Aion LX(埃安LX) 2019款 80

【满意】座椅非常舒服，尤其是前排座椅，加热，通风都有配置，可调整的角度也很多，整体包裹性很好。 悬挂调教的偏向舒适，对于不平整地面的过滤非常好，过减速带也很舒服。但是过弯的支撑同样足够，有很好的过弯信心。 油门调教非常接近汽油车，换着开的时候不需要专门适应，很好上手。有些电动车，试驾的时候就能明显的感觉出来油门调教的差别，这个车很好适应，很舒服。同时电车的动力大家懂得，开起来超车，中段加速都很好。 整体外观线条很好看，外观很大气。 整个车空间够大，比之前来的GL8还要宽10cm。后排平整，空间也很舒服。 内饰很棒，摸着就很舒服，用着更舒服。
【不满意】后备箱在同尺寸车里相对小一些。车机系统有些设置不明显，找起来比较麻烦，而且语音助手只能支持简单的功能，稍微复杂一些的，都很难识别。 有些细节的地方做工还有点欠缺，在这个价位的车上面不应该出现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是内饰够豪华和续航里程。坐在这个车里，那种豪华感油然而生，感觉不亚于那些所谓的豪车，大电池决定了续航真的很长，虽然没有达到官方的说法，但是损耗也不大。
【不满意】最不满意的有2个地方，一个是语音控制，反应很慢，识别功能也是很强大，另外一个就是开扶手箱的那个按键，居然是晃动的，本来是一个按键，为啥能前后晃动呢？细节呀，希望厂家严格把关这些细节。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车辆内饰不错，不差于宝马5系驾驶性能不错，红绿灯起步强于宝马525空间也很大，远超途观外观也可以，回头率挺高。
【不满意】车机问题，包括APP问题呢，是持续不断开始是车机时间不同步，车辆上面有电子时间显示，但是老是延迟。后面又是车机没有信号（该车卖点之一配备4G卡，终身免费听歌）导航听歌用不了。接下来APP问题来了，先是无法定位车辆，后面需要的车辆行驶的时候才能app端查询续航里程等等信息厂家答复一般都是我们很重视您的问题，会尽快解决。但是都要客户后面催。到4月份车联助手app整合，就彻底歇菜了，什么功能都用不了。在我反复的投诉下，终于4S接到厂家要求开过去导出数据检测，结果需要车留店两三天。心想当时购车时承诺有免费代步车，结果更是无语，代步车有，但是有费用的。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整体来说开着还行，至少不用心慌慌的担心里程太少的问题。后排空间放倒后还是很是实用的。车也看了很久，爱人喜欢的这款车。我是加钱买的蓝色的。老婆说这个颜色好看。现在看着还行吧。车不大，内部空间到是不小。感觉还不错。太多的也说不出来。
【不满意】价位太高。一点优惠没有。咬牙切齿的付个首付。要不是他们店里面告诉我说发个文章能送一次保养。我是真的懒得写。还要上传片。麻烦的很。我直接从网上下的。懒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意：银色车漆很有未来感，有了属于自己的第一块绿牌了，周末的圈子也拓展一些了，车子定位是中型SUV，空间是比较宽敞的，日常代步纯驾驶空间都不压抑，后排尾箱空间更加的适合放下那些大件行李箱的。行车状态下启动超车都是很安静的，提速算是市区小钢炮吧。都不一定要用到运动模式都可以轻松的超车，且这个车的续航算比较长的，我可以每天上班代步小几十公里的路程可以大概维持十天多不用去充电。平时保养和维修也比较简单。
【不满意】不满意：车子的内饰舒适性还是有点新车异味的，所以前期还是影响了内部乘客的用车体验了。感觉用车感官没有这么强烈冲动了。然后就是车子的外观虽然炫酷科幻，但是车子的车漆还是会有点薄，有点容易留下痕迹，尤其是走乡下颠簸路面的时候容易被树枝蹭到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】比较喜欢这个车的续航里程，算得上现在主流的电动SUV了，之所以选择广汽还是因为对他这皮品牌和品控都非常满意，因为车子毕竟是快30万左右的电动车了，除开有绿牌更多带给我的还有这个豪华感的内饰，双液晶屏是链接在一起的，前排座椅感觉座椅根部还是有腿托支持的，内饰大面积用了很多真皮材质，换挡旋钮也是一个内饰科技点。比较有档次。
【不满意】多媒体系统娱乐功能还是有待完善，感觉主流的还是听歌为主，听下音乐就有点够呛了，其他的语音助手或者在线影音那些娱乐功能真的还是有点不尽如人意。再一个就是终端裸车价优惠不是很大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意：比较喜欢这个车的外观造型设计，T型矩阵前脸设计和尾部的贯穿尾灯造型还是蛮符合这种日常出行代步的刚需的，车子的续航比较优秀，基本是600公里上下的纯电续航没任何问题，所以随便可以满足我十天或者半个月的轻微上班代步刚需。需要外出自驾游的那种就还是提前规划好路线和充电桩最好，第二个满意的点就是这个车虽然是新能源车型，但是实际用车体验加速都是比较畅快的。很有推背感，最后一个养车成本就是这个车的电耗水平，现在折算下来也就是5毛多的样子。 养车成本比较低，每月养车费用开销不大 。最主要是不担心加班了，因为不管多晚，埃安LX总会安静的停在车位里等我回家。
【不满意】不满意：车子外观比较大，埃安LX属于中型SUV了，倒车入库或者停车的时候都不是太方便了。尤其是女孩子开车的时候，虽然车子全景影像有配备，但是倒车入库进车位还是会有点麻烦的，多媒体语音支持的操作功能还不是很多，有点影响这个车操控感和舒适性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】喜欢埃安LX这个车的大气外观设计和这个实用的空间，因为这次选择新能源车型就是需要一步到位，从实用出发，可以满足出行不限制以外同时还可以兼顾全家出行的用车刚需，再也不担心车内拥挤了或者是油价上涨的问题了。
【不满意】新车的内饰确实豪华感很强，但是实际乘坐进去初体验感觉还是内饰味还是有点大， 尤其是现在出行基本都是闭窗出行。开了暖风的时候尤为明显。然后前挡风玻璃确实比较大，通过最近实际用车过程中发现尤为明显，我开车问题不大，视野开阔，但是媳妇也就是不到160的身高，感觉坐进去发现前方的视野还是蛮一般的，有点挡住视线了。毕竟座椅没这么高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意：比较喜欢这个车的外观和操控驾驶乐趣，空间完全是符合我们一家5口人的日常使用的，首先这个车的外观比较协调大气，前脸是T型矩阵大灯，尾部是贯穿的造型设计，市区续航完全可以做到10天左右我才充电一次的样子呢。市区加速超车切换运动模式以后也是蛮强烈的。
【不满意】不满意：新车的内饰还是有一定的新车味道的，然后终端裸车价格感觉优惠不大，有点影响了这个车的性价比。车漆感觉稍微也是比较薄的，容易剐蹭下来小痕迹。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意：喜欢埃安LX这个车的外观与前脸造型，R18的轮辋是旋风设计的，可开启的全景电动天窗造型好看，车内是标配的全车无钥匙进入功能配置，12.3寸的液晶屏可以显示非常多的行车和娱乐功能数据，让一个人开长途的时候也不会那么枯燥乏味了。
【不满意】不满意：用Carplay链接手机和车机的时候，感觉有时候要等很久才可以链接上，或者偶尔出现了一两次链接好又断了的情况了。终端裸车优惠价优惠不大，心里总感觉有点性价比不是那么十全十美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】