新宝骏RC-6 2019款 1.5T CVT 24小时在线尊贵型

【满意】外观好看，我就是外貌协会的，我相信眼缘，第一眼看到就觉得中意了，其他的都觉得不是事儿，还有就是车身造型也好看，天天看家里的宏光S，一比较，这简直就是高大尚的爆款，试驾的时候感受了它新潮的功能，还有前卫的设计，我都没有什么可以挑剔的了。
【不满意】目前唯一发现的就是气味有点重，赠送的香水座根本压不住，我在这方便花了不少心思呢，我没什么时间开，也没好好的去跑跑长途，那个车机联网我也没有弄得好懂，不过我正在研究，新宝骏比宏光S麻烦，下载了很多个APP，比较占手机内存，而且刚开始我觉得操作还不是很方便，不过我相信等我操作习惯了，这些就都不是问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车最满意的地方就是空间和配置方面，还有就是搭载的CVT变速箱。外观大气漂亮加溜背造型显得很有运动感。车身重跑起来很稳，隔音在同价位中很有诱惑力。
【不满意】我身边有很多人对于宝骏和新宝骏吐槽比较多的就是动力表现，1.5T的发动机对于我开了6年的皮卡车来说动力还是比较满意的，是在要说的是宝骏的细节部分做工还是有带改进，最不满意就是USB接口太少了，点烟借口还是在中央扶手箱里面，对于我们抽烟人来说很不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自从家里添了新的成员，用车需求就变成了刚需，恰巧恰巧本人又是标准的外貌协会的资深会员，本着什么车不重要，重要的是颜值一定要高的心态，开始了漫漫选车路，从合资看到国产，从SUV看到轿车，几乎市面上叫得出名字的车子都看了个遍。恰巧看到新宝骏RC-6，第一眼看到的时候，心里就在想，可能最终我还是要选择它，并且它是最符合现阶段的我的~。外观，无法让我不喜欢！
【不满意】什么都好，唯独后排的头部空间，略显局促，坐在后排总感觉容易得颈椎病~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】新宝骏rc6这款车，其实这款我都觉得挺不错，就是属于国产车，不知道后期怎么样。要说最满意的我总结了几点，第一价格适中配置高，虽然现在很多合资车也十几万，但是同一个价位想要买这么高配置的车是不可能的了。第二搭配车联网功能，可以直接通过语音就可以直接完成，非常方便安全。第三智能驾驶功能，平时开车的时候减缓疲劳，特别是在市区。
【不满意】这款车不是独立悬挂，时半独立悬挂，舒适性还是有点欠缺，最明显的就是过减速带的时候 ，整体感觉还是有待提高，要是独立悬挂就没什么问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一次买车也没啥经验，反正到哪里去 一口咬死必须少一万 就这样购车成功了 感觉比较草率 12月29号购买的尊贵版带天窗电尾门的整体来说还不错毕竟是自己喜欢的车型
【不满意】其实还好，就是每次上车的时候要连接手机比较麻烦 不连接手机的话感觉车机系统完全不起作用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先最满意的就是RC-6的那个空间了。4.9米的车长加上2.8米的轴距，坐在车上非常的宽敞，后排的腿部空间也很充裕，而且车子的底盘也是非常的高。基本上相当于SUV的底盘一样高，走一些比较坑洼的路段也不用担心车子刮底盘了。而且宝骏RC-6外观我也是挺喜欢的，从之前的马头标换成了钻石标，档次一下就上来了，不得不说一样东西的外观真的很重要，人靠衣装马靠鞍，开着RC-6出去绝对不会掉面子，家里人也觉得RC-6的外观挺时尚的，车里面的两个连体大屏也是很吸引眼球，第一感觉就是挺高科技的，一辆空间大，配置高，外观好看的车子怎么会不满意呢，各各方面都是挺满意的。
