雷克萨斯NX 2020款 200 全驱 锋尚版 国VI

【满意】外观帅，内饰舒服。有高级感。16年就喜欢这款了，改款后觉得这款更好看了。实际比图片好看
【不满意】油耗太高，以为会在8以内，平常9.5 胎噪确实不小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车外观设计确实很高级，很多线条都是其他车型没有的，比较特别，也很好看，坐进车内，用手去摸每个地方，都是很舒服的，中控台也做得很精致，一键启动，方向盘缓缓升起，逼格拉满。车窗关闭的状态下，真的很安静，自吸的好处就是开起来不会突然间加速很串，比较顺滑。
【不满意】性价比真的不高，2.0自吸落地要40几万，自吸好处是加速很顺滑，但同样弊端是马力不够，普通模式下跑高速基本超车不了，要开运动模式，当然这款车本来就不是性能车，能优雅地开起来就是它的价值体现了吧。后排空间一般，只能说够用，属于中型SUV，不拥挤也不能翘二郎腿，坐后排机会比较少，所以可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观时尚动感，这点我非常满意，一开始也是冲着颜值去的讲真的越看越喜欢，这颜色真的很戳我，流线型的运动车身，配上黑红内饰的座椅，这味道正点
【不满意】最不满意就是动力了吧 没办法硬伤，一脚油门下去软绵绵的，上坡油门都快踩到底了才上得去，车无完车，为了颜值这个牺牲是真的大，动力和这个运动感的外观毫无瓜葛
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.外观：纺锤形中网，犀利的大灯，性感的腰线，还有经典的超音速钛银外观颜色，真的很符合我的审美，这车即使面临换代大改款，经典的外观设计也是一直处于领先的位置，并没有过时； 2.内饰：我选的黑红搭配，很有质感，虽是超纤材质，感觉上也很细腻，黑色中控带银色饰板，搭配黑红搭配的座椅，这豪华感一下子就来了，满意！至于有人说的头顶材质塑料感强以及中控台下包边没有这些问题，这都不是事，谁还老是抬着头或者去摸这些地方； 3.油耗：两个字，满意！三个字，很满意！截止发文中石化92号油7.29元/升，贵！这车仅需要加92号油即可，目前公里数2200+，油耗表显7.8L，按照实际加油算下来每公里0.56元/km，对于1.7t的车子来说很不错了； 偶尔去个偏远地区加油也好加，不挑油； 4.驾驶感有：平顺！80km/h以下油门响应很及时，即使是EUO模式下油门反应也不错，标准模式下起步油门略大一点甚至还轻微推背感，市区及高架行驶动力完全足够； 40km/h转弯车子很平稳，支撑到位； 5.安全配置：被动安全到位，气囊多，膝部气囊、副驾驶坐垫气囊全系标配，虽然不希望用到，但是有备无患，这点很良心；我车是200四驱，主动安全也很丰富，车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航，买车时还赠送一个并线辅助，这些都很实用，对于安全也很关键，临时性的解放双手，或者疲劳了开个巡航，真的不错，我刚提车就上高速跑了700公里，加上十一大堵车，这些功能对我帮助不少； 5.仪式感：迎宾灯，方向盘自动升降，还加装了自动踏板，这些都还不错； 6.售后：购车时整个流程很满意，售后刚开始感觉还不错，后排脚垫不太服帖，问过一次，很痛快答应换，还没有去，其他后面再观察一下，购车20天行驶2200公里，暂时没有遇到问题。
【不满意】1.智能化配置：没有导航系统，有carlife，但是必须USB连线才能投屏，而USB口在扶手箱里，手机充电也是要从扶手箱引出线，这就很不方便了，已经30多万价格的车子还是这个配置，有些不满意，而且后排没有充电口，点烟器口也在扶手箱里，即使加一个点烟器充电口也要从里面引出线； 2.噪音：80km/h以内噪音抑制还不错，超过这个速度噪音开始爬升的厉害，而且高速上100km/h以上加速油门很重，需要用运动模式，否则加速无力，超车需要谨慎，而运动模式下120km/h发动机转速在3000转左右，这个发动机噪音就大了很多，再加上胎噪，是有点配不上这个价位的车子，一个落地30大几万的车子，噪音抑制在这个水平说不过去；
