威朗Pro 2020款 20T CVT豪华型

【满意】最满意的当属外观和内饰了，我买的是红色的，简直不要太骚气，好看到不行。特别是车尾巴，运动感十足，外观设计真心不错。作为黑色资深爱好者，黑色内饰也让我喜欢的不得了，简洁时尚。材质也比较实在，基本都是真皮包裹，都说车就是另一个家，每天看着这么好看的车就喜欢。
【不满意】最不满意的应该就是三缸发动机了，虽然异响没有别人说的那么夸张，但是在怠速的时候还是会有的，搞得我总觉得发动机出问题了，不过专业人员说没什么问题，还教我怎么样会减少异响。但不管车怎么样，至少这个服务是让我满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对这辆车，最满意的是内饰。每天上下班开车，看到车子的内饰，时间是最长的，所以我对内饰样子会挑剔一些。这辆车的内饰，我看来看去，是最满意的，很饱满，也很整齐，不复杂，简洁大方，相对来说体现档次感，按键也比较有手感，材质的选择也比较厚道，软性面料覆盖程度还是比较多的。
【不满意】车前脸还是太圆润了，有点显得车子可爱。就好比以前威朗是一个青年男子，现在的威朗就像一个孩子。讲实话，我还是比较喜欢老款威朗的前脸。而且现在威朗的样子有点点像上一代的科鲁兹，一样也是比较圆润。
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是车子的性价比，外观颜值帅气空间也足够使用，各个指标均衡
【不满意】不满意就是车子的高速隔音水平，只要是开到速度100以上车厢里面就会很吵闹
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是威朗的时尚外观，美系格调B格满满，在大众和美系中徘徊的我，最终选择的它，威朗搭载1.3T发动机及CVT无极变速箱，平顺省油动力实足，还能体会到推背感，附带100G免费流量、8年16万公里超长质保，让我用车无忧。
【不满意】最担忧的还是3杠发动机，现在开着没有问题不知道5年6年之后会不抖，发机动的噪音有点大，可能是我心做用，让时间来验证一下吧。
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观整体还是比较喜欢，内饰舒适感很好，价格，配置整体性价比很高，比较看好动力不错，隔音效果也很好
【不满意】起步时候稍微有点慢，内饰看起来也就一般般，，
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【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是这个外观啦，是我喜欢的颜色，玛瑙红！
【不满意】最不满意就是三缸发动机咯，担心以后会有抖动。
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】虽然是小排量涡轮增压，但是动力还是很足的，路上超个车轻轻松松。减震也不错，对颠簸处理的很好，传到车里也没什么感觉。
【不满意】可能是厂家为了省油把正常行驶时转速控制的比较低，发动机低转速有点抖动，有种手动挡车速度不快却挂在高档位的感觉。
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】动力好…配置高，外观比起老款虽然前脸变丑了，但车尾变漂亮了
【不满意】低速蠕行跟车行驶时，轻踩刹车猛的顿挫一下，很难受。具体来说就是，以5-10公里每小时左右的速度行驶时，轻轻缓慢踩刹车，车子会猛的顿挫一下，后来发现试驾车也有这个问题，我怀疑不是个例，有可能是通病。车辆熄火后，自己在安静的环境下仔细听了听踩刹车的声音，首先是踩下去的感受（以下感受只是个人主观感受，可能数值会有少于误差），刚踩下去时，能感觉出来刹车会有4毫米左右的虚位，打着车发现在这个虚位内，踩刹车基本是没有制动效果的，过了这个几毫米的虚位后，关键点就来了，好比前4毫米是虚位，第5毫米时车辆立马制动，随之带来一个感觉很强烈的顿挫，没有一点预兆，无论我以及4s店师傅我俩如何小小翼翼轻踩刹车，这个顿挫都会出现，没法规避过去。但过了这个第5毫米的突然顿挫后，之后的刹车感觉又都一切正常了。接着又在熄火状态下，我仔细感受了下抬刹车的感觉，轻轻匀速抬刹车时，能明显感觉出来刹车踏板在复位时能听到“噔！噔！”两声轻响，第一声轻响大概出现在上边所说的第4毫米位置，最后一声轻响代表完全复位。通过我自己反复多次熄火踩刹车踏板、开车踩刹车踏板实验，我觉得可能刹车踏板有问题，如果踩刹车踏板时，是一种很线性，没有虚位的感觉，那可能就不会出现我说的这个顿挫问题。我说的这个顿挫问题，在堵车低速蠕行不断踩刹车时，驾驶感受真的可难受，可恶心，我自己也是六七年的驾龄，在其他车上真的从没遇到过这个问题，但现在既然我的车与试驾车都有这个问题，那我有理由相信这可能是个通病。最后说一句，在20公里以上速度时，这个顿挫基本就感觉不出来了，这个顿挫只出现在堵车低速蠕行轻踩刹车时。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的我觉得是油耗吧，以前对于别克的印象都是油耗比较高的，油老虎，但是威朗改变了我的看法，这个油耗和我以前的手动挡的车子差不多我感觉。
【不满意】最不满意的我觉得就是性价比了吧，别克的车子一般优惠都比较大的，但是我买的威朗是刚上市的新款，所以说优惠不算特别大，谁让是最新款呢，没办法。
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是我这个1.3T的动力，配合CVT变速箱，动力系统的输出非常默契，开起来很好开。不管是在市区超车，还是高速上巡航，都能让我有一个非常充足的动力储备，开起来也比较有信心。
【不满意】虽然说威朗有着俩米多的轴距，在紧凑型车中表现非常出色，但是后排中间的地板凸起有点高，这一点让我有些不太满意。有时候人多需要满载时，坐在后排中间的乘客不太舒服。新车内饰的异味我自己闻着还是很明显的，每天早上拉开车门上车，鼻子都会闻到明显的胶水味道，我已经在车里面放了竹炭和水果，希望味道也快点散掉
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】