【不满意】不满意的地方就是新车味道有点一点点重，这几天一直都是开着车窗通风，味道还是有点，新车可能都是这样子的吧，而且车子相对的油耗会偏高一点，市区基本上要9.5个油了，和我预想会差一点点，可能新车磨合期平时都是在市区里面开，油耗会高一点，目前高速还没有跑，过年回老家上高速的时候看看高速油耗多少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观时尚好看，整体设计都非常的年轻时尚化，侧面整体比较修长，没有什么复杂的设计，溜背设计增添了运动气息，车尾设计以简洁为主，不过整体看上去还是像一台SUV，比较喜欢，我是首次购车，对车没有太大的研究，买车预算就是12万左右，这款车的配置很高，动力也可以。
【不满意】车子刚刚起步的时候噪音有点大，但是车速平稳之后噪音就相对好的多，这个还是可以接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的地方还是比较多的，比如空间够大、底盘够高、外型够靓、L2驾驶、主动安全方面，太多了
【不满意】1、车机互联绝对是一个BUG的存在，看似很方便，但是在使用中总会出现各种各样的问题，前期必须用数据线就不用说了，现在已经升级无线了，第一点是手机必须要打开宝骏这个APP才可以互联，这就很麻烦； 第二点，很多功能必须要手机保持亮屏状态，如果手机黑屏了，车机会自动退出； 第三点，宝骏的这个APP占用内存资源非常大，用起来很卡。2、没有后视镜电动折叠功能，这点让我很不爽...3、关于大家都在说的后悬挂问题，我倒是没有太大的感受，车辆在过一些颠簸路面时，底盘调校的还不错，韧性较足，只有在过减速带时会感觉板车悬挂非常颠屁股4、十足的油耗欢乐表，第一箱油，表显8.2，实测9.42； 第二箱油，表显7.9，实测9.39，现在第三箱油，已经打开ECO模式了，跑完这箱看看油耗是多少
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当我拥有新宝骏RC_6后告别了挤地铁挤公交车，不会因为距离而不能按时赴约。当我拥有它后，下班后可放空自已，可以来一场说走就走的出行，可以周末来一场自驾游。^_^^_^有了新宝骏钓鱼露营不要太开心哦……
【不满意】用车倒挺正常的，没有什么让我很不满意的地方了。就是油耗不是特别省哦！冬天开空调油耗大概在8.8左右。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】空间：最满意的首先是空间，落地不到12万的车 车长5米，轴距接近2米9，这你能信？最主要的事它的后排座椅纯平放倒后和后备箱是通的，没有任何阻挡，我身高180，体重200，在后面平躺着，两旁还有很大的空间，一家三口 四口的出门旅游，后面铺个垫子，或者气垫床，完全可以当床睡。 车联网：车联网功能不能说最满意吧，还是挺不错的，语音智能控制也是很方便，某些方面解放了双手，给行车增加了不少安全度。 底盘：这车的底盘非常高，不用担心托底的问题，是真的不用担心像其他轿车一样托底，它的底盘最低离地间隙19.8，suv也不过如此吧。 动力：从买了以后也没怎么出过远门 跑的最长的一段高速才100多公里，这车动力虽不是很出色，但绝对的够用了，加速的表现不是很急，但速度却上去的并不慢，很线性 很稳，从匝道口出来不知不觉就120了，要不是看了一眼仪表 真不敢相信已经120了。
【不满意】配置：售价11.38万的次顶配了没有配备天窗，而大灯是卤素的。 内饰：前排大屏虽然亮眼，但也就大屏亮眼了，塑料内饰太拉低整体档次了。 悬挂：我觉得大多数车主或正在看车的朋友以及喷子们都会喷一下宝骏车的扭力梁式非独立悬挂吧，这年头没哪个十多万的车还用非独悬了吧？真的有点硬啊，虽然尺寸到了B级，但舒适度还停留在A级。 停车：车太长，停车很不方便，遇到小一点的车位只能看看，就算有360°影像也不敢进，要么进不去，要么进入出不来，比较尴尬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】