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.肤白貌美颜值高、里里外外做工都很精致；2.高级感，特别是一启动，方向盘缓缓升起时，满满的科技感和未来感；3.功能齐全，像无钥匙进入、座椅加热、autohold、acc、ltd该有的都有，满足日常使用需求；4.驾驶平顺，座椅包裹性和支撑性好，视线宽阔，驾驶舒适；5.4s店服务周到，这一点相信很多车主深有体会；6.价格有优惠，因为涉及换代，价格上还是给了一定的优惠，现车。虽然新一代可能在配置各方面都有升级，我想在价位上估计也有一个大升级，所以不纠结一定要等新款。
【不满意】1.最大的缺点就是隔音不行，噪音很大，大白并不比小白安静，虽然价格上差了20个W；2.高级感和舒适性上比es要差，es是心头好，奈何加价等车；3.不是真皮座椅，仿皮的；5.车机能用，但是想要什么科技感就算了，中规中矩，毫无特色，百度carlife很垃圾；6.大家都在吐槽的动力，其实在日常通勤中，对这一点感觉并不明显，不过大家都写，我也写写吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】舒适度很高，颜色搭配特别潮流，内饰精细，最喜欢的就是它的空间，空间很大
【不满意】选车的时候，颜色没选好，我应该选钛银色的，白色不耐脏
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车的舒适度特别的好，乘坐起来非常舒适，简直就是行走的大沙发，颜色搭配特别潮流，内饰做工非常精细，坐进去慢慢的高级感！ 最安全的????，这个车配备了8个安全气囊，包括雷克萨斯的智能安全系统，预碰撞安全系统PCS、远光灯自动控制系统AHB、自适应巡航控制系统ACC、车道偏离系统LDA以及智能车道循迹系统LTA. 最时尚，外观设计足够帅，钻石切割车身，靓丽的车漆，妥妥的颜值派。最可靠的车，四年十万公里免费保修保养，原汁原味的进口品质，92号的燃油！后期用车成本太低了
【不满意】动力稍微略一点 不过给老婆买的，女性用车这个动力也完全够用了
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】声明一下：我不是雷车的粉丝哦，但是我是雷车的车主。我竟然买的就是被无数人吐槽的NX200系列…。所以发表口碑我不去比数据、不去做同级对比，就从我自己的主观角度，说一说NX200的优点和缺点。毕竟，车是用来自己开的，又不是用来对比的。好不好，自己知道！（谁让我没有钱），首先说的就是车辆自带4年10万公里免费养，然后4s店又赠送我2年5万公里免费养，一下子变成6年15万公里，以后车子养护可以少花钱了，这个还是比较满意。其次雷车外观真心炫酷，虽然几年没换代了但是在路上开外观依旧炫酷！其中座椅非常舒适！我觉得说是同级别内最舒适的座椅应该没有问题，亲身体验后，可以吊打BBA同级别车的座椅，暂时没有特别满意的，要说有的话就是配置较齐全，该有的都有了。
【不满意】媒体功能虽然说不错，但是屏幕比较小，没有carplay,后排还没有充电器插口，一个豪华车后排没充电口，被朋友鄙视过，我的天呀！还有虽然是中型SUV感觉后排空间有点小了，最大最大的缺点就是：2.0L发动机真的动力不足！这是一款低速响应良好，油耗不高的优秀自然吸气发动机。跑高速加速的时候变速箱到3400-4000才提上速，真心有点吃力呀！
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内饰做工十分精致，非常适合强迫症，挑不出毛病，且没什么异味，外观也好看，内饰是工工整整，再过几年也不会过时，后期的保养保修也不用花太多的钱，十分省心。
【不满意】动力有一点点肉，但是市区代步是足够啦，也不是小年轻啦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子的整体外观、配置、购车体验以及整体服务，都挺满意。安全系统也很齐全，内饰做工包括舒适度都很有豪华感。
【不满意】买雷克萨斯之前有去试驾过凯迪拉克XT5，可能觉得动力方面还是差了点，跟2.0T的比较还是有区别。还有凯迪拉克有座椅记忆功能，UX200没有，觉得差了点什么吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】