网上车市 » 汽车大全 » 雷克萨斯 » 雷克萨斯NX » 2020款 300h 前驱 锋尚版 国VI » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 雷克萨斯NX |
购买车型 | 2020款 300h 前驱 锋尚版国VI |
裸车购买价 | 38.1万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 浙江-宁波 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 50000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】在汽车行业做了10几年,干过销售,也做过汽车网站运营,品牌也从丰田、奥迪、宝马再到雷克萨斯,刚迈进这个行业时,就是个销售小白,学习车辆知识是每天的必备功课,辛苦一年多,攒下卡罗拉的首付,这是我的第一台车,虽然也就值个十几万,后来离开丰田到了BBA,那时觉得BBA是神圣的品牌,真的做了,才发现一地鸡毛,问题不断,也最终因为一个车辆投诉,也定住了我离开的决心,那时正逢我小孩上学,想把卡罗拉置换掉,家里人觉得我既然在BBA做,就抉择一台,爸爸让我选X3,但是我考虑后期保养,不想让自己遇到那些麻烦了,平时客户跟我投诉已经够糟心了,休息天跟老婆约好去离家近的汽车城看车,老婆喜欢雷克萨斯UX,但是毕竟是小型SUV,家庭用肯定不够,最终还是选择了NX,NX比X3小点,开惯自吸,不习惯涡轮的顿挫
【不满意】内饰不科技,可能是老问题了,以前做竞品就是这点,动力我觉得还行,因为选择了混动,混动丰田已经很久了,这个还是值得信赖的,还有一点,混动车型,电池在后排,我坐后排有轻微晕眩感,不知道是我个人原因还是真的有混动副作用,我问了小孩子他说没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷克萨斯NX |
购买车型 | 2020款 300h 前驱 锋尚版国VI |
裸车购买价 | 38.1万元 |
购买时间 | 2020年10月 |
购买地点 | 浙江-宁波 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 30000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】在汽车行业做了10多年,干过销售顾问,也做过汽车网站运营,品牌也从丰田、奥迪、宝马再到雷克萨斯,刚迈进这个行业时,也就是个车行小白,学习车辆知识是每天的必备功课,辛苦一年多,攒下卡罗拉的首付,这是第一台车,也就值十几w,那时没考虑面子问题,脑子里也就只有省钱耐用,后来离开丰田到了奥迪宝马,很多客户投诉车辆使用问题,也成了我离开BBA的原因,在宝马工作期间又正逢我结婚,爸妈想让我换台宝马X3,但是我考虑到后期保养,纠结死,休息天跟老婆一起去汽车城看车,老婆喜欢雷克萨斯,看中了UX,但是雷克萨斯UX属于小型SUV,家庭开肯定是不够的,我还去试驾了NX,NX比X3小点,开惯自吸,可能真的忍不了涡轮的顿挫,还是追求平顺
【不满意】日系车基本都是自吸,选了混动车型,相对于汽油来说,动力会好很多,不知道是我个人感受原因,还是真的有这种现象,坐在后排有晕眩感,可能是电机在后排的原因吧,不过后排基本是小孩子在,我问他,他说没感觉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷克萨斯NX |
购买车型 | 2020款 300h 前驱 锋尚版国VI |
裸车购买价 | 33.8万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 10500公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】安静,不慌不忙适合佛系不急躁人
动力,游刃有余运动模式可以推背
油耗,三毛五一公里经济适用极高
保养,16万公里免费保养十分省心
【不满意】漆面比较单薄,方向虚伪确实比较大,这点和奥迪宝马有差距,后备箱比较小,后排没有充电口,门上储物空间少
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷克萨斯NX |
购买车型 | 2020款 300h 前驱 锋尚版国VI |
裸车购买价 | 38.1万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 山东-济宁 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10056公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】比较满意的是内饰,软包的材质像座椅、门把手的包边都是红色的颜色,中控台面板又是黑色的,一冷一热的色系搭配别致又时尚。
【不满意】不太满意的就是操控性方面,个人感觉刹车踩起来太紧了,有时候稍微多踩一点就来个急刹,开起来有点不太舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷克萨斯NX |
购买车型 | 2020款 300h 前驱 锋尚版国VI |
裸车购买价 | 38.1万元 |
购买时间 | 2021年4月 |
购买地点 | 山东-济宁 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6105公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】方向盘转动轻,转向准,前轮驱动,隔音没的说,变速箱表现也较为不错,内饰上做工有质感,皮质座椅舒适,混动动力油耗低,日常用车基本在6个油左右,动力充足,刹车灵敏,开了sport模式后,运动感很强,转速轻松到达四五千,推背感强。后排地板没有大鼓包,使用起来很方便。
【不满意】内饰上有一点年代感,后排空间稍有点小,后排的座椅也有点硬,长途乘车坐后排中间会很累。车的悬挂太硬,过个小坑就很颠簸,是不太敢过太大的障碍物,毕竟是定位城市SUV,没办法走太野的路。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷克萨斯NX |
购买车型 | 2020款 300h 前驱 锋尚版国VI |
裸车购买价 | 38.1万元 |
购买时间 | 2021年8月 |
购买地点 | 浙江-宁波 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】接下来是驾驶一个月的感受,最满意的还是车子的静溢性,不知是否得益于混动+自然进气,相比德系车,感觉噪音微乎其微;乘坐舒适性还是值得肯定的,驾驶位及副驾座椅的包裹性比较好,有效缓解驾驶疲劳
【不满意】后排座椅空间看着不大,但是乘坐起来并不觉得压抑,中间没有明显突出障碍。操控性相对德系车一般,但加速平顺,没有顿挫感,刹车有些硬,还好自动启停技术可以缓解,偶然体验了一下自动防撞功能,还是很好的,3秒间刹住了。还有一点值得一提,就是智行互联,每次锁车都会对整车有记录及疏忽提醒,非常贴心,遇到问题客服也能耐心解答,值得表扬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷克萨斯NX |
购买车型 | 2020款 300h 前驱 锋尚版国VI |
裸车购买价 | 37.5万元 |
购买时间 | 2020年10月 |
购买地点 | 山东-烟台 |
购车目的 | 越野 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 14000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】去年十月份买了一台雷克萨斯NX300h,到现在行驶了14000 公里,车辆行驶起来,各方面都非常的不错,现在为止跑了一万多公里,油耗一般就也就是六个左右,一直加的就是92号汽油,车辆的舒适性各方面的非常不错,一开始开了个长途,车辆还有自适应巡航系统,高速的时候可以非常省心的行驶。我非常喜欢雷克萨斯的这款颜色外观,都好搭配上NX独有的红色内饰感觉非常的好看,外观方面也是非常的犀利,非常符合我这个岁数的年轻人。车子在跑长途的时候,后排的座椅可以放倒,家人也可以躺在上面休息,这一点设计非常的不错。再就是雷克萨斯享受的免费保养,给我省去了,很多的费用与麻烦,我非常的推荐大家购买雷克萨斯
【不满意】唯一不好的,就是走颠簸路段,车内噪音有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷克萨斯NX |
购买车型 | 2020款 300h 前驱 锋尚版国VI |
裸车购买价 | 37万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 广东-东莞 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】我的第一臺車是斯巴魯,現在通勤基本使用。新增一臺車,主要是家用。所以綜合考慮就選擇了雷克薩斯,因為后期基本不需要費心,并且品牌比較內斂,低調。具體下面細說。
【不满意】最不滿意應該是價格了。如果更親民一點,會更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】