定的影响吧； 2.噪声：这车的噪声真的很明显，在时速60、70的时候，胎噪就上来了，前后轮拱处的胎噪感觉都没有被抑制，直接可以传到车内人员的耳朵中，对整个行驶感受不是很好，而时速再高一些的时候，风噪又有了，就感觉车辆行驶起来，各种噪声就来了，也不知道是不是这款佳通的轮胎的原因， aions我在试驾aions的时候主观觉得胎噪会小一些； 3.品控：这是一个老生常谈的问题了，对于北汽这个品牌，我最担心的就是品控，而这辆所谓的旗舰车辆，在提车之后，用漆膜仪测漆面，发现这个前盖板的漆普遍高于全车漆的数值，漆wtf？虽然高的数值不多，但是就不是全车原漆了，不过好在影响不大，在与4s店交涉之后，给出了一定的赔偿也可以接受吧；（2）车辆的后备箱灯竟然是不亮的（3）后排充电接口充电时 时断时续，可能也是个问题（4）喷射玻璃水的小部件，喷射高度也不对劲，也存在一定的问题（5）右后门的玻璃升降器前后晃动，确实感觉是装配工艺的问题（6）在现在开了十多天之后，中控系统的时间竟然不对了，也不知道是什么原因，一直调整不过来 4.续航：满电续航451，实际现在夏天正常跑也就380左右，每跑100公里表显消耗里程会消耗120，要是冬天这续航还了得？虽然开始不是很担心续航这个问题，但是由于eu7的自身实际续航相对其他两者都较低，在续航这部分也是个硬伤吧。 5.刹车脚感有点假，开惯了汽油车，对这样的刹车脚感不是很适应。 总之就是各种各样的小问题，原本eu7给我的那些好感现在都磨灭殆尽，让我逐渐对这个选择后悔了。在此也奉劝各位车友，千万不要有我这种想法，不要认为悬架系统听着好就选，一定还是要亲身体会一下，过个不平路面感受一下车内乘坐感受，体会整车对噪声的控制，注重续航的也需多了解车友发布的真是车辆续航情况，现在eu7就只剩一个优点，那就是大了，空间非常宽敞。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾驶体验很好，加速和操控都很不错，主要是加速很线性，一点顿挫的感觉都没有，操控也很稳，有一种贴地飞行的感觉。
【不满意】内饰缺少创新，没有什么亮点，都是传统汽车那套内饰